5月15日(rì)，知(zhī)名(míng)经(jīng)济学(xué)家任泽(zé)平发文称(chēng)：“建议推出五(wǔ)年(nián)内燃油车禁售时间表，河北以南，大力发(fā)展新能源，双碳，扩大(dà)内需(xū)”。

　　此(cǐ)番言论也引起网友热议，“河北以北地区，就不适(shì)合开电(diàn)动(dòng)车了？”“燃(rán)油车的(de)生产销(xiāo)售和使用难(nán)道就(jiù)不能产(chǎn)生内需(xū)吗？”也有网(wǎng)友对其表(biǎo)达支(zhī)持(chí)：“现阶段新能源车市占率(lǜ)屡(lǚ)创新高，五年后燃(rán)油车可能真(zhēn)要退出”。

　　对此，黄(huáng)河科技学院(yuàn)客座教授张翔(xiáng)则向时代财经表(biǎo)示(shì)：“汽车不(bù)仅是一种交(jiāo)通工具，也是大宗(zōng)商品，关(guān)系(xì)到经济发展。很多车企(qǐ)对(duì)于GDP和就(jiù)业(yè)都有很大贡献，禁售时间点不合理(lǐ)，过快(kuài)禁售燃油车可(kě)能会造成失业问(wèn)题，五年内(nèi)禁(jìn)售的(de)建议(yì)过于激进了。”

　　浙江大学(xué)国(guó)际联合商学(xué)院数字经(jīng)济与金融创新研究中心联席(xí)主任盘和(hé)林认为，任泽(zé)平的观点过度乐观。“新能源车的推广瓶颈不(bù)是(shì)销售(shòu)，而(ér)是(shì)基础设施，当前(qián)我国配套设施供给尚不完善，可(kě)能会出现充电桩(zhuāng)挤(jǐ)兑等情(qíng)况(kuàng)。”他对时代财经说道。

　　多次力(lì)挺(tǐng)新(xīn)能源

　　公开资料显示(shì)，任泽(zé)平毕业(yè)于(yú)清华大学经济管理(lǐ)学院博士后，中国人民(mín)大学(xué)经济学博士。曾任国泰君安(ān)证(zhèng)券研究所董事总经理、首席宏观(guān)分析师等职务，现任中国民营(yíng)经济研究会副会长。他(tā)最为知名的(de)职务曾(céng)是恒大(dà)集团首(shǒu)席经济学家兼恒大经济研究院院长。

　　值(zhí)得(dé)注意的是(shì)，任泽(zé)平曾在多个场合(hé)为(wèi)新能源汽(qì)车的推广摇旗呐喊。

　　2022年6月，任泽平在2022年新能源汽车产业链投资(zī)年会上(shàng)表示，在当下，新(xīn)能源相关的产业(yè)是未来中国经济最有希望的，最具(jù)爆发力的领域，从(cóng)长远看(kàn)，当下不投新能源，就像20年前没买房(fáng)。

　　对于(yú)巴菲特(tè)减持比(bǐ)亚迪(dí)一事，任泽平此前更(gèng)是直(zhí)言股神错了。“巴(bā)菲(fēi)特这(zhè)次减持(chí)不(bù)知(zhī)出于(yú)何种目的(de)，如果是(shì)看空新能源行业前景的话(huà)，巴菲特这次错(cuò)了。”“他(tā)毕竟(jìng)年事(shì)已高，对新(xīn)能源也未(wèi)必了(le)解，否则(zé)不至(zhì)于错过特斯拉等美国近(jìn)年最优秀的公司。”

　　时代财经(jīng)检索泽平宏观账号发现(xiàn)，每隔一段时间，任(rèn)泽(zé)平就会通过公(gōng)众号(hào)复读“当(dāng)下不投新能源，就像20年前(qián)没买房”的口号，可见其(qí)对于新能(néng)源行(xíng)业的信心满(mǎn)满。

