国竹荪煮多久产(chǎn)大飞机来了！

　　5月28日，东航(háng)C919首个商业航班即将启航(háng)，而5月29日开(kāi)始，东航C919也将在上海-成都开(kāi)启往返航班，昨晚（5月26日(rì)）已(yǐ)开放售票(piào)。

　　由于本次(cì)商业(yè)首航采取邀请制，也意味着大部分旅客(kè)无法现场经(jīng)历中国航空(kōng)史(shǐ)上的“历史性时刻(kè)”。不过(guò)，多位旅客均(jūn)已预订C919 5月29日(rì)之后的(de)航班，希望(wàng)能体验国产大飞机的(de)魅力。

　　票价已飙升到1857元

　　5月(yuè)28日(rì)，东航C919首个(gè)商业(yè)航班将于当天10：45分从(cóng)上海虹桥机场(chǎng)出发(fā)，2小时25分钟(zhōng)后(hòu)降(jiàng)落(luò)北京首都(dōu)机场。

　　值得注意的是，这趟深具历史意义的(de)商(shāng)业首航(háng)并未完全向公众开(kāi)售。早在去年12月，东航接收首架C919后不久，即(jí)举(jǔ)办了“首航(háng)幸运会员征集活动”，从报名的会员中(zhōng)抽取“幸运会(huì)员”。今年5月26日，不少参与活(huó)动的旅客表示接到东航客服的入选电话，并顺(shùn)利购买(mǎi)首(shǒu)航机票(piào)。

　　5月26日，东航全面(miàn)开售(shòu)C919机票。而(ér)5月29日上(shàng)海(hǎi)飞(fēi)成都的C919航班，经(jīng)济舱价格初始定为919元，也与(yǔ)C919飞机(jī)相对(duì)应。

　　而首航次(cì)日（5月29日）的(de)上海-成(chéng)都机(jī)票也瞬间遭“抢(qiǎng)空”。据中(zhōng)证报报道，截至5月26日晚(wǎn)21:20，该航(háng)线上各平台919元(yuán)的竹荪煮多久机票(piào)已经售罄。

　　时(shí)代财经从社交平(píng)台(tái)上看到(dào)，5月26日晚9点半(bàn)左右，已有网友晒出(chū)5月(yuè)29日往返上(shàng)海-成(chéng)都的(de)C919机票，并(bìng)激动表示，“老板批(pī)假(jiǎ)了，冲！”

　　旅客王先(xiān)生长期从事(shì)飞(fēi)机(jī)估值工作，也一直(zhí)关注(zhù)着国产大飞(fēi)机的进展。不过，他(tā)既(jì)错过了首航(háng)会员(yuán)报(bào)名，也错(cuò)过了抢票，只能(néng)感叹“无缘”。5月27日一(yī)早，王先生表示，“一(yī)直在东航(háng)App上刷(shuā)新，希(xī)望能(néng)购(gòu)得其他旅客的退票(piào)。”

　　5月(yuè)27日上午8点(diǎn)许(xǔ)，王先(xiān)生(shēng)终于(yú)顺(shùn)利购得5月29日当(dāng)天往返(fǎn)上海-成都(dōu)的两张C919机(jī)票。“合共花(huā)了3000余元，略贵，但这是情怀啊。”王先生告(gào)诉时代财经，因工作调动(dòng)，他目前在公司已不负责航空板块业务，不过他(tā)表示，退出(chū)前的最后一项工作是推动所在机构与(yǔ)中国商(shāng)飞(fēi)的合作，他(tā)笑(xiào)言（这次抢到(dào)机票）是(shì)“真(zhēn)爱(ài)无敌”。

　　5月27日(rì)上午11点许(xǔ)，时(shí)代财经从(cóng)东航App上发(fā)现，目前该航线（5月29日上海(hǎi)-成都）尚有5张经济舱余票，不过票价(jià)已(yǐ)飙升到1857元。

　　不过(guò)，若不急于首航的这两天(tiān)，旅客亦(yì)可在其后一个月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时(shí)代财(cái)经(jīng)发现，5月29日至6月30日(rì)，东航C919每(měi)天均会在上海虹桥(qiáo)机场与成都双流(liú)机场之间(jiān)往返(fǎn)，出发时(shí)间也较(jiào)为固(gù)定，上海-成都为每天(tiān)8:10分出发，成(chéng)都-上海则每天12:30分出发。票价方(fāng)面，除节假日外，经济舱大部分为940元(yuán)（不(bù)含税）起。

　　小紫是一位航空爱好者，经常(cháng)在(zài)社交平(píng)台上(shàng)转发极光、航空、航天等(děng)内容。5月26日，她在售票App上确认了C919航班信(xìn)息(xī)后，购买(mǎi)了6月2日-4日上海-成都的往返机(jī)票。

　　“一直和飞(fēi)机结(jié)缘，这次搭乘(chéng)C919去程公务(wù)舱(cāng)花了(le)1600块，返程经济舱花了1000多块，想（公务舱、经济舱）都体(tǐ)验(yàn)一下(xià)，”小紫告诉时代财经。恰逢周末，她认为(wèi)票价尚(shàng)算合理，此前她(tā)就曾(céng)期待7月能买到(dào)一张“九妹”的机票，作为自己的生(shēng)日礼物。

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