关于宝马(mǎ)大降价(jià)的原因(yīn)的(de)最新知识(shí)答(dá)案内容如下：

　　1、宝马(mǎ)大降(jiàng)价的(de)原因是(sh奶啤是什么做的，奶啤是什么做的酒ì)汽(qì)车市场竞争(zhēng)。

　　2、日前，一则(zé)宝马i3大幅(fú)的新闻在(zài)社交媒体上广为流(liú)传。此前据多家媒体报道，官方指导价34.99万的宝(bǎo)马(mǎ)i3优惠幅度(dù)惊人，在终端(duān)市场的优惠8-11万元(yuán)，裸车价格(gé)最低可(kě)达24万(wàn)元。全(quán)新(xīn)宝马(mǎ)i3是华晨(chén)宝马在(zài)今年3月(yuè)末国产上(shàng)市的豪华中型纯电动(dòng)轿车，宝(bǎo)马i3官方0-100km/h加速时间仅需6.2秒，甚至比燃油(yóu)版330i还要快，售(shòu)价却(què)比(bǐ)宝(bǎo)马(mǎ)320i还便宜。

　　3、当(dāng)然，这种大幅度的优惠(huì)多(duō)是通过汽(qì)贸店放出来的，不算是官(guān)宣(xuān)。但实际上(shàng)宝马4S店也差(chà)不(bù)多给出了7万的优惠。11月，奔驰官方发(fā)布消(xiāo)息(xī)，开始下(xià)调部分车(chē)型的售价，其中EQE 350最高降价5.07万元，调(diào)整后的价格为47.8~53.43万元，把纯(chún)电动车(chē)型(xíng)拉到和(hé)燃油车同样的价(jià)格水平。

　　4、种种迹象表明，宝(bǎo)马奔驰的产品已(yǐ)经无法支持他们的新能(néng)源车型。从降价的(de)幅度(dù)和车型来说，宝马显然比奔驰更激进(jìn)。这也(yě)说明(míng)了(le)一个问题，那就是(shì)宝马新能源业(yè)务(wù)面临的压力(lì)更大。一直以来，品牌(pái)服(fú)务、设计调性、驾(jià)驶体(tǐ)验都是宝马的软(ruǎn)价(jià)值，市场口碑和(hé)影响力一直居高不下。转变到新能源(yuán)赛(sài)道之后，宝马(mǎ)的议价权骤然下降。反映到终端市(shì)场，豪华(huá)品牌的销量十分(fē奶啤是什么做的，奶啤是什么做的酒n)惨淡。数据显(xiǎn)示，宝马(mǎ)iX3今年10月销量2592辆(liàng)，i3的(de)10月销量为1471辆，这样(yàng)的销量不(bù)要说和月销破万的理想和蔚来相(xiāng)比(bǐ)，就是和二线新势力相比(bǐ)也相差甚(shèn)远。

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