起飞前多(duō)久停止登机(jī)，起飞前多久停止登机口是30-60分钟的。

　　关于起飞前多久停止登机，起飞前多(duō)久(jiǔ)停止登机(jī)口以及起飞前(qián)多久停止登(dēng)机口，起飞(fēi)前(qián)多(duō)久停止(zhǐ)值机办理，起飞前多久停止安检，起飞前20分(fēn)钟能登机吗，一(yī)般飞机(jī)起飞前多(duō)久停止登机等问(wèn)题，小(xiǎo)编将为你整理(lǐ)以下(xià)的生活(huó)小知识：

起飞前多(duō)久停止登机，起飞前多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机(jī)起飞前30分钟将(jiāng)停止办理乘(chéng)机(jī)手续，不(bù)能再换(huàn)取登机牌；

　　国际航班(bān)值机柜台(tái)截止办理(lǐ)手续的时间为航班起飞前30-60分钟不等(děng)，各航空(kōng)公司具体(tǐ)规(guī)定不(bù)同。

　　为保(bǎo)证航班(bān)安全正点起飞(fēi)，在(zài)有限的(de)30分钟里，旅客要经(jīng)过安(ān)全检查(chá)，在(zài)登机口接受(shòu)服(fú)务人员查(chá)验核对(duì)登机(jī)牌，清点(diǎn)人(rén)物；

　　配载(zài)人员要(yào)完成飞机平衡配制；

　　还有货物(wù)、行李装舱(cāng)、餐食配(pèi)送、廊(láng)桥/客梯(tī)车(chē)撤(chè)离、飞机滑行、起飞前(qián)的准备等一系列保(bǎo)障工作都(dōu)要求(qiú)按(àn)时完成。

　　因此(cǐ)在此过程中再(zài)加入晚到旅客，工作时间就非常紧张(zhāng)甚至会(huì)影响飞(fēi)机正点起飞。

　　如(rú)果办理了晚到(dào)的旅(lǚ)客(kè)，将使整个保障链条(tiáo)被打乱，不仅配载(zài)要重新调整航班(bān)重心、打印舱(cāng)单并送(sòng)到飞机(jī)上(shàng)；

　　行李装卸部门可能要申(shēn)请(qǐng)重开货舱门(mén)，上传送带车(chē)，将晚到(dào)行李装到货舱里；

　　还有其他地面保障(zhàng)部门当中如有任何一个环节来不及都会导致(zhì)航班(bān)延误。

办理登机(jī)牌(pái)有哪些方式

　　我们最常用的方式就是直(zhí)接去机场值机柜台(tái)换领，持身(shēn)份证或其他有效身份证件(jiàn)到柜台办理，一般国内(nèi)航(háng)班起飞前90分钟就开(kāi)始办理了。

　　但是如果(guǒ)我们时间有点紧的话，还可以用航(háng)空公司开通的网上值机业务来办理了，可以在(zài)飞机起(qǐ)飞前24小时登录航空公司官(guān)方网(wǎng)站的网(wǎng)上值机系统自己打印登机牌。

　　另外我们还(hái)可以在机场候机(jī)大(dà)厅(tīng)通过(guò)自助值机(jī)设备来(lái)通(tōng)过机器换领登机牌。

飞机起(qǐ)飞前为(wèi)什(shén)么提前停止换登机牌

　　为保(bǎo)证航班安全正点起飞，在有限(xiàn)的30分钟里，旅(lǚ)客要经过安(ān)全检查(chá)，在登机口接受服务人员查验核对登机牌，清点人物；

　　配载人员(yuán)要完成(chéng)飞(fēi)机平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐(cān)食(shí)配(pèi)送、廊桥/客梯(tī)车撤离、飞机滑(huá)行、起飞前的准备等一系列保障(zhàng)工作都要求按时完成。

　　因此在此过程中再加入晚到旅客，工作时(shí)间就非常紧张甚至会影(yǐng)响飞机正点起飞。

　　如(rú)果办理了晚到的旅客(kè)，将使整个保(bǎo)障链条被打(dǎ)乱(luàn)，不仅(jǐn)配载要重新调整航班重心、打印舱(cāng)单并送到飞机上；

