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许昌学院是一本还是二本分数线,许昌学院是一本还是二本院校

许昌学院是一本还是二本分数线,许昌学院是一本还是二本院校 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航386.19亿,南航326.83亿,这(zhè)可不是他(tā)们的营(yíng)收哈(hā)~在过去的2022年,这(zhè)三大国(guó)有航司(sī)共(gòng)亏损超千亿元(yuán)!

  不过,春(chūn)秋航空虽然是一家低价航空,但人家在(zài)2021年国内民航业整体亏(kuī)损842个亿(yì)的(de)时候(hòu),不但不亏钱,还不声不响的赚了3911万(wàn)元(yuán),成为(wèi)当年(nián)唯一(yī)一家盈利的(de)上市航(háng)司。

  你就说,明(míng)明是(shì)一家低价航空,怎(zěn)么做到别人亏钱(qián)它还(hái)赚钱的?是凭它连杯水都(dōu)不提供(gōng)?还是凭它位置窄,腿(tuǐ)都不好(hǎo)放?虽(suī)说是(shì)天怒(nù)人怨(yuàn)的,但春(chūn)秋航空能(néng)吊打同行,人家靠的是这两招祖传秘(mì)诀!

  首先(xiān)第一招:低价(jià)引(yǐn)流,附加消费(fèi)。

  你看(kàn),春秋(qiū)它时不时(shí)把机票(piào)压到(dào)199,299!大多(duō)时(shí)候,春秋(qiū)航空(kōng)同一时间的价格普遍会比其他(tā)航(háng)司便(biàn)宜(yí),甚(shèn)至(zhì)便宜几百(bǎi)块钱(qián)。也就是(shì)因(yīn)为这低价,春秋(qiū)航空的直销比例高达96.7%,直接把营销费用给节(jié)省了(le)。你(nǐ)看它的(de)售费用(yòng)率只(zhǐ)有2.22%,比(bǐ)三大(dà)航低了2-4倍不止。

  但是,机票价(jià)格打这么低,怎么(me)保(bǎo)证自己(jǐ)的(de)利润呢?春秋(qiū)可(kě)太会了,我搞附加消费(fèi)啊!

  如果(guǒ)你乘坐春秋航空时(shí)行李(lǐ)托运的价(jià)格超过(guò)机票的(de)价格,那是太(tài)正常不过了。因为春(chūn)秋只(zhǐ)提供7KG的行(xíng)李额(é)度,没超(chāo)过10KG托运(yùn)收费300,10KG以上500。你不带行李,人家节省燃油费,你带行李,人家赚了托(tuō)运(yùn)费,怎么都不(bù)亏~

  还有,在飞机(jī)上你(nǐ)要是想吃(chī)个饭,不好意思(sī),得掏钱!想喝杯饮(yǐn)料,得掏(tāo)钱(qián);冷了想(xiǎng)要条毯子,还是得掏钱(qián);甚至你还有可能看到空姐推着小车车向你推销面膜丝巾披(pī)肩……就是说,机票(piào)是便宜(yí),但你一(yī)上(shàng)飞机,哪(nǎ)哪都(dōu)要掏钱。这就是春秋航空的终(zhōng)极致(zhì)富(fù)密码,主(zhǔ)打的就是一(yī)个字:抠(kōu)。

  当然(rán),这(zhè)省(shěng)下(xià)来(lái)的都是小钱,春秋不过冬还得靠第二(èr)招(zhāo):短途直航,提(tí)高使用(yòng)率(lǜ)。这也是(shì)为什么在疫(yì)情(qíng)笼罩的2021年,别(bié)人亏损(sǔn)几百亿,春秋反(fǎn)而还(hái)赚钱了。

  为了实现(xiàn)薄利多销,春(chūn)秋把大量(liàng)航线改成短途高频的直航,这(zhè)样就可(kě)以(yǐ)用高密度排班来(lái)提高(gāo)飞机的日使用(yòng)率。也(yě)就是说,只要飞不死,我(wǒ)就往死里(lǐ)飞。别家(jiā)的(de)飞机一天飞 4-5 次,我一天飞 8 次,别(bié)家的飞机(jī)一(yī)天飞(fēi)10个小时,我一天飞12个小时。所以在过去的三年(nián)里,春(chūn)秋航空的客(kè)座(zuò)率和飞机日利用率都高(gāo)于(yú)三大航(háng)。

  对于春秋来说,在保证成(chéng)本(běn)的基(jī)础(chǔ)上,我(wǒ)能多卖(mài)一(yī)张是一张,要是(shì)民航(háng)允许(xǔ)的话(huà),我连站票都(dōu)卖。

  而(ér)且(qiě),你会发现春秋(qiū)大(dà)部分航(háng)线都是来往(wǎng)二三线(xiàn)城市,为什么?因为非核(hé)心城市可以获(huò)得(dé)较高的财政补贴,这个(gè)也是春(chūn)秋赚钱(qián)的门(mén)路。我们看到2021年它的净利润为3911万,这其(qí)中就少不了补(bǔ)贴的帮(bāng)助(zhù),如果减去这一块的(de)话,春秋的(de)亏(kuī)损可是达(dá)到1.1亿呢~

  不过,走廉价路线的这些(xiē)年,春秋的差评是(shì)真不少。创始人王正(zhèng)华有一许昌学院是一本还是二本分数线,许昌学院是一本还是二本院校句名言:钱一半(bàn)是赚的,一半(bàn)是(shì)省的,春秋也(yě)的确(què)做(zuò)到了。但现在航(háng)班逐(zhú)许昌学院是一本还是二本分数线,许昌学院是一本还是二本院校渐恢(huī)复,也有越来越多的廉价航(háng)空正在崛起(qǐ),比如吉祥航(háng)空、九元航空等,秋香觉得(dé)啊,要是(shì)春秋还继续走(zǒu)之前的老路,搞得(dé)春秋成为大家无奈之后的(de)选择,那(nà)还(hái)能走远吗?

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