失联七年，马航MH370终于被找到了，11月30日，英国航空工程师(shī)理查德·戈弗雷(léi)曾通过一项全新的跟踪技术，发(fā)现了马航MH370客(kè)机(jī)的坠(zhuì)毁地点(diǎn)，专家确定位置位于澳大(dà)利亚珀斯(sī)以西的4000米深海底。此消息一出(chū)全球一片哗然(rán)，要知道马航于2014年3月8日失踪之(zhī)后有(yǒu)27个国家参(cān)与了搜(sōu)救行动(dòng)，耗资超过2亿(yì)美(měi)元，搜救工(gōng)作持续了(le)数年，搜索面积超过(guò)12万平方公里，但始(shǐ)终没(méi)有(yǒu)找到如今终于有了突破(pò)性进展，这(zhè)些年真真(zhēn)假(jiǎ)假的消息看到(dào)了无数次(cì)，但很(hěn)庆幸他们没有(yǒu)被(bèi)遗忘，还(hái)有人在坚持寻找，不(bù)管真相如何，都希望同胞们都能魂归故里。

回顾马(mǎ)航事件，这架(jià)大型客机载有(yǒu)227名乘(chéng)客和12名(míng)机组人员，其中中国乘客154人(rén)，于2014年3月8日从(cóng)吉隆(lóng)坡(pō)起飞(fēi)前往北京后失联，历时(shí)多(duō)年搜索都(dōu)未获得线索，无法(fǎ)找寻到飞机失踪的(de)位置。相(xiāng)信不少(shǎo)人(rén)认(rèn)为在(zài)现代(dài)通讯如此发达的年代，定位系(xì)统如此精准为何那么庞大的飞(fēi)机会失(shī)踪，而正是(shì)这份疑(yí)惑，使得该(gāi)事件成为(wèi)了未解之谜。

2014年3月8日凌晨12:38，马航MH370航班(bān)飞机滑行在(zài)吉隆坡国际(jì)机(jī)场(chǎng)的跑道上，等待机场空(kōng)管塔(tǎ)台的指令(lìng)。4分钟后(hòu)，这架波音B777-200ER编号为(wèi)9M-MRO的飞机飞跃升空，刺入宁谧清澈的南太(tài)平洋天空，在(zài)星(xīng)空(kōng)璀璨的(de)马来西亚上空，从吉隆坡飞往(wǎng)北(běi)京。飞机在(zài)马来西亚吉(jí)隆坡国际(jì)机场装(zhuāng)载了7小时飞行(xíng)航程的燃(rán)油，吉隆坡飞往北京的飞行航程(chéng)时间为6小时，于(yú)12:41起飞(fēi)。飞(fēi)机(jī)爬升至(zhì)35,000英尺(chǐ)的安全(quán)高度后，开(kāi)始了正常的平坦滑行。那(nà)天晚(wǎn)上，在马六(liù)甲的上空，群星(xīng)闪烁在深邃的苍穹里，月亮像明亮的(de)天灯，在夜空里的飞机和乘客沐浴(yù)在暖暖柔和的柔光中，飞机上的机舱已经关闭(bì)照明灯，239名乘客和机组(zǔ)人员大部分(fēn)在凌晨的隆隆飞机(jī)发动机轰鸣中(zhōng)进入甜(tián)蜜梦乡。其(qí)中154名(míng)中国(guó)籍的乘客是在返(fǎn)回(huí)祖国家乡的途中，但是(shì)令人心(xīn)碎的(de)是(shì)马航(háng)在飞行中途(tú)中离奇失踪了，飞机上的227名乘客和12名机(jī)组(zǔ)人员(yuán)至今下落(luò)不(bù)明，到底是(shì)人(rén)为(wèi)还是意外真相到底是什么？

