中(zhōng)共中央政治局上月末召开(kāi)会议，提出加(jiā)快(kuài)推进充(chōng)电(diàn)桩等设施建设。国常会近日强调，要(yào)聚焦制约新能源汽(qì)车下乡的(de)突出瓶颈，适度超前建设充(chōng)电基础设(shè)施。

　　中国充电联盟11日发布数据显示，4月公共充电(diàn)桩数量比3月增加(jiā)杨亿巧对中杨大年对的对子好在哪里，杨亿巧对中会杨大年适来白事是什么意思6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月(yuè)，联(lián)盟(méng)内成员单位总计上(shàng)报公共充电(diàn)桩(zhuāng)202.5万台，其中直流充(chōng)电(diàn)桩85.5万台、交(jiāo)流充(chōng)电桩116.9万(wàn)台。从2022年5月到2023年4月，月均新增公共充电桩(zhuāng)约(yuē)5.8万台(tái)。

　　二级市(shì)场上，国内充电桩(zhuāng)核心(xīn)部件(jiàn)制造商、20KW汽车充电模块试(shì)生产的(de)英可瑞最近三个(gè)交易日股(gǔ)价累计(jì)最大涨幅(fú)39.52%；国内充电模块领先者通合科技4月(yuè)25日(rì)迄(qì)今(jīn)股(gǔ)价累计最大(dà)涨幅(fú)73.15%，今年(nián)以来累计最(zuì)大涨幅135.17%。

　　通合科(kē)技股价走(zǒu)势周线图

　　中(zhōng)信建投许琳等(děng)人4月(yuè)24日研报表示，预计2023年将(jiāng)是充电桩销(xiāo)量高增之年(nián)，预计2022、25年(nián)全球公用充电桩增量达88、300.8万(wàn)个，复合(hé)增速(sù)51%。高压快充(chōng)+大(dà)电流(liú)水冷技术带动充电模块、充(chōng)电枪/线等(děng)核心零部件(jiàn)价值(zhí)量上升。

　　中信证券(quàn)袁健聪等人5月10日研报指出(chū)，受益于(yú)充电桩(zhuāng)建设加速及大功率趋势，充电模块有(yǒu)望迎来量利齐升。从需求(qiú)量(liàng)角度看，预计(jì)直流桩在充电桩(zhuāng)建设(shè)中的(de)占比以(yǐ)及(jí)单(dān)桩充(chōng)电(diàn)功率将进一步(bù)提升，进(jìn)而(ér)提升(shēng)充电模(mó)块的需(xū)求量。从盈(yíng)利角度看，目前(qián)充电(diàn)模块(kuài)单(dān)W价格已(yǐ)趋于稳定，产品从此前主流(liú)的15/20kW向30/40kW发展，带(dài)来单品价(jià)值(zhí)量和(hé)毛(máo)利(lì)率的提升。

　　据(jù)了解(jiě)，充电(diàn)模(mó)块是直流充电(diàn)桩最(zuì)核心的部件，直接影响充电效率(lǜ)和充(chōng)电安全，被业内(nèi)誉(yù)为直流充(chōng)电(diàn)设备的“心(xīn)脏”。从(cóng)成本角度看，中(zhōng)信证(zhèng)券袁健聪等人在2月13日(rì)的研报中指出(chū)，在(zài)直流(liú)充电桩所(suǒ)需元器件(jiàn)构(gòu)成中，充电(diàn)模块成本(běn)占比最高，约达50%。

　　袁(yuán)健(jiàn)聪等人表示，预计到2025年中国充电模块市场增量达1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达(dá)65%。目前行(xíng)业(yè)充(chōng)电模块均价在0.12元(yuán)/W左右，据(jù)此预测，2025年中国充电模块(kuài)市场空间约(yuē)217亿元。

　　在充电桩产业(yè)链的上游，以充电模块为(wèi)核心的零部件生产制造，代表企业有(yǒu)通合科(kē)技、欧陆通等。

　　从充电模块及设备产业链来看，上游是生产设(shè)备零(líng)部(bù)件(jiàn)，充电模块应用于直流充电(diàn)设(shè)备；中游是(shì)充电桩(zhuāng)及其他充电设备生产商(shāng)，包括(kuò)直(zhí)流充(chōng)电设(shè)备生产商和交流充电设备(bèi)生产(chǎn)商；下(xià)游是运营服务(wù)商(shāng)及(jí)终(zhōng)端(duān)客(kè)户，包括换电站、充电站、新(xīn)能源汽(qì)车(chē)厂(chǎng)商及(jí)配套运营服务商。

　　竞争格局方面，东吴证券(quàn)曾朵红在4月(yuè)27日研报中(zhōng)表示(shì)，由于充电模(mó)块的生产技术要求较高且具备通信要求，目前主(zhǔ)要以(yǐ)具备(bèi)一定技术积(jī)累的充电模(mó)块供应商（英飞源、华为、中兴等(děng)电(diàn)力电源或(huò)通讯电源(yuán)企(qǐ)业）生产，但随(suí)着(zhe)充电(diàn)模(mó)块价格(gé)逐渐下(xià)降，叠加大功(gōng)率、智能化、网络平台化的(de)发展趋势(shì)，充(chōng)电桩厂商逐步进入(rù)充电模块生产环节，逐步实现充电模块的(de)自产(chǎn)自研（如(rú)特锐德旗下子公司特来电、中恒电气(qì)等(děng)）。目前充电模块(kuài)市占率(lǜ)前(qián)五的(de)企(qǐ)业(yè)包括英飞源、特来电、永联(lián)、英(yīng)可(kě)瑞、中兴(xīng)，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计，在充电模块领域有所布局的A股上市(shì)公司包括通合(hé)科(kē)技、欧(ōu)陆通、盛弘(hóng)股份、英可瑞和麦格米(mǐ)特等，具体如下：

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