6月初，国(guó)内新能源汽车品牌(pái)陆续(xù)发布5月销量数(shù)据(jù)，在盖世(shì)汽车(chē)整(zhěng)理的16家(jiā)新能(néng)源品牌中，有11家品牌5月销量实现(xiàn)了(le)环(huán)比正增长，一定程度上说明，国内(nèi)新能源车市正呈(chéng)加(jiā)速回暖的态势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安、理(lǐ)想均创造了月度销量(liàng)新高(gāo)，其中比亚(yà)迪以近24万辆的月销(xiāo)位居榜单第一，可谓是强(qiáng)者(zhě)恒强。造车新(xīn)势力阵营(yíng)持续分(fēn)化，“蔚小理(lǐ)”已(yǐ)很难再聚首。相较(jiào)之下，传统车企新品牌正在稳定发挥，并且通过接下来各自的新产品，正酝酿(niàng)向上增长的势能。

　　手指头在里边怎么动，扣自己的正确手势图“蔚小理” 难聚首

　　5月，造(zào)车(chē)新(xīn)势(shì)力阵(zhèn)营中有三(sān)个品牌交付量破万。其(qí)中理想汽车5月(yuè)以28277辆的交付成绩领跑新势力(lì)阵营，这是其连续第三个月交付超(chāo)两万辆，充分展示(shì)了理想L系(xì)列的产品(pǐn)实力(lì)。

　　基于这样(yàng)的成绩，理想汽车创(chuàng)始(shǐ)人(rén)李想日前在社交平台上说，“无(wú)论是(shì)订(dìng)单量还是交付量(liàng)，连续三周1000辆/天已经站稳(wěn)。接(jiē)下来主要任(rèn)务是(shì)提升(shēng)供应链的供应量，因(yīn)为年初(chū)的供应(yīng)目标设(shè)定的有(yǒu)点低了。”不仅如此，其还蛮有信(xìn)心的设下新目标(biāo)，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每(měi)月4万辆。

　　理想的(de)这一目标对新势力来(lái)说都有些望(wàng)尘莫及，因为目前来看，除理(lǐ)想以外，其他新势力离(lí)月销4万还(hái)有更远的距离。哪吒汽车(chē)5月交(jiāo)付量为13029辆(liàng)，环比增长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽然(rán)哪吒月交(jiāo)付已(yǐ)连续4个(gè)月(yuè)在万辆以上，但总体(tǐ)走势相对平缓，主力车型交付缺乏持续增长的(de)劲头(tóu)。

　　零(líng)跑汽(qì)车(chē)在(zài)全系2023款车型陆续启动交(jiāo)付后，逐渐(jiàn)回(huí)归正轨(guǐ)，数据显示，其5月交付量已回升至12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏、蔚(wèi)来5月交付均未破万。其中小鹏当月(yuè)交付7506辆，环比增长6％，虽(suī)然(rán)交付表现有(yǒu)所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两(liǎng)款(kuǎn)新车都迟(chí)迟没(méi)有“爆款(kuǎn)”般的惊喜(xǐ)。目前，另一款新车小鹏G6被寄(jì)予厚(hòu)望(wàng)，它将(jiāng)于6月(yuè)9日(rì)开启预售(shòu)，何小鹏(péng)曾对这款(kuǎn)车评(píng)价称，G6将会成为中国20-30万元新能(néng)源SUV市场(chǎng)最受瞩目的热(rè)销爆(bào)款。如果真如他(tā)所说，那么G6就是小(xiǎo)鹏走出(chū)低谷(gǔ)的希望。

　　同样处(chù)于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来(lái)在新势力(lì)阵营(yíng)中(zhōng)继续“垫底”，当月交付6155辆(liàng)，环(huán)比下降7.6％。有手指头在里边怎么动，扣自己的正确手势图观点认为，蔚来近段(duàn)时间的(de)交付低(dī)迷主要受(shòu)改(gǎi)款车型上市，消费者持币观望的影响。不过好在，蔚(wèi)来此轮新产品的(de)交付(fù)时(shí)间不会拖延很(hěn)久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付(fù)，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也(yě)将于6月下旬开始交付，由此来看，随(suí)着两款新车产能逐(zhú)渐爬坡，蔚来在七八月(yuè)份的(de)交付表现或比较(jiào)令人期待。

