关于宝马大降价的原(yuán)因的最(zuì)新(xīn)知(zhī)识答案内容如下(xià)：

　　1、宝马大降价的原因是汽(qì)车(chē)市场竞争。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的新闻在社(shè)交媒体上广(guǎng)为流传。此前据多家媒(méi)体报(bào)道，官方(fāng)指导价34.99万的宝马(mǎ)i3优惠幅(fú)度(dù)惊(jīng)人，在终端市场的优惠(huì)8-11万元，裸(luǒ)车价(jià)格最低可达24万元。全(quán)新宝马i3是(shì)华晨(chén)宝(bǎo)马在今(jīn)年3月末(mò)国产上市的豪华中(zhōng)型纯电(diàn)动轿车，宝马i3官方0-100km/h加速(sù)时间(jiān)仅需6.2秒(miǎo)，甚至(zhì)比燃油版330i还(hái)要快，售价却比宝(bǎo)马320i还便宜。

　　3、当然，这(zhè)种(zhǒng河北属于南方还是北方 河北属于北方吗)大幅度的优惠(huì)多是通过汽贸店放出来(lái)的，不算是官宣(xuān)。但实际(jì)上宝马4S店(diàn)也差不多给出了7万的优惠。11月，奔驰官(guān)方发布消息，开(kāi)始下调部分车(chē)型的售价，其中(zhōng)EQE 350最高降价(jià)5.07万元，调(diào)整后的价格为47.8~53.43万元，把纯电动车(chē)型拉到和燃油(yóu)车同样(yàng)的价格(gé)水平。

　　4、种种迹象表明，宝(bǎo)马奔驰(chí)的产(chǎn)品已经无法支持(chí)他们的新能源(yuán)车型。从(cóng)降价的幅度和车型来(lái)说，宝马显然比奔驰更激进。这(zhè)也说明了一个问题，那(nà)就是宝马新(xīn)能源(yuán)业务面临的(de)压力更大。一直(zhí)以来，品牌服务、设计调性、驾驶体验都是宝马的软价值，市场口碑和影响力(lì)一(yī)直居(jū)高(gāo)不下。转(zhuǎn)变到新能源赛(sài)道之(zhī)后，宝(bǎo)马的议价河北属于南方还是北方 河北属于北方吗权骤然下(xià)降。反映(yìng)到终端市场，豪华品(pǐn)牌的销量(liàng)十分(fēn)惨淡。数(shù)据显示，宝马iX3今(jīn)年(nián)10月销量2592辆，i3的10月销(xiāo)量为1471辆(liàng)，这样的销量不(bù)要说和月销破(pò)万(wàn)的理想和蔚来相(xiāng)比，就(jiù)是和二(èr)线新(xīn)势力相比也相差甚远。

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