美国太(tài)空探索技术公(gōng)司(sī)（SpaceX）的“星(xīng)舰”重型运载火箭(jiàn)于北京时间20日晚(wǎn)21时33分许发射，升空(kōng)3分钟后发生(shēng)爆(bào)炸(zhà)，航天器未能成(chéng)功进入(rù)预定(dìng)轨道。

　　马斯克曾宣称，首次(cì)发(fā)射成本约30亿美(měi)元，折合人民币206亿。换言之，马(mǎ)斯克(kè)和他的SpaceX花(huā)200亿请全世界(jiè)夏朝距今多少年，夏朝距今多少年2022人民(mín)看了一场(chǎng)烟(yān)花(huā)。不过(guò)至少那一刻(kè)，我们都在仰望星空。

　　人类历史(shǐ)上最大(dà)火箭发射(shè)失败，但没有完全失败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目(mù)的大(dà)事，因为这是人类历史(shǐ)上(shàng)体积最大的运载火箭。它(tā)全长120米，由底部70米高、配备了33台“猛禽”发动机的“超重型(xíng)推进器”和顶部50米高(gāo)、可重复利用的飞船船舱“星舰(jiàn)”组(zǔ)成——从高度上与我国(guó)第一座摩天大(dà)楼(lóu)“广州(zhōu)白云(yún)酒店”相当。

　　美国“太(tài)空”网站称，此前保(bǎo)持“人类最大(dà)运载火箭”称(chēng)号(hào)的是冷战期间用于“阿(ā)波(bō)罗”登月计(jì)划的美国“土星五号”火箭，它高约111米，可发射约130吨有效载荷进入(rù)地球轨道，并将约(yuē)50吨有效载荷送往月(yuè)球。而(ér)据SpaceX表示，星舰能够将(jiāng)多达 150 吨(dūn)的有(yǒu)效载荷(hé)运送到近地轨(guǐ)道。

　　据美国《今日物理学》月刊上的一篇文章(zhāng)预测：“假(jiǎ)设发射成功(gōng)，那么星(xīng)舰将大幅提升我们的太空能(néng)力(lì)，天体物理学任务的(de)制(zhì)定过程将发生质的改变(biàn)……天体物理(lǐ)学领域的太空(kōng)任务(wù)一直受到发射工(gōng)具性能(néng)的严格限制，而20年来发射工具变化不(bù)大。”

　　此外(wài)马(mǎ)斯克还宣称，“星舰”的发射成本(běn)相(xiāng)当低，一旦(dàn)相关试验取得成功(gōng)，将(jiāng)启动规(guī)模化生产，以每(měi)年(nián)建造100艘的速度，打造1000艘(sōu)“星舰”组成的太空舰队(duì)，将10万人和相关物资运送到火(huǒ)星，实现从21世纪20年代后期开始(shǐ)在(zài)火星殖民的(de)梦想。

　　宇宙和未来好像变得触手可(kě)及(jí)了。

　　不过一向高(gāo)调的(de)马斯克(kè)也说(shuō)过，其发射成功率就像抛硬币一样，只有 50％。就(jiù)在几天前，“星(xīng)舰”首次试飞发(fā)射(shè)前约40秒，因(yīn)为助推器加压系统出现问题因(yīn)而延期发射。因此马斯克把期望夏朝距今多少年，夏朝距今多少年2022值定得较(jiào)低，“只要不炸毁(huǐ)发射台，那么(me)我想我会认为这是成功的(de)。”

　　“星(xīng夏朝距今多少年，夏朝距今多少年2022)舰(jiàn)”升空后不久发生了非计划性(xìng)解体，但(dàn)如(rú)果从上述定义看(kàn)，本次首发好像也不能(néng)完全算失(shī)败。发(fā)射结束后，团队表(biǎo)示将继续审查数(shù)据并努力进(jìn)行下(xià)一次飞行测试。同时，马斯克发推向团队表示了祝贺，直(zhí)言此次任(rèn)务为几(jǐ)个月(yuè)后的(de)下(xià)一次(cì)测试发射吸取(qǔ)了教训。

　　航天是一门风投(tóu)，马斯克深谙(ān)其道

　　爆炸真的不算什么(me)，因(yīn)为对于SpaceX来说，它几乎(hū)是(shì)从接连试错中成长的。

　　“星舰”的升级迭代史就(jiù)是一部“连环爆炸史”。火(huǒ)箭的上半部分(fēn)拥有数(shù)代原型机(jī)，其中不少在(zài)测试中直接炸(zhà)毁。据都市快(kuài)报梳(shū)理统计(jì)，如果(guǒ)算上更换材料(liào)做(zuò)极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的(de)MK1开始到SN11，星(xīng)舰原(yuán)型(xíng)机已经(jīng)炸(zhà)了10次。

　　风云学会副会长(zhǎng)陈经在(zài)文(wén)章中指出，马斯克是在用IT创(chuàng)投(tóu)手(shǒu)法操(cāo)作航天。因(yīn)为IT创投圈的核心竞争力就是(shì)厚脸皮的猛(měng)吹和冒险(xiǎn)思维主导(dǎo)——风投(tóu)成功率如果有5％都算是不错(cuò)的了，所以(yǐ)业界对(duì)项目失败(bài)习以为常(cháng)。