　　任泽平不断重(zhòng)复“当下(xià)不投新能源(yuán)，就像(xiàng)20年前没买房(fáng)”

　　禁售燃油(yóu)车，欧(ōu)盟分(fēn)歧重重

　　任泽平的乐(lè)观在一定程度上是有道理的，毕竟欧(ōu)洲地区已经确(què)定了禁售燃油车的时间(jiān)表，但(dàn)他可(kě)能有些过于乐观。

　　2023年4月，欧盟理事会批准的燃(rán)油车禁售(shòu)时间表正式生效(xiào)。根据(jù)欧盟理事会此前批准(zhǔn)的(de)法规，从2035年起欧盟境(jìng)内将禁止销售非零碳排放(fàng)的新燃油车(chē)。不(bù)过(guò)，在德国要求下，使用碳中(zhōng)性(xìng)燃(rán)料的新燃(rán)油(yóu)车有望在2035年后继续销(xiāo)售。

　　欧盟理事会在(zài)声明中指出，根(gēn)据这项法规，从2030年到2034年，新的燃(rán)油(yóu)轿车和小型(xíng)客货车的二氧化碳(tàn)排放量将比2021年分别(bié)减(jiǎn)少55％和50％，到2035年均降至零。声明还表示，欧盟委(wěi)员(yuán)会将在与利益相(xiāng)关者协商后(hòu)提出一项提案，在2035年后允许完全使用碳中性燃(rán)料的(de)车辆注册。

　　即使(shǐ)是在(zài)步(bù)伐正负数加减法则顺口溜有哪些题目，正负数加减法则顺口溜有哪些呢(fá)最统一(yī)的欧洲，各国对于“禁售燃油车”的态度也(yě)有所保留。目(mù)前的禁售时间(jiān)表是各方妥协(xié)的结果(guǒ)，围绕相(xiāng)关具体条(tiáo)款(kuǎn)，欧盟内部一(yī)度(dù)爆发(fā)分歧，导致原(yuán)定(dìng)3月初的批(pī)准流程(chéng)被迫推迟。

　　对于禁(jìn)售燃油(yóu)车的一(yī)种担忧是就业问题(tí)。欧洲(zhōu)汽车供(gōng)应商联合会预计，受燃(rán)油车禁(jìn)售令影响，到2040年欧盟(méng)汽车生产商可能被迫削减(jiǎn)50万个工作岗位(wèi)。福特汽车首席执行官(guān)吉姆·法利估算，生产电(diàn)动汽车所(suǒ)需(xū)的人力将(jiāng)减少(shǎo)40％，如果欧(ōu)洲汽车(chē)业按照这(zhè)个(gè)比例计算，相当于要减少(shǎo)140万个工作岗位。

　　做好禁售的准备了吗？

　　回到中国市场，如(rú)今(jīn)新能源汽车销(xiāo)量(liàng)确实(shí)一路高歌(gē)猛进。乘(chéng)联会数据显示(shì)，2022年全年(nián)累计售出567.4万辆(liàng)新能源乘用车，同比增(zēng)长90％，新能源车渗透率逼近30％，大幅(fú)超过(guò)此(cǐ)前的20％目标(biāo)。

　　在新能源愈发成为增长点(diǎn)的(de)背(bèi)景下，不少自主(zhǔ)品牌也宣布了(le)停正负数加减法则顺口溜有哪些题目，正负数加减法则顺口溜有哪些呢售燃(rán)油车的(de)时间(jiān)表。比(bǐ)亚(yà)迪一马当先(xiān)，在2022年3月停产燃(rán)油汽车，专注于纯(chún)电动和插电式(shì)混动汽车(chē)业务；北汽集团(tuán)、长(zhǎng)安汽车被曝计(jì)划在2025年全面停(tíng)售(shòu)燃油车；东风风(fēng)行也(yě)被曝计划在2025年内实现全面电动(dòng)化，在2027年内停产燃油车；哈弗则(zé)将于2030年正式停售燃油车(chē)……

