金融界5月22日消息 新(xīn)能源赛道(dào)迎(yíng)来重大消息(xī)，又见A股中国到美国几小时飞机，中国到美国多长时间飞机上市公司(sī)大手笔投(tóu)资(zī)，合计超过230亿元。

　　珠海冠宇(yǔ)公告，公司控股子公司浙江冠(guān)宇拟(nǐ)在四川省德(dé)阳市设立项(xiàng)目公司投资建设动力(lì)电池(chí)生产(chǎn)项(xiàng)目，一期总投资额不超过(guò)人(rén)民币103亿元，达产后产能达25GWh。

　　珠海冠宇于2021年10月15日登陆(lù)上交所(suǒ)科(kē)创板(bǎn)，上市当年，其营(yíng)收从2018年的47.47亿元(yuán)增(zēng)长至(zhì)103.4亿元，净(jìng)利润从(cóng)2018年的2.22亿元增长至9.46亿元，但进(jì中国到美国几小时飞机，中国到美国多长时间飞机n)入2022年，珠海冠宇未(wèi)能(néng)保持此前的快速(sù)增(zēng)长趋(qū)势。2022年年度业绩报告显示，珠海冠宇(yǔ)2022年营收增长6.14%至109.74亿元。

　　据披露，在动力电(diàn)池领域，珠海(hǎi)冠宇已经获得(dé)通用、上(shàng)汽(qì)、捷豹路虎企业的认可，并获得多个车型项目定点函(hán)；储能类业务则进(jìn)入了(le)中(zhōng)兴、Sonnen、南(nán)网科技(jì)等企业供应链体系并开始批量供(gōng)货。

　　此外(wài)，鹏辉能(néng)源也公告(gào)了130亿元的大项目。

　　鹏辉能源公告，公司拟(nǐ)在山(shān)东省青(qīng)岛(dǎo)市城阳区投资建设储能1号项目，项(xiàng)目(mù)建(jiàn)设年产36GWh储能电池，项目分三期建设(shè)，其(qí)中本项目一期建设年产12GWh储能电池项目；项(xiàng)目二期建设年产12GWh储能电池项目(mù)，三期(qī)建设年(nián)产12GWh储能电池项目(mù)。项目总投资约(yuē)130亿元。

　　2023年(nián)一季报(bào)显示，营收(shōu)和净利双双(shuāng)继续高(gāo)增。鹏辉能源今年(nián)一(yī)季(jì)度实(shí)现(xiàn)营业收(shōu)入24.95亿元(yuán)，同比增幅50.14%；实现归母净利润(rùn)1.82亿元，同比增长(zhǎng)101.46%。

　　但是如(rú)此(cǐ)大(dà)的(de)手笔，难免让人怀疑珠(zhū)海冠宇和鹏(péng)辉能(néng)源“画大中国到美国几小时飞机，中国到美国多长时间飞机饼(bǐng)”的嫌(xián)疑(yí)。截至今日(rì)收(shōu)盘，鹏辉能源总(zǒng)市值不过234亿元，账上现金与(yǔ)各种应收款合计不到(dào)41亿元(yuán)，这与130亿元的投资资金需求相(xiāng)距甚(shèn)远，将近(jìn)90亿元的资金缺口摆在(zài)眼前。

　　此(cǐ)外，珠海(hǎi)冠宇也(yě)有(yǒu)同(tóng)样的问题摆在眼(yǎn)前。截至今日收盘，珠海冠(guān)宇总市值不过196亿元，账(zhàng)上现金与各种(zhǒng)应收款(kuǎn)合计不到64亿元，尚有(yǒu)将近40亿元的(de)资(zī)金(jīn)缺(quē)口尚待填平。

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