M370失联之后，有(yǒu)马来西(xī)亚的(de)遇难者家属曾经尝试过联系(xì)遇难(nán)的(de)家人，令人(rén)意(yì)外的(de)是，信息显示位置是在(zài)美国，这(zhè)难免(miǎn)让人怀疑2370客机上(shàng)的人并没有(yǒu)死，他们可(kě)能(néng)是被(bèi)劫(jié)机然后转移到了(le)某个隐(yǐn)蔽的(de)地方与(yǔ)世隔绝，不能(néng)和外界(jiè)联(lián)系，没(méi)有人知道(dào)他们的存在(zài)，没有(yǒu)人知道他们的死活。此外(wài)在此次事(shì)件中还发生了一件(jiàn)十分奇怪事情，那就是本该对马六甲海(hǎi)域进行全面检测的美(měi)国卫星，在失(shī)事(shì)事件(jiàn)发生期间，其卫(wèi)星信号数在回传数据时竟(jìng)然发生了故障(zhàng)，导致所有影像资料丢(diū)失(shī)。其次(cì)MH370作(zuò)为一架民航客机(jī)，它(tā)在飞行(xíng)的时候会跟(gēn)地(dì)面(miàn)上(shàng)的塔台保持(chí)高度(dù)紧(jǐn)密的联系，而且根据正常的操作规范这架客机应该(gāi)始终都处(chù)于(yú)雷达的监控范(fàn)围之内，即使失事(shì)地面航站也可(kě)以根(gēn)据雷达信息找到客机的(de)具体失事地点。

然而奇(qí)怪的是，MH370在(zài)起飞之(zhī)后没多(duō)久(jiǔ)就在(zài)地面航(háng)站的雷达屏幕(mù)中失去了信号。不仅如此，飞行员在驾驶飞机的过程中也没有向地面航站通报(bào)究(jiū)竟是飞机出事故，还(hái)是遭到了匪(fěi)徒(tú)的(de)劫持。这表明MH370出事的(de)整(zhěng)个过程并不是正常的飞(fēi)机事故(gù)，反(fǎn)而更(gèng)像是遭到了劫持。有一种说(shuō)法是飞(fēi)机上中国乘(chéng)客占到了64%，包括(kuò)中国各(gè)方面(miàn)顶尖专家精英等几十名(míng)人，一(yī)些目(mù)的不纯的组织(zhī)策划了此次事件(jiàn)，故意把飞机(jī)击落导致飞机上二(èr)百多名乘客葬身于茫茫(máng)人海之中。

还(hái)有一种说法是(shì)，MH370航班机(jī)长劫持(chí)了飞(fēi)机，因个(gè)人(rén)原因用这(zhè)种(zhǒng)方式选择自杀，用整个飞(fēi)机的人(rén)作为(wèi)陪葬(zàng)，证据(jù)是在机长的硬盘中恢复(fù)的数据得出的(de)结论，机长曾在游戏中操(cāo)纵虚拟航班飞入南印度洋深处，这与现实(shí)中马航(háng)MH370航班坠机预测的航(háng)线非常(cháng)相似。第(dì)三种(zhǒng)说法是(shì)外(wài)星人(rén)劫(jié)持(chí)了马航MH370航班，这种说法(fǎ)成立吗？骗(piàn)三(sān)岁小孩子可以，但是骗全世界的人是(shì)不可能的。

2016年在非(fēi)洲(zhōu)的留尼旺岛，毛里求斯等(děng)多地发现的数块飞机残骸，也已被认定为来自马(mǎ)航MH370航班。时至今日，关于马航(háng)MH370航(háng)班的一些(xiē)信息时常爆(bào)出(chū)，一(yī)次次点燃人(rén)们的希望又(yòu)一(yī)次次让人们(men)心灰意冷，究(jiū)竟空难(nán)是如(rú)何发生的谁也(yě)无法(fǎ)知道真(zhēn)相，只(zhǐ)有等多年后找到(dào)飞机上的黑厘子才能真相大白(bái)。如今已经确定(dìng)了马航MH370的位置其中(zhōng)究竟隐藏着(zhe)什么秘密，相信很(hěn)快就会被(bèi)揭开！

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