恒大汽车(chē)宣(xuān)布停产，意味着许(xǔ)家(jiā)印的造车梦碎。近期，另一位地产大(dà)佬王健林的(de)汽车梦，也碎了。

　　据媒体报道，1年前刚加盟(méng)万竹荪煮多久达汽(qì)车担任总(zǒng)裁的李宏鹏已(yǐ)经(jīng)离职(zhí)，并(bìng)且万(wàn)达汽(qì)车已更名易主，12家子(zi)公(gōng)司(sī)中有(yǒu)4家处于(yú)注销状态。

　　年(nián)近70岁的王健林，对此恐怕有些(xiē)失(shī)落。更让他烦(fán)心的(de)是，市场最近还笼罩着一(yī)些关于万达的负面情(qíng)绪(xù)。除了地产甩卖(mài)传(chuán)言、万达商(shāng)管300亿对赌(dǔ)悬顶外，还包括美元(yuán)债券(quàn)价(jià)格持续下跌以及内部员工爆料业绩造假等。

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　　总裁走了(le)，万达汽车(chē)也更名易(yì)主

　　4月27日，据新浪科技，万达汽车总裁李宏鹏已(yǐ)经离职，并于2023年加盟高合(hé)汽车，担任董事长(zhǎng)营销业(yè)务专务。

　　据悉，李(lǐ)洪鹏(péng)拥有31年的汽车行业管理经验(yàn)，先后在(zài)北(běi)京梅赛德斯-奔驰、福特(tè)中国、现代中国等(děng)企业担任重要职位，在(zài)品牌营销、经(jīng)销商渠道规划建设、企业管理与战略(lüè)规(guī)划等领域拥有(yǒu)丰富经验。2021年12月，李宏鹏宣布离职现(xiàn)代(dài)汽(qì)车，将从(cóng)2022年1月(yuè)起担任万达汽(qì)车总裁(cái)。

　　就在李宏鹏加入的头一年，万达才刚刚(gāng)跨界玩汽车。

　　2021年10月，一(yī)汽集团正式与(yǔ)万达集团启(qǐ)动(dòng)战略(lüè)合作，于是才有了王健林的那句，他(tā)将(jiāng)亲自(zì)带头(tóu)，让万达副总(zǒng)裁(cái)以上高管(guǎn)全(quán)部(bù)换乘红旗(qí)汽车。

　　从携(xié)手红旗来(lái)说，没错(cuò)，万达和恒(héng)大、宝能(néng)选择亲自造车不同，王(wáng)健林(lín)走的(de)是渠道路线(xiàn)，即(jí)依托(tuō)万达广场、万达文(wén)旅在全国范围内建设红(hóng)旗商超(chāo)体(tǐ)验店，资金压力相对小得(dé)多。

　　这种背景下，万(wàn)达成(chéng)立了一家名为(wèi)万达汽(qì)车(chē)科技(jì)服务的公司，经(jīng)营范围涉及汽车(chē)新车销售、汽车(chē)零配件(jiàn)批发、机(jī)动车充电销售(shòu)等。股权结(jié)构上，大连万达(dá)持股65％，红(hóng)旗(qí)经(jīng)销商泰岳集团(tuán)下属公司泰(tài)庆背景持股(gǔ)35％。

　　但是随着(zhe)总裁出走，上述(shù)公司近日也发(fā)生工商变更，企业名称变(biàn)更为泰庆（珠海）汽车科技服务(wù)有限(xiàn)公司，大连万(wàn)达股(gǔ)东行(xíng)列。不(bù)仅如(rú)此，12家万达(dá)汽车子公司，目前已有4家公司处于注销状态。

　　以上说明，万(wàn)达(dá)汽车正式(shì)被王健林抛弃。地产大佬王健(jiàn)林(lín)的汽车梦，不做(zuò)了。

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　　负面、传闻不断，老王烦(fán)心事多

　　除(chú)了汽车梦碎，还有一些(xiē)事(shì)让王健(jiàn)林(lín)日子不好过(guò)。

　　4月25日，港交所(suǒ)信息(xī)显示(shì)，珠海万达商(shāng)管招(zhāo)股书(shū)已失效(xiào)。算下来，这已经是万达商管重启上市(shì)以(yǐ)来，第三次(cì)招股(gǔ)书失效(xiào)。

　　意(yì)味着啥呢？要知(zhī)道，珠海(hǎi)万(wàn)达(dá)商管作为万达(dá)商管集团子公司，负(fù)责所有(yǒu)万达广(guǎng)场的运营管理，相当于整(zhěng)个万达集团的最核(hé)心(xīn)资(zī)产。

　　不能成(ché竹荪煮多久ng)功上市，最直接的(de)影响，一是无法从股市(shì)融资(zī)，二是(shì)王健(jiàn)林(lín)不好(hǎo)向老股东们交(jiāo)代。

　　根据(jù)招股书，王健林与Pre-IPO投资(zī)者(zhě)签署的对赌协议中，后者总投(tóu)资额高达380亿元，持股21.17％。这些(xiē)用真金白银挺老王的机构投资者，包(bāo)括珠海(hǎi)国(guó)资委、郑裕彤家族、碧桂(guì)园、中信(xìn)资本、蚂蚁、腾讯、招商(shāng)局、PAG太盟投(tóu)资(zī)，一共有20多家。

　　双方约定(dìng)，如果(guǒ)珠海万达(dá)不能在2023年底成功上(shàng)市，就(jiù)需要向上市前投资者(zhě)支(zhī)付约(yuē)300亿元(yuán)股权回(huí)购款。

　　对于招(zhāo)股书失(shī)效，万达(dá)表示会(huì)继续(xù)更新材料，再(zài)次申报，目(mù)前上市进展仍在(zài)推进中。

　　但(dàn)在市场方面，这次招股书失效仍然引起(qǐ)了一系列连锁反应：

　　首先是万(wàn)达相关美元债(zhài)暴跌(diē)；

　　其次触发(fā)违约，Debtwire这(zhè)周发(fā)布的一(yī)份报告说(shuō)，如果万达5月前不能上市，有三笔总计13亿美元的离岸定(dìng)期贷款，施贷方可以(yǐ)选择要求提前还款(kuǎn)；

　　然后是一些传闻开始称万(wàn)达(dá)地产(chǎn)要卖身华润地产，万达所有(yǒu)城市总经理都去北京开(kāi)会了。

　　就后面(miàn)两点，事情有了最(zuì)新(xīn)进展。

　　一是万达已(yǐ)经和银团谈(tán)妥，三(sān)笔13亿美元贷款(kuǎn)的还款期限(xiàn)，延长到今年(nián)11月30日(rì)；二是华润(rùn)否认(rèn)收购万(wàn)达。

　　可它们并不(bù)意(yì)味着(zhe)老王悬着的(de)心已经落地。

　　截至2022年9月底(dǐ)，万达商管(guǎn)现金余额325.39亿元，足以(yǐ)覆(fù)盖短(duǎn)期负债+一年内到期的(de)非(fēi)流动负(fù)债合计284.59亿元。但(dàn)别忘了，要(yào)是万达商管上市失败，万达还有一笔巨额的对赌要还(hái)！

　　根据评级咨(zī)询机(jī)构“YY Rating”的测(cè)算，不(bù)考(kǎo)虑预提所得税和股(gǔ)息，万达一方的潜在回购支出规(guī)模高达440亿元(yuán)。显然(rán)，公(gōng)司(sī)在手的(de)约325亿现金，是(shì)难以覆盖。

　　到时候(hòu)，300个小目标从何而来，王(wáng)健(jiàn)林是否留有后手，外界(jiè)不得而知。

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