　　行李装卸(xiè)部门(mén)可能要申(shēn)请重开货舱门(mén)，上传(chuán)送带车，将晚到(dào)行李装到(dào)货舱里；

　　还有其他地面保障部(bù)门当(dāng)中(zhōng)如有任(rèn)何一个环节来不及都会导(dǎo)致(zhì)航(háng)班延误。

没(méi)有在规定时间换(huàn)登机牌怎么(me)办

　　改签或退票。

　　误机旅客至(zhì)迟应在该航班离站后(hòu)的(de)次日中午12时（含）以前，到(dào)乘机(jī)机场的承运人(rén)乘机登记处(chù)、承(chéng)运人售票处或(huò)承运人地面服务代理人售票处办(bàn)理误机确认。

　　1.已办理(lǐ)误(wù)机确认的旅客，如(rú)要求改乘后续航班，可在上(shàng)述地点或原(yuán)购票地点办理(lǐ)变更手续(xù)，承运(yùn)人应(yīng)在航班(bān)有可利用座位的条件下予(yǔ)以办理，免(miǎn)收误机费一次；

　　但持有(yǒu)的机(jī)票(piào)如在航班规(guī)定离(lí)站(zhàn)时间(jiān)前72小时以内(nèi)变更(gèng)过(guò)航班、日期，旅客(kè)应交付客票价(jià)5%的误机费。

　　2.未(wèi)办理误机确认的(de)旅客(kè)，如果要求(qiú)继续旅行，应交(jiāo)付客票价20%的误机费。

　　旅客(kè)误机变更后，如果要求再(zài)次改变航班(bān)、日期，应交付客票(piào)价(jià)50%的(de)变更手续费。

　　旅(lǚ)客误(wù)机或误机变更(gèng)后，如果(guǒ)要求改变承运人(rén)，按自愿退(tuì)票(piào)的规定办(bàn)理，应交(jiāo)付客票价50%的误机费。

　　旅(lǚ)客误机或误机(jī)变更后，如果要求退票，也(yě)按(àn)自愿(yuàn)退(tuì)票规定办(bàn)理，应(yīng)交付客票价50%的误(wù)机费。

飞机起飞前多久停止登(dēng)机？

　　20分钟(zh张弛有度下一句是什么意思，张弛有度下一句是什么歇后语ōng)。

　　一般(bān)来说飞机(jī)是在起飞前的半(bàn)个小时(shí)左(zuǒ)右就会(huì)开始登机，至(zhì)于停(tíng)止登机(jī)的(de)时间，不(bù)同的航班，不(bù)同(tóng)的(de)航空公司(sī)的规(guī)定可能是会有(yǒu)差异的，大多数(shù)都是在飞机(jī)起飞前(qián)的20分钟左右就会停止登机，然(rán)后飞机的舱门就会关闭。

　　国内(nèi)的(de)航班一(yī)般来说是在飞机起飞前的(de)30~45分钟左(zuǒ)右，就会停止(zhǐ)办理登机手(shǒu)续的，如(rú)果是国际航(háng)班，大(dà)多数情况下是在飞机起(qǐ)飞前的45~60分钟左右就会停止办理登记手续，所(suǒ)以乘客需要提前到达(dá)机场，先(xiān)办理登机手续(xù)。

　　一(yī)般来(lái)说，国内的(de)航班需要提前两个(gè)小(xiǎo)时左(zuǒ)右到达(dá)机场，时间比(bǐ)较(jiào)充足，基(jī)本(běn)上(shàng)在飞(fēi)机起飞前(qián)的一个半小时左右就可(kě)以办(bàn)理登机手(shǒu)续(xù)了。

　　拿到登机牌之后，还需要再过(guò)安(ān)检(jiǎn)，安全检查也是(shì)需要排队(duì)的(de)，需(xū)要浪费一(yī)定的时间，过了安检之后(hòu)才张弛有度下一句是什么意思，张弛有度下一句是什么歇后语(cái)可以(yǐ)前(qián)往登机口等候(hòu)上飞机(jī)。

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