东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿(yì)，这可不是他(tā)们的营收(shōu)哈~在过去的2022年，这三大国有航司(sī)共亏损(sǔn)超千亿(yì)元！

　　不过(guò)，春(chūn)秋(qiū)航空虽(suī)然是一家(jiā)低价(jià)航空，但人(rén)家在(zài)2021年(nián)国内(nèi)民航业整体亏(kuī)损842个亿的时候，不但不亏钱，还(hái)不声不响(xiǎng)的赚了3911万元，成为当年唯一一(yī)家盈利的上市航司。

　　你就说，明明是(shì)一(yī)家低价(jià)航空，怎么做到别人亏钱它还(hái)赚(zhuàn)钱的？是凭它连杯(bēi)水都不提供？还是凭它位置窄，腿都(dōu)不好放？虽说是天怒(nù)人怨的，但春秋航空能(néng)吊打同行，人家靠的是这两招祖传秘(mì)诀！

　　首先第一招：低(dī)价引流，附加消费。

　　你看，春秋它时不时把机票压到199,299！大(dà)多时(shí)候，春(chūn)秋航空(kōng)同一(yī)时间的价(jià)格(gé)普遍(biàn)会比(bǐ)其他航司便宜，甚至便宜几百块钱。也就是因(yīn)为这低(dī)价，春秋航空(kōng)的直销比例高达96.7％，直接(jiē)把营销(xiāo)费用给节省了。你看它(tā)的乌鲁木齐海拔多少米高(de)售费用率只有2.22％，比三大(dà)航低了2-4倍不止。

　　但是，机票(piào)价格打这么低，怎么(me)保证自己的利(lì)润呢？春秋可太会了(le)，我(wǒ)搞附加消费啊(a)！

　　如(rú)果你(nǐ)乘坐(zuò)春秋(qiū)航空时(shí)行李托(tuō)运的价格超(chāo)过(guò)机票的价格，那(nà)是太正常不过了(le)。因(yīn)为春秋只提供7KG的行李(lǐ)额度，没超过10KG托(tuō)运收费300,10KG以上500。你(nǐ)不带行(xíng)李，人(rén)家节省(shěng)燃油费，你(nǐ)带行李，人(rén)家赚了托运费，怎么(me)都不亏~

　　还有，在飞(fēi)机上你要是想吃个(gè)饭，不好意思(sī)，得(dé)掏钱！想喝杯饮(yǐn)料，得(dé)掏钱(qián)；冷了想要条(tiáo)毯(tǎn)子，还是得掏钱；甚至你(nǐ)还有可能(néng)看到空姐推(tuī)着小车车向你推销面膜丝巾披肩……就是说，机(jī)票是便宜，但你一上(shàng)飞机，哪哪(nǎ)都要掏(tāo)钱。这就是春秋航空的终极致(zhì)富密(mì)码(mǎ)，主(zhǔ)打的(de)就是一个字：抠。

　　当然，这省下来(lái)的都是小(xiǎo)钱(qián)，春秋不过冬还得靠第二招：短途直航，提高使用率。这也是为什么在疫情(qíng)笼罩的2021年，别人亏损几百亿，春秋反而还赚钱了。

　　为了实(shí)现薄利(lì)多销(xiāo)，春(chūn)秋(qiū)把大量航(háng)线(xiàn)改成短途高频的直航，这(zhè)样就可(kě)以用高密(mì)度排班来提高飞机(jī)的(de)日(rì)使(shǐ)用率。也(yě)就(jiù)是说，只要飞(fēi)不死(sǐ)，我(wǒ)就往死里飞(f乌鲁木齐海拔多少米高ēi)。别家的飞(fēi)机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家(jiā)的飞(fēi)机(jī)一天飞10个小时，我一(yī)天飞(fēi)12个小时。所以在过(guò)去(qù)的三年里，春(chūn)秋航空的客座率和飞(fēi)机日利用(yòng)率都高于三大航(háng)。

　　对于春秋来说，在保证成本的基础上，我能多(duō)卖一(yī)张是一(yī)张，要是民(mín)航允许的话，我(wǒ)连站票都卖。

　　而(ér)且(qiě)，你会(huì)发现春秋大(dà)部分(fēn)航线(xiàn)都是来(lái)往二三线城市，为什么(me)？因为非核(hé)心城(chéng)市可以获(huò)得较高的财政补贴，这个也是春秋赚钱的门路。我们看到2021年它的净利润为(wèi)3911乌鲁木齐海拔多少米高万，这其中(zhōng)就少不了补(bǔ)贴(tiē)的帮助，如果减去这(zhè)一块(kuài)的(de)话(huà)，春秋(qiū)的亏损(sǔn)可(kě)是达到1.1亿呢~

　　不(bù)过(guò)，走(zǒu)廉(lián)价路(lù)线(xiàn)的这些年(nián)，春秋(qiū)的差(chà)评是真(zhēn)不少(shǎo)。创始人王正华(huá)有(yǒu)一(yī)句名言：钱(qián)一半是(shì)赚的，一半是省的，春秋也的确做到了。但(dàn)现在航班逐渐恢复，也(yě)有(yǒu)越来越多的廉价(jià)航空正在崛起，比(bǐ)如(rú)吉祥航空、九(jiǔ)元航空等，秋香觉(jué)得啊(a)，要是春秋还继续(xù)走之前的(de)老路(lù)，搞得春秋成为大家无奈(nài)之后的选(xuǎn)择，那还能(néng)走(zǒu)远吗？

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