国v是不是(shì)国(guó)5，国v与国vl的区别是(shì)是的。

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国v是不是国5，国v与国vl的区别

　　国V中(zhōng)的V，指代(dài)的是罗马数字，代(dài)表数字(zì)五，它(tā)是欧洲在阿拉伯(bó)数字(zì)（实际上(shàng)是印(yìn)度数字）传(chuán)入之前使用(yòng)的(de)一种数码，现在(zài)应用(yòng)较少(shǎo)数字从1到10，因此国V指代的是国五(wǔ)标(biāo)准(zhǔn)。

　　国五排(pái)放标准基于(yú)蒙古女人为什么不能碰欧五排放标准，其中PM值限制，国(guó)五排放(fàng)标准是每公里4.5毫克(kè)，而欧五排放标(biāo)准是每公里5毫克，但(dàn)京(jīng)五和国五排放标准要比欧五排放(fàng)标准要更加严(yán)格。

　　根据京(jīng)五(wǔ)排放标准征(zhēng)求意见稿，三种污(wū)染物当(dāng)中，CO的排放(fàng)标准依(yī)然是1g/km,HC化合(hé)物(wù)的(de)排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)中HC化(huà)合物的限值标准虽然(rán)还是(shì)0.1g/Km,但是(shì)在HC化合物中，将非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独列了出来，并且限值(zhí)规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽(qì)车(chē)网李林伟(wěi))

　　欧洲从2009年(nián)9月1日起正式实(shí)施最新的(de)欧V标准。

　　2012年(nián)，北京(jīng)计划(huà)实施国V标准(zhǔn)，北京一(yī)旦(dàn)全面(miàn)实施国V排放标(biāo)准，则意(yì)味(wèi)着达不到(dào)此(cǐ)排放标准的车型不得进京销售。

　　扩展资(zī)料：

　　2009年5月24日，中国石化首次批量生(shēng)产欧V车用(yòng)柴(chái)油。

　　中(zhōng)国(guó)的(de)国(guó)V排放标准被提(tí)上了议事日程。

　　北京市环保局(jú)表(biǎo)示(shì)。

　　2012年前后，北京市机(jī)动车(chē)排放标准将升级(jí)为相当(dāng)于欧V标准的国V标(biāo)准(zhǔn)。

　　国家(jiā)环保(bǎo)部已经开(kāi)始(shǐ)了相关准备工作。

　　同时(shí)北京将(jiāng)制定与(yǔ)国(guó)V排放(fàng)标准相适应的(de)地方油品标准(zhǔn)。

　　目标(biāo)是将(jiāng)车用(yòng)汽柴油的硫(liú)含量控制在10ppm以下。

　　相应的(de)油品标准预(yù)计(jì)会在2012年之前(qián)发布，主要考虑的是轻型汽(qì)油(yóu)车和(hé)中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿拉(lā)伯数字是4，所(suǒ)以(yǐ)国Ⅳ是国四标准(zhǔn)。蒙古女人为什么不能碰>

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马(mǎ)数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类推(tuī)。

　　国iv，国v，国vi这(zhè)些标准(zhǔn)都是为了控制汽车(chē)尾气的排(pái)放而制定的(de)，其(qí)中包括一氧化碳、碳(tàn)氢化合(hé)物、氮(dàn)氧化(huà)物、固(gù)体悬浮物(wù)等(děng)。

　　数字越大，标准越严。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国五标准，国家第五(wǔ)阶段机动车污染物排放(fàng)标(biāo)准，即国五标(biāo)准。

　　国五(wǔ)标(biāo)准(zhǔn)，相当于欧盟的欧五标准(zhǔn)，欧盟已经(jīng)从(cóng)2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳(tàn)氢蒙古女人为什么不能碰化合物、一氧化碳和(hé)悬浮粒子(zi)等机动车排放物的限制更为严(yán)苛。

　　从(cóng)国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染(rǎn)减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由欧洲经济(jì)委(wěi)员会（ECE）的排(pái)放法规和欧共体(tǐ)（EEC）的(de)排放(fàng)指令共同加(jiā)以(yǐ)实(shí)现的，欧共(gòng)体(tǐ)（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排(pái)放法规(guī)由ECE参(cān)与国自愿认可(kě)，排(pái)放指令是EEC或EU参(cān)与(yǔ)国强制实施的。

　　汽车排(pái)放的欧洲法规（指令）标准1992年前巳(sì)实施(shī)若干阶(jiē)段，欧洲从1992年起开始(shǐ)实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放(fàng)限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式认证和(hé)生产一致性(xìng)排(pái)放限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致(zhì)性排放限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致(zhì)性排放限值）。

　　参(cān)考资料来源(yuán)：百度百科(kē)-国(guó)家第五阶段机动车污染物(wù)排放标准(zhǔn)

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