　　但在今年促消费的(de)背景(jǐng)下，情况似乎有(yǒu)所不同(tóng)。乘联会秘(mì)书长(zhǎng)崔东树向(xiàng)时(shí)代财经表示：“燃(rán)油车消费是民(mín)生消费(fèi)，新能源是改善需求，不能偏废(fèi)。在今年的(de)经(jīng)济复苏(sū)中，购车消费中入门级燃油车消(xiāo)费(fèi)仍然不足，需要有效改善燃油车需求。”

　　不(bù)少消(xiāo)费(fèi)者也表示现阶段新能源车(chē)还存在(zài)一些不足，比(bǐ)如续航(háng)焦虑以及补能基础设(shè)施普及率(lǜ)不够高。

　　在业(yè)界看来，从技术上来说，电池的续航和(hé)充(chōng)电还没有突(tū)破瓶颈。大部分纯电动车充至80％需要30分钟以(yǐ)上，节假日充电站(zhàn)排队的报道(dào)屡见不鲜(xiān)，相较而言，充电设施的建设(shè)和体验，距离燃油车(chē)加油的便(biàn)利(lì)性(xìng)还有差距(jù)。此外，冬季续航下(xià)降充电变慢等情况也有(yǒu)待(dài)解决(jué)。

　　对于禁售燃(rán)油车时(shí)间表，张翔指(zhǐ)正负数加减法则顺口溜有哪些题目，正负数加减法则顺口溜有哪些呢出：“新能源(yuán)车技(jì)术不(bù)成熟的话(huà)，禁售燃油车会导致新车价(jià)格大幅度上涨(zhǎng)，可能会让百姓买不起车，或者汽车销量(liàng)大幅下降。”在其看来(lái)，五年内禁售燃(rán)油车太激进了，不(bù)适合(hé)我国新能源车发展的实际情(qíng)况(kuàng)。

　　汽车(chē)逐步转向新能源，已(yǐ)是(shì)一种共识。但(dàn)究(jiū)竟(jìng)何时禁售(shòu)燃油车，可能还要分地区、分情(qíng)况(kuàng)。

　　图(tú)片来自《中国传统燃油车退(tuì)出(chū)时间表研究》

　　2019年5月，能源与交(jiāo)通创新中心在(zài)《中国传统燃油车(chē)退(tuì)出时间表研究(jiū)》（下称《研究》）中表示，中国有望(wàng)于2050年以前实现传统燃油车的(de)全面退出，但由于各地(dì)区的经济发展(zhǎn)、汽车人均保有情(qíng)况、新能源汽车产(chǎn)业发展、充电基础(chǔ)设施建设等因素(sù)都不尽相同(tóng)，《研(yán)究》提议(yì)传统燃油车的禁售与退(tuì)出可(kě)按照“分地区(qū)、分车型、分阶段”的步骤(zhòu)逐步推行。

　　《研究(jiū)》指出，一些特大型(xíng)城(chéng)市（如北京、上海、深圳等）以及功(gōng)能性示范区(qū)域（如海南等）将率(lǜ)先实现燃油(yóu)车禁售的目标，接着(zhe)就是(shì)传(chuán)统汽车限行限购城市和蓝天保卫战中(zhōng)的重点区域省(shěng)会城市、重点(diǎn)区域(yù)，最(zuì)后(hòu)是西北、东(dōng)北(běi)、西南等地区。而在(zài)车(chē)类上，率先实现(xiàn)燃油车(chē)禁售目标(biāo)的城市(shì)，其公交车(chē)、出(chū)租车、网约车、环卫车等燃油车或在2020年率先实(shí)现退出，私家车(chē)最(zuì)晚(wǎn)将在(zài)2030年前全面退出(chū)，而轻卡、重(zhòng)卡等商用车则在2050年(nián)全面实现新能源化。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 正负数加减法则顺口溜有哪些题目，正负数加减法则顺口溜有哪些呢