东航373.86亿，国航(háng)386.19亿，南航326.83亿，这可不是他们的(de)营收哈~在过(guò)去(qù)的2022年，这三(sān)大国有航(háng)司(sī)共亏损(sǔn)超(chāo)千亿元！

　　不过，春秋航空虽然(rán)是一家低价航空，但人家在2021年国内民航(háng)业整(zhěng)体亏(kuī)损842个亿的时(shí)候，不但不亏钱，还(hái)不(bù)声不响(xiǎng)的赚了(le)3911万元，成为当年(nián)唯一一家盈利(lì)的上市航(háng)司。

　　你就说，明明是一家低价航空，怎么做到别(bié)人亏钱它还赚(zhuàn)钱的(de)？是凭它连杯水都不提供？还(hái)是凭它位置窄，腿都(dōu)不好放？虽(suī)说是天怒人怨的，但(dàn)春(chūn)秋航空能吊打同(tóng)行，人家靠的(de)是这两(liǎng)招祖传秘诀！

　　首先第(dì)一招：低价引流，附加消(xiāo)费。

　　你看(kàn)，春秋它时(shí)不时把机票(piào)压到(dào)199,299！大多时(shí)候，春(chūn)秋(qiū)航空(kōng)同(tóng)一时间的价格普遍会比其他航司便(biàn)宜，甚(shèn)至便宜几(jǐ)百块钱。也(yě)就是因为这低价，春秋航空的直销比例(lì)高达96.7％，直接(jiē)把营销费用(yòng)给节省了。你看它的售费用率只有(yǒu)2.22％，比三大航低了(le)2-4倍不止。

　　但(dàn)是，机票价格打这么低，怎么(me)保证(zhèng)自己的利润呢？春(chūn)秋可太(tài)会了，我(wǒ)搞附加消费啊！

　　如果你(nǐ)乘坐春(chūn)秋航(háng)空时行(xíng)李托(tuō)运的价格(gé)超过机(jī)票的价格，那(nà)是太正常不过了。因为春秋(qiū)只提(tí)供7KG的行李额(é)度，没超过10KG托运收费300,10KG以上(shàng)500。你不带行李，人家(jiā)节省(shěng)燃油费(fèi)，你带(dài)行(xíng)李，人(rén)家(jiā)赚了(le)托运费，怎么都不亏~

　　还有，在飞机(jī)上你要是想吃个饭，不好(hǎo)意思，得掏钱！想喝(hē)杯饮料，得掏(tāo)钱；冷了想要条毯子(zi)，还是得掏钱；甚(shèn)至你(nǐ)还有可能看到空姐(jiě)推着小车车(chē)向你推销面膜(mó)丝巾披肩(jiān)……就是(shì)说(shuō)，机票(piào)是便宜，但你(nǐ)一上飞机(jī)，哪哪都要掏钱(qián)。这(zhè)就是春秋航空的终极致富密码，主打的就是一(yī)个字：抠。

　　当然(rán)，这省下(xià)来的都订婚必须一年内结婚吗，订婚后最晚多久结婚是小(xiǎo)钱，春秋不过冬(dōng)还得靠第二招：短途(tú)直航(háng)，提高使用率(lǜ)。这也是为什么在疫情(qíng)笼罩(zhào)的2021年，别人亏损几百亿，春秋反而还赚(zhuàn)钱了。

　　为了实现薄利(lì)多销(xiāo)，春秋把大量(liàng)航线改(gǎi)成(chéng)短途(tú)高频(pín)的直航，这(zhè)样就可以用高密度排班来提高飞机的日使用率。也就是(shì)说，只要飞不死(sǐ)，我(wǒ)就(jiù)往死里(lǐ)飞。别家的(de)飞机一天(tiān)飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的飞机(jī)一天(tiān)飞10个小时，我(wǒ)一(yī)天飞12个小时。所以订婚必须一年内结婚吗，订婚后最晚多久结婚在过去的三年里，春秋航空的客(kè)座率和飞(fēi)机日利用率都高(gāo)于三大(dà)航。

　　对于春秋来说，在保证成(chéng)本的基础(chǔ)上，我(wǒ)能多卖一张是一张，要是(shì)民航允许(xǔ)的话(huà)订婚必须一年内结婚吗，订婚后最晚多久结婚，我(wǒ)连站票都卖。

　　而且，你会发现春(chūn)秋大(dà)部分航线都是来(lái)往二三(sān)线城(chéng)市，为什么？因(yīn)为非(fēi)核心城市可以获得较(jiào)高的(de)财政补(bǔ)贴，这(zhè)个也是春秋赚钱的(de)门路(lù)。我们看到(dào)2021年它的净利润为3911万，这(zhè)其中(zhōng)就(jiù)少不了补贴的帮助，如果减(jiǎn)去这一(yī)块的话，春(chūn)秋的亏损可是达到(dào)1.1亿(yì)呢~

　　不过，走廉价路线的这些年，春秋的差评(píng)是(shì)真不少。创始人王正华有一句名(míng)言(yán)：钱(qián)一(yī)半是赚的，一(yī)半是省(shěng)的，春秋也的确做到(dào)了。但现在(zài)航(háng)班逐渐恢(huī)复，也有越来(lái)越多的廉价航空正在崛起，比如(rú)吉祥航空(kōng)、九元(yuán)航空等(děng)，秋香觉(jué)得啊(a)，要是春秋还继续走(zǒu)之前的(de)老路，搞得春(chūn)秋成(chéng)为大家无奈之(zhī)后的选择，那(nà)还能走远(yuǎn)吗？

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