　　传统车企(qǐ)新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传(chuán)统(tǒng)车企新(xīn)品牌们继续稳定发挥(huī)，亮点依旧(jiù)可(kě)寻。

　　当月，埃安(ān)销量(liàng)达到(dào)45003辆，环比增长9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这已经是其连续第三个月销量破4万，并且又一次创(chuàng)造了历史(shǐ)月销新高(gāo)。

　　埃安销量的持续走高与其产品(pǐn)焕新和一系列优惠政(zhèng)策(cè)推出不无关系。3月31日，埃安(ān)正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进(jìn)一步(bù)下探，且两款车型都(dōu)提(tí)供4000-6000元(yuán)不等的(de)金融(róng)贴息(xī)和置(zhì)换(huàn)补贴权(quán)益。

　　除(chú)产品上新以外，埃安“大(dà)本营”所(suǒ)处的广州市(shì)，已发起(qǐ)新(xīn)一(yī)轮新(xīn)能源补贴政策。根据政策，3月1日至12月31日(rì)期间，在(zài)广州购买符(fú)合要求(qiú)的新(xīn)能源汽车（以发票日期为准），并在2024年(nián)1月31日前完(wán)成注册(cè)登(dēng)记的个人消费者(zhě)，均可获得6000-10000元(yuán)不等的补贴。而(ér)埃(āi)安旗下(xià)车型(xíng)均(jūn)符合补贴(tiē)标准，这无疑对(duì)埃安(ān)的销量形成更大(dà)助(zhù)力。

　　此外(wài)，埃(āi)安(ān)目前还(hái)在加码(mǎ)终(zhōng)端的(de)优惠力度(dù)，其于(yú)5月28日(rì)推出了“购车上全险，埃安(ān)限时送”活动，即5月26日(rì)-6月30日(rì)，购买埃安旗下多(duō)款车型，最(zuì)高可(kě)获得10000元(yuán)全险补贴，同时还可叠加享受(shòu)金融贴息、置换补(bǔ)贴(tiē)、新(xīn)车(chē)充电礼等优惠，而(ér)这一项举(jǔ)措(cuò)或助(zhù)力埃安6月销(xiāo)量(liàng)再进(jìn)一(yī)步(bù)。

　　腾(téng)势汽车近(jìn)段时(shí)间也表(biǎo)现不俗，数据显(xiǎn)示，腾势5月(yuè)销量达11005手指头在里边怎么动，扣自己的正确手势图辆，环比增长4.6％。其(qí)唯一在售车型腾势D9当(dāng)月登顶MPV市场销量冠军，该车平(píng)均售价超过(guò)42万元。

　　目前(qián)，腾(téng)势品牌的产品矩阵在加速完善(shàn)，D9之后，定位豪华(huá)猎(liè)跑(pǎo)SUV的腾(téng)势N7将在6月上市，后(hòu)续有望为腾势品牌贡献更多增量。

　　极(jí)氪今年(nián)以来交付表现持续提升，5月共交(jiāo)付8678辆(liàng)，环比增长(zhǎng)7.1％。其两款在售车型均(jūn)在市(shì)场(chǎng)中取(qǔ)得了不(bù)错表现，其中极(jí)氪001蝉联30万元以上(shàng)纯电车(chē)型销冠(guān)，极(jí)氪(kè)009已超(chāo)越埃尔法成为50万以上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付，目(mù)前订单(dān)已过万。除此之外，极氪(kè)还将在(zài)年底推(tuī)出一款A+级(jí)轿车，依(yī)托四款车型，极氪今年欲(yù)向年(nián)销(xiāo)14万辆发起冲(chōng)击。

　　比(bǐ)极氪年销(xiāo)目标更多的深蓝，目前看似压力(lì)不小。数据显示，深蓝5月交(jiāo)付量为7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交付(fù)量约为3.4万辆(liàng)，而(ér)这一成绩距其(qí)20万辆的(de)年度目(mù)标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品阵营，其第(dì)二(èr)款车型深蓝S7已于(yú)5月31日首批量产下(xià)线，即将大规模发运全国，这意味着新车离上市销售已经(jīng)不远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩(jǔ)阵(zhèn)共担年(nián)销目标。

　　从上(shàng)述来看，传统(tǒng)车(chē)企新品牌(pái)在6月份几乎都(dōu)有新产品上市或交付，因(yīn)此(cǐ)这些品牌更强的增长(zhǎng)势能或将(jiāng)在(zài)下半年迎来爆发。

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