金融界5月9日消息 乘联会发布(bù)《2023年4月份全国乘用车市场分(fēn)析》。数据显示(shì)，2023年4月乘用车市场零售达到163.0万辆，由于去年(nián)同期(qī)上海、吉林等地疫(yì)情影响(xiǎng)，同比增速55.5％，环比增长2.5％，也(yě)是自2010年以来仅有的两次(cì)环比正增长之(zhī)一。

　　其中，4月(yuè)新能源乘用车批发(fā嗤笑的意思)销量达到60.7万辆，同(tóng)比增长115.6％，环比下降1.7％。今(jīn)年以来累计批(pī)发210.8万(wàn)辆，同(tóng)比增长43.0％。4月新(xīn)能(néng)源车市场零(líng)售52.7万(wàn)辆，同比增(zēng)长85.6％，环比(bǐ)下降3.6％。今年以来(lái)累计(jì)零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0％。

　　分(fēn)析指出，乘用车(chē)行(xíng)业已经脱(tuō)离了原(yuán)来的高利润行(xíng)业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车销售利润(嗤笑的意思rùn)率(lǜ)也仅有4.7％，部(bù)分车企在吐血卖车，压力太大。尤其(qí)是世界上最严(yán)的(de)国六(liù)B标准即将(jiāng)实施，对车(chē)企生产带来一定的心理压力，减(jiǎn)产降(jiàng)库存(cún)的(de)结果，带来的是(shì)盈利较大损(sǔn)失。此次特斯拉涨(zhǎng)价(jià)是很好(hǎo)的信号(hào)，体现(xiàn)车企对经营质量(liàng)的关注，有利于改善消费观望心态。让(ràng)消费者(zhě)走出过度期待降(jiàng)价的(de)预期，恢(huī)复(fù)正常的购买节奏(zòu)。

　　文章(zhāng)指出，5月共有21个工作日，相对去年多1天。有利于车企生产(chǎn)销售(shòu)。由于乘联会与社(shè)会各界(jiè)共同呼吁的国六老款(kuǎn)车(chē)型的延期销售(shòu)政策建议仍(réng)尚未明朗，因此5月车企的部分车型产销(xiāo)仍相对谨慎。受去年同期销量表现(xiàn)受供(gōng)应链不稳定(dìng)因素干扰(rǎo)，5月销量同(tóng)比变化或继(jì)续(xù)呈现宽幅增长。

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