6月(yuè)初，国内新(xīn)能源汽车品牌陆续发(fā)布(bù)5月销量数据，在盖世汽车整理(lǐ)的(de)16家(jiā)新能源品牌中，有11家(jiā)品(pǐn)牌5月销量实现了环比正增长，一(yī)定程度上说(shuō)明，国(guó)内新能源车市(shì)正呈(chéng)加(jiā)速(sù)回暖的态势(shì)。

　　5月(yuè)，比亚(yà)迪、埃安、理想均创(chuàng)造了(le)月度销量(liàng)新高，其中比亚迪以近(jìn)24万(wàn)辆的月销位居榜(bǎng)单第一，可谓是强者(zhě)恒(héng)强。造车新势(shì)力阵营持续分化，“蔚小(xiǎo)理(lǐ)”已很难(nán)再(zài)聚首。相较之下，传统车企新品牌正在稳定发(fā)挥(huī)，并且(qiě)通过接下(xià)来各自的新产品，正酝酿向上(shàng)增长的势能(néng)。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车(chē)新势力阵营中有三(sān)个品牌(pái)交(jiāo)付(fù)量(liàng)破万。其中(zhōng)理想汽车5月以28277辆的交付成绩(jì)领跑新势力(lì)阵营，这是其连续(xù)第三(sān)个月(yuè)交付超两万辆(liàng)，充(chōng)分展(zhǎn)示了理(lǐ)想L系列的产品实力(lì)。

　　基(jī)于这(zhè)样的成绩，理想汽车(chē)创始人李想日前在(zài)社交平台上说(shuō)，“无论是订(dìng)单(dān)量还是交付量，连续(xù)三(sān)周(zhōu)1000辆(liàng)/天(tiān)已经站稳。接下来主要(yào)任务是提升供应(yīng)链的供应量，因为年初的供应目标(biāo)设定的有点(diǎn)低(dī)了。”不仅如此，其还蛮有信(xìn)心(xīn)的设(shè)下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年(nián)内挑战(zhàn)每(měi)月4万辆。

　　理想(xiǎng)的(de)这一目标对(duì)新(xīn)势(shì)力来(lái)说都(dōu)有些望尘莫及，因为(wèi)目前来(lái)看，除理(lǐ)想以外，其(qí)他新势(shì)力(lì)离月销4万还有更远的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今年以来，虽(suī)然(rán)哪吒月交付已连续(xù)4个月在万辆以上，但总(zǒng)体走(zǒu)势相对平缓，主力车(chē)型交付(fù)缺乏(fá)持续增长的劲头(tóu)。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆(lù)续启动交付后，逐渐(jiàn)回归正轨(guǐ)，数(shù)据显示(shì)，其5月交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小(xiǎo)鹏、蔚来(lái)5月(yuè)交付均未破(pò)万。其中小(xiǎo)鹏当月交(jiāo)付7506辆，环(huán)比增(zēng)长6％，虽然交(jiāo)付(fù)表(biǎo)现有所好转，但(dàn)P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆(bào)款”般的惊喜。目前，另(lìng)一款新(xīn)车小鹏(péng)G6被寄予厚(hòu)望(wàng)，它将于6月9日开启(qǐ)预售，何小鹏(péng)曾对这款(kuǎn)车(chē)评价称，G6将会成为中国20-30万元(yuán)新能源SUV市场最(zuì)受(shòu)瞩目的热销(xiāo)爆款。如果真如他所说，那么G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来(lái)，5月(yuè)，蔚来在(zài)新势力阵营中继续“垫底”，当(dāng)月(yuè)交付6155辆，环比(bǐ)下降(jiàng)7.6％。有观(guān)点认为，蔚来近段时间的交付低迷主(zhǔ)要受改(gǎi)款车型上市，消费者持(chí)币观望的影(yǐng)响(xiǎng)。不过好在，蔚来此(cǐ)轮新产品的(de)交付时间(jiān)不会(huì)拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动(dòng)交付，6月(yuè)份完成(chéng)产(chǎn)能爬(pá)坡，另外(wài)，全新(xīn)ES8也(yě)将于6月下(xi小兔子被蛇用两根WRITEAS，小兔子被蛇用两根做了à)旬开始交付，由此来看，随着两款新车产能(néng)逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在七(qī)八月份的交付表现或比(bǐ)较(jiào)令人(rén)期待。

　　传统(tǒng)车企新品(pǐn)牌(pái)正酝(yùn)酿增(zēng)长势(shì)能

　　5月，传统(tǒng)车企新(xīn)品牌们继续稳(wěn)定发挥，亮点依旧可寻。

　　当(dāng)月，埃安销量达(dá)到45003辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)9.7％，同(tóng)比增长114％，这(zhè)已经(jīng)是其(qí)连(lián)续第三个月(yuè)销量破4万，并且又一次创造了历史月销(xiāo)新高(gāo)。

　　埃安销量的持续走高(gāo)与其产品焕新和一系列优惠政策(cè)推出不无关系。3月(yuè)31日，埃安正(zhèng)式(shì)发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S小兔子被蛇用两根WRITEAS，小兔子被蛇用两根做了 Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步下探，且两(liǎng)款车型(xíng)都小兔子被蛇用两根WRITEAS，小兔子被蛇用两根做了提供4000-6000元不等的金融贴息和(hé)置换补贴权(quán)益(yì)。

　　除(chú)产品上新以外，埃安“大本营”所处(chù)的广州市，已发起新(xīn)一轮新能源补贴政策。根据政策，3月1日至12月31日(rì)期间，在(zài)广州购买符合要(yào)求的新能源汽(qì)车(chē)（以(yǐ)发票日期(qī)为准），并在2024年1月(yuè)31日(rì)前完成注册登记的个人消费(fèi)者，均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗(qí)下车型(xíng)均符合补(bǔ)贴(tiē)标(biāo)准(zhǔn)，这无疑对(duì)埃安的销量形(xíng)成更(gèng)大助力。

　　此外(wài)，埃安目前还在加码终端的(de)优惠力度，其于(yú)5月(yuè)28日推(tuī)出了“购车上全险(xiǎn)，埃安限时送”活动，即(jí)5月(yuè)26日(rì)-6月30日，购买埃安旗下(xià)多(duō)款车型，最高可获得10000元全险(xiǎn)补贴，同时还可叠加享(xiǎng)受金(jīn)融贴息、置换补贴、新车充电礼等优惠(huì)，而这(zhè)一项(xiàng)举措或助力埃(āi)安(ān)6月销量(liàng)再进一(yī)步。

　　腾势汽车近段时间也表现不俗，数(shù)据显示，腾(téng)势5月销量达11005辆，环(huán)比增长4.6％。其唯(wéi)一在售车型腾势(shì)D9当(dāng)月登顶MPV市(shì)场销量冠军，该车平均售价超(chāo)过42万(wàn)元。

　　目前，腾势(shì)品牌(pái)的(de)产(chǎn)品(pǐn)矩阵在加速完(wán)善，D9之(zhī)后，定(dìng)位豪华(huá)猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续(xù)有望为腾势品牌贡献更多(duō)增量。

　　极氪今(jīn)年(nián)以来交付表现持续提升，5月共交付8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其两款(kuǎn)在(zài)售车(chē)型均(jūn)在市场中取得了不错表现，其中极氪001蝉(chán)联30万元以上纯电车(chē)型销冠，极氪(kè)009已超越埃尔法(fǎ)成(chéng)为(wèi)50万以(yǐ)上豪(háo)华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位紧(jǐn)凑级(jí)SUV的极氪X将(jiāng)在6月开启交(jiāo)付，目前订单已过万(wàn)。除此之外，极(jí)氪还将(jiāng)在年底推出一(yī)款(kuǎn)A+级轿车，依托四(sì)款车型，极氪今(jīn)年欲向年销14万辆发(fā)起冲击。

　　比极氪(kè)年销目标更多的深蓝，目前看似(shì)压力不(bù)小。数(shù)据(jù)显示，深蓝5月(yuè)交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交付(fù)量(liàng)约(yuē)为(wèi)3.4万辆，而这(zhè)一成(chéng)绩距其20万辆(liàng)的年度目标(biāo)还(hái)相差甚远。

　　不过(guò)，深蓝也在(zài)努力扩充产品阵(zhèn)营，其第二款车型深蓝S7已于(yú)5月31日首(shǒu)批量产下线，即(jí)将大规模发运全国，这意味着新(xīn)车(chē)离(lí)上市销售已经不远(yuǎn)，届时深蓝(lán)将(jiāng)以轿车+SUV的(de)矩阵共担年销目标。

　　从上述(shù)来看，传(chuán)统车企新品(pǐn)牌在(zài)6月份几乎都有(yǒu)新产品上市或(huò)交付，因此(cǐ)这些品(pǐn)牌更强(qiáng)的(de)增长势能或将在下(xià)半年迎来爆发。

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