近日，网传小鹏P7集(jí)体开辅助驾驶，接亲车变事故车。

　　为此，财经网(wǎng)汽车联系到小鹏(péng)汽车相关负责(zé)人(rén)，对方表示(shì)：有人故意拿普通事故抹黑小(xiǎo)鹏(