　　“而(ér)SpaceX正是如此(cǐ)，在前期(qī)多次发射(shè)失(shī)败。如果(guǒ)按(àn)各(gè)国(guó)航天业的传(chuán)统(tǒng)做(zuò)法(fǎ)，SpaceX早就被断了经费整顿(dùn)队伍了。但(dàn)是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败是司空见惯的正常(cháng)节(jié)奏，成功了就是(shì)里程碑，估值提(tí)升，更(gèng)多投资进(jìn)来试更大的事。”

　　更(gèng)大的事(shì)是(shì)指(zhǐ)什么呢？最广为人知的就是(shì)马斯克的“火星移民(mín)计划”。早(zǎo)在十几年(nián)前(qián)，马斯克就(jiù)喊出了人类定居火(huǒ)星的豪言壮语，人类或将(jiāng)成为“多行星(xīng)物种”。按照SpaceX的(de)最(zuì)初预期，2022年将发射货运(yùn)飞船(chuán)去火星(xīng)，2024年已经可以(yǐ)执行载人计划。

　　目前看(kàn)来(lái)，现实与理想仍有较大差距。不(bù)过这一块的钱景相当可(kě)观，目前太空旅行的价格(gé)从(cóng)20万美(měi)元到(dào)5500万美元不等；据预测(cè)到2030年(nián)，全球太空旅行市场(chǎng)规(guī)模将达到30亿美元。

　　除此(cǐ)之外，马斯(sī)克还在(zài)2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划。该计划旨在建立覆盖全球的卫星网络，为(wèi)全球(qiú)用户提供宽带服务，后来这个计划(huà)数值变成(chéng)了42000颗(kē)。欧洲航天局(jú)太空碎片办公室资(zī)料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约(yuē)有 5500 颗卫星。换(huàn)言之(zhī)，马斯克的(de)SpaceX要发射7倍于目前(qián)在轨卫星总量的卫星。

　　很难(nán)评价这是(shì)否就是一种(zhǒng)“冒险”，但目前SpaceX已(yǐ)经(jīng)发射(shè)了超1000颗卫星，成为美国最(zuì)大的商业卫星发(fā)射商之一。

　　星舰将参与(yǔ)登月任(rèn)务(wù)，SpaceX估值近1400亿美(měi)元

　　据科技日报报道，2021年(nián)4月，美(měi)国国家航空航天局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜蓝色(sè)起源、动力(lì)系统等公(gōng)司，成(chéng)为“阿尔忒弥斯”登月计划“载(zài)人着(zhe)陆器(qì)”项(xiàng)目的唯一中(zhōng)标者。这为它(tā)获得了29.8亿美元的(de)资助，并被要求(qiú)在(zài)“星舰”基础(chǔ)上研制一种将宇航(háng)员从环月轨道送上月球的(de)着陆器(qì)，美国将在时(shí)隔半个(gè)世纪(jì)之后重(zhòng)返月球。

　　SpaceX在(zài)激(jī)烈竞争中脱颖而出的主要原因，在于其运(yùn)输量大和成本(běn)较(jiào)低。星舰(jiàn)采用了争(zhēng)议较大的全箭(jiàn)不锈钢结构设(shè)计：相比更贵的碳纤(xiān)维，不(bù)锈钢是(shì)重了点，所以你(nǐ)猜为什么会安(ān)33个“猛禽”发动(dòng)机(jī)。

　　“星舰”的(de)发射成本也(yě)相当低。去年2月，在得克萨(sà)斯(sī)州博(bó)卡奇卡召(zhào)开的“星舰”发布会上(shàng)，马斯克说：“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时(shí)就可以重复使用，这样一天就可(kě)以发射3次，“超(chāo)重(zhòng)”助推器大约每小时就(jiù)能发射一次(cì)。“每次(cì)飞行可(kě)能(néng)只需几百万美元，甚至最少可能只要100万美元。” 有一组可(kě)供参考的数据是(shì)，美国(guó)德(dé)尔塔IV型中型火箭平均(jūn)每(měi)次(cì)发(fā)射费用(yòng)为1.64亿美元，俄罗斯主力(lì)运载火箭联(lián)盟-FG运载火箭每次发射费用约为(wèi)5000万美元。

　　航天是一项烧钱的事业，支(zhī)撑(chēng)SpaceX冒险的，还有其背后数轮(lún)融资。

　　据美国科技媒体The Information3月(yuè)报道(dào)，SpaceX迎来最新一轮注资，投资(zī)者(zhě)是沙特投资基金(jīn)的一家子公司和阿布(bù)扎(zhā)比(bǐ)的一(yī)家(jiā)投(tóu)资公司，此(cǐ)轮融资数额达数十亿美元(yuán)。据美国投(tóu)资(zī)数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计融资29轮，融资总额高达(dá)98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的估值(zhí)预计接近 1400 亿美元(yuán)，其将(jiāng)成为世界上(shàng)估值最高(gāo)的(de)私人(rén)企(qǐ)业(yè)之一。

　　这是(shì)在(zài)为什么投资呢(ne)？

　　1865年，儒勒·凡(fán)尔纳在(zài)《从地(dì)球到月球》提出(chū)了发射炮弹去往月球(qiú)的(de)主意(yì)；1902年，乔治·梅里爱拍出(chū)科幻电影开山之(zhī)作《月球旅行(xíng)记(jì)》，登月的幻想变成(chéng)了(le)画(huà)面；59年(nián)后，美国(guó)开启载人登月(yuè)的阿波罗(luó)计划；1969年，阿波罗(luó)11号登月成功。

　　回(huí)顾历史，每一(yī)次的想象与探索都弥足(zú)珍贵。

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