宝马大降价的原因，最近宝马为什么大降价

　　金融界5月6日消息 今日(rì)，2023清华五道口首席经(jīng)济学家论坛正式召(zhào)开。上海财经大学校长，中国宏观经济(jì)论坛（CMF）联合创始人刘(liú)元(yuán)春在圆桌(zhuō)讨论环节表示，中(zhōng)国复苏(sū)进入一个(gè)新阶段。

　　刚刚过去的五一小长假带来了(le)很(hěn)多话题，如“五(wǔ)一现象”、“淄(zī)博现象”。但奇怪的(de)是整个(gè)旅游门(mén)票收入只达到(dào)2019年(nián)的84％。

　　对(duì)此，刘元春认(rèn)为，这些(xiē)都是宝马大降价的原因，最近宝马为什么大降价很具有冲突性的数(shù)据(jù)，按照(zhào)不同数据的解释也会得出不同结论，因此也恰恰(qià)印(yìn)证我们的(de)复(fù)苏在疫(yì)后重启，复苏进入(rù)一个(gè)新阶(jiē)段(duàn)，这(zhè)个(gè)新阶段是我(wǒ)们以往没有面临(lín)的(de)，需要(yào)重新进(jìn)行思(sī)考(kǎo)，来把握它的(de)一些运行(xíng)逻辑，然后(hòu)才是针对这(zhè)些运行逻辑(jí)进行相(xiāng)应的调整。

　　他还(hái)举例(lì)说明，“比如为什么消费上扬4.6％，投(tóu)资(zī)上扬5.1％，出口上扬14.宝马大降价的原因，最近宝马为什么大降价8％，物价水平还在跌(diē)跌不(bù)休？很(hěn)简单，因为需求上得快，供给恢复得(dé)更快，需求没有跑过供给。从大势来讲(jiǎng)，供给、需求不(bù)同步复苏，但(dàn)是(shì)不(bù)能解(jiě)释(shì)为箫条。”

　　他指出，报(bào)复(fù)性反弹同比数(shù)据很好(hǎo)，利润(rùn)同比数据却很差，是因为报复性反(fǎn)弹是出行(xíng)数据(jù)，是社会交往的恢复，交易秩(zhì)序的恢复，而不是利(lì)润(rùn)的恢(huī)复，所以第一个(gè)阶段复苏就(jiù)是(shì)社会的修复，但是没有过(guò)渡到利润的修复(fù)和资产负债(zhài)表的修复，当然更(gèng)没有过渡到我们的资产负(fù)债表这个扩张(zhāng)阶段。

　　因此就会看到我们所关注的(de)宏观分析，不仅仅是“三(sān)架马车”更重要的是供(gōng)给(gěi)与需求之间的(de)匹配，更(gèng)为深层的是四大经(jīng)济主体的资(zī)产(chǎn)负债表的修复，以(yǐ)及这种(zhǒng)修复过(guò)程(chéng)中行为的调整和(hé)变异。因此我们的政(zhèng)策也要根(gēn)据(jù)这样一些逻辑来进(jìn)行分析，中央(yāng)与地方(fāng)不(bù)同部(bù)门在财政(zhèng)支撑和新型政绩观内生动能(néng)的(de)驱(qū)动下的一些表(biǎo)现，这可能是(shì)我们对于当下经济形势的(de)解读(dú)，以及对(duì)下一步(bù)我们(men)行动的方(fāng)案才有(yǒu)很好的分(fēn)析和理解。

　　这个新阶段(duàn)有新特征、新逻辑，更需(xū)要新政策。

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