金(jīn)融界5月消息 自2010年以来(lái)仅有的(de)两(liǎng)次环比(bǐ)正增长之一，4月乘用车(chē)市场数(shù)据终于出炉。

　　乘联会数(shù)据显示(shì)，4月新能源(yuán)车(chē)市场零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以来(lái)累计(jì)零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新能源车(chē)国内零售渗透(tòu)率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗透率提升6.6个百分点。

　　乘(chéng)联会(huì)统(tǒng)计口(kǒu)径下的(de)4月(yuè)乘用车出口(kǒu)（含(hán)整车与(yǔ)CKD）30万辆，同比增(zēng)长227%，环比增长3%。1-4月乘用(yòng)车出口108万(wàn)辆，同比增(zēng)长115%。4月(yuè)新能源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车(chē)出(chū)口31%；其中纯电(diàn)动占(zhàn)新(xīn)能源出口的(de)92.8%，A0+A00级(jí)纯电(diàn)动出口占新(xīn)能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉(lā)中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚(yà)迪(dí)14,827辆。

　　数(shù)据看整体(tǐ)看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅(jǐn)有的两次环比正(zhèng)增长之一

　　2023年4月乘(chéng)用车市场零售达到163.0万辆，由于去年(nián)同期疫情影(yǐng)响，同比增(zēng)速55.5%，环(huán)比增(zēng)长2.5%，也是自2010年以来仅有的(de)两次环比正增长之(zhī)一。

　　第(dì)二、4月新能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车市(shì)场零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国(guó)内零售(shòu)渗(shèn)透(tòu)率32.3%，较(jiào)去年(nián)同期25.7%的渗(shèn)透(tòu)率提升6.6个百(bǎi)分点(diǎn)。4月，自主品牌中的新(xīn)能源(yuán)车渗透率56.5%；豪(háo)华车中的新(xīn)能(néng)源车渗(shèn)透(tòu)率23.8%；而(ér)主流(liú)合资品牌中的新能源车(chē)渗透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额13.1% 同(tóng)比下(xià)降3.9个百(bǎi)分点

　　从月度国内零售(shòu)份(fèn)额(é)看，4月主(zhǔ)流自主品牌新(xīn)能源车零售份额(é)70.5%，同比下降(jiàng)5个百分点(diǎn)；合(hé)资品牌新能源车(chē)份额5.8%，同比下降0.2个百(bǎi)分(fēn)点；新势力份(fèn)额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分点；4月新势力(lì)零售份额13.1%，同比下降3.9个百分点(diǎn)；蔚来、理想等(děng)新势力车企销量同(tóng)比和环(huán)比表现总体(tǐ)仍较强。主流合资品牌中,南北大众(zhòng)强(qiáng)势领(lǐng)先(xiān)，新能(néng)源车(chē)批发12,405辆(liàng)，占据主流(liú)合资(zī)纯电动50%强份(fèn)额(é)，大众坚定的(de)电动化(huà)转型战略(lüè)初(chū)见成效。其(qí)他合资与豪(háo)华品牌仍待发力。特(tè)斯(sī)拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽(qì)等自主品(pǐn)牌在(zài)欧洲(zhōu)表现(xiàn)较强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新能(néng)源乘(chéng)用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其中纯电动占新能(néng)源出(chū)口的(de)92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新能源的48%。4月厂商出(chū)口方面，特(tè)斯拉中国(guó)35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)、东风易(yì)捷特(tè)10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上(shàng)汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车(chē)712辆、创维汽车(chē)578辆(liàng)、奇(qí)瑞汽车553辆、上汽大(dà)通(tōng)436辆、一汽红(hóng)旗264辆(liàng)、东风乘用(yòng)车192辆、一(yī)汽轿车117辆、东风(fēng)柳州114辆(liàng)。从(cóng)自主出口的海外市(shì)场零售数据监控看，A0级电(diàn)动车占比达60%，是出口绝对主力(lì)，上(shàng)汽等自(zì)主品(pǐn)牌在欧洲表现较强(qiáng)，比亚迪在东南亚崛(jué)起。除(chú)了传统出口车企的靓丽表现，近期(qī)新势力出口也(yě)逐步(bù)启动(dòng)，海(hǎi)外市场(chǎng)也(yě)有数(shù)据开始显现。

　　第五、厂商批(pī)发(fā)销量(liàng)突(tū)破万辆的企业(yè)保(bǎo)持在11家

　　厂商批发销量突(tū)破万辆的企(qǐ)业保持在11家（环比持平(píng)，同比增6家），占新能(néng)源(yuán)乘用车总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去(qù)年同期62%）。其中(zhōng)：比亚迪209,467辆(liàng)、特斯(sī)拉(lā)中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽(qì)车29,874辆(liàng)、上汽(qì)乘用车26,278辆、理想汽车(chē)25,681辆(liàng)、上(shàng)汽(qì)通(tōng)用五菱24,166辆(liàng)、长安汽车20,459辆、长(zhǎng)城汽车14,863辆、哪吒(zhā)汽(qì)车(chē)11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益(yì)不比当年 经京东是谁的老板是谁(jīng)不(bù)起折腾

　　对于4月(yuè)乘用车市场数据，乘联会分析指出(chū)，乘(chéng)用车行业已(yǐ)经脱(tuō)离了原(yuán)来(lái)的高利润(rùn)行业，3月(yuè)汽车产销虽然(rán)恢复，但3月汽车销售利润率也(yě)仅有4.7%，部分(fēn)车企在吐(tǔ)血卖(mài)车，压(yā)力太大。尤其是世界上最严的(de)国六B标准即将实施，对车(chē)企生(shēng)产带(dài)来(lái)一定(dìng)的(de)心理压力，减(jiǎn)产降库(kù)存的结果，带来的(de)是盈(yíng)利(lì)较大损(sǔn)失。此次特斯拉涨价是很好的(de)信号，体(tǐ)现车企对经营(yíng)质(zhì)量(liàng)的关注，有利(lì)于改(gǎi)善(shàn)消费(fèi)观望(wàng)心态。让消费者走出过度期待降价的(de)预期，恢(huī)复(fù)正常的购买节奏(zòu)。

　　乘(chéng)联(lián)会还(hái)指出现在(zài)汽车行业(yè)已(yǐ)经走(zǒu)过了高(gāo)利(lì)润期，车企(qǐ)效益不比当(dāng)年，经(jīng)不(bù)起折(zhé)腾。乘联会(huì)在文中表示期待世界最严国六B标准(zhǔn)的(de)实施从原定7月(yuè)1日(rì)，最好能延(yán)期到12月底(dǐ)实施，而且不要设立太(tài)多的条条(tiáo)框框，这样才(cái)能通过稳定(dìng)企业(yè)和经销商心态(tài)，从(cóng)而(ér)稳(wěn)定市(shì)场(chǎng)消费。

　　此前3月份(fèn)，中国(guó)汽车流通(tōng)协会强调，目前大量国六(liù)B的车RDE达标有难度，6月(yuè)底完成(chéng)清库有较(jiào)大难(nán)度。国六B切换情况(kuàng)座(zuò)谈(tán)会上透露，目前国六B非RDE车型还有200万辆左右的库(kù)存未消化。众车企建议给(gěi)予6-12个月销售过渡(dù)期。

　　“现在整个市场下(xià)滑，又降价(jià)。这样降(jiàng)价(jià)下(xià)去(qù)，将(jiāng)对整个行业体系、整(zhěng)个市场造成很大影(yǐng)响。”在3月30日广汽集(jí)团

　　2022年度业绩发布会上，广汽(qì)集团董事长曾庆(qìng)洪(hóng)表示(shì)担忧，“我们现(xiàn)在也在建议环(huán)保部门(mén)能(néng)不能适当延期，建(jiàn)议(yì)国六(liù)B的环保规(guī)定能延迟到年(nián)底执(zhí)行。”

　　此前根据环(huán)保部发布规定，国六(liù)标准(zhǔn)的(de)实施分(fēn)为A、B两个阶段(duàn)，第一阶(jiē)段从2020年7月1日起，不能销售、注册、上(shàng)牌(pái)低(dī)于国六(liù)A标准的汽车(chē)。第二阶(jiē)段从(cóng)2023年7月1日起(qǐ)，不能(néng)销售(shòu)、注册、上牌低于(yú)国六B标准(zhǔn)的汽车(chē)

　　工信部等5部门：7月1日起全国禁止生产、进口、销售不符(fú)合(hé)国六(liù)排放(fàng)标准6b阶(jiē)段(duàn)的汽车

　　就在刚刚，工(gōng)信部等(děng)5部京东是谁的老板是谁门发布(bù)关(guān)于(yú)实施汽车国六排放(fàng)标准有关事宜(yí)的公告(gào)。自2023年7月1日起，全国(guó)范围全(京东是谁的老板是谁quán)面实施(shī)国六排放(fàng)标准6b阶段，禁(jìn)止生产(chǎn)、进口、销售不符合国六排放标准6b阶(jiē)段的汽车。针(zhēn)对部分实际行(xíng)驶(shǐ)污染物排放试(shì)验（即(jí)RDE试验）报告结果为“仅监(jiān)测”等轻型(xíng)汽(qì)车国六b车型，给予(yǔ)半年销售(shòu)过渡(dù)期，允许销售至2023年(nián)12月31日。

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