金(jīn)融界5月(yuè)9日消(xiāo)息(xī) 乘联会发布(bù)《2023年4月份全国乘用车市(shì)场分析》。数据(jù)显示，2023年4月乘用车市场零售达到163.0万辆，由于去(qù)年(nián)同期上海、吉林等地疫情影响，同比增速55.5％，环比(bǐ)增长(zhǎng)2.5％，也是自2010年(nián)以来仅有的(de)两次环比(bǐ)正增长之一。

　　其中，4月新能源乘(chéng)用车批发销量达到60.7万辆，同(tóng)比增太监割掉的是哪些部位，古代太监是割掉鸡还是蛋长115.6％，环比下降1.7％。今年以来累计批发210.8万辆太监割掉的是哪些部位，古代太监是割掉鸡还是蛋，同(tóng)比增长(zhǎng)43.0％。4月(yuè)新能源车市场零(líng)售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6％，环(huán)比下降(jiàng)3.6％。今年以来(lái)累(lèi)计零售184.3万(wàn)辆(liàng)，同比(bǐ)增(zēng)长36.0％。

　　分析(xī)指(zhǐ)出，乘用车行业已经(jīng)脱离了原来的高(gāo)利润行业(yè)，3月汽车产销虽然恢复，但3月(yuè)汽车销售利润率也(yě)仅有(yǒu)4.7％，部分车(chē)企在吐血卖车(chē)，压力太大。尤其(qí)是(shì)世(shì)界上最严的国(guó)六B标准(zhǔn)即将实施(shī)，对车企生产带来一(yī)定(dìng)的心(xīn)理(lǐ)压力，减产降库存的(de)结果，带来的是盈利较大(dà)损失。此次特斯拉涨(zhǎng)价是很好的信号，体现车企对经营质(zhì)量的关注，有利于改善消费观望(wàng)心态(tài)。让消费(fèi)者走出过度期(qī)待降价(jià)的预(yù)期，恢复正常的购买节奏。

　　文章指(zhǐ)出，5月(yuè)共有21个工作日，相对去年多(duō)1天。有利于车企生产销(xiāo)售。由于乘联会与(yǔ)社(shè)会(huì)各(gè)界共同呼吁(xū)的国(guó)六老款(kuǎn)车型的(de)延期销售政策(cè)建议仍尚未(wèi)明(míng)朗，因此(cǐ)5月车企的部分车型产销仍相对(duì)谨慎。受去年(nián)同期销(xiāo)量表(biǎo)现受供应链不稳定因素干扰，5月销量(liàng)同比变(biàn)化(huà)或继续呈现宽幅增(zēng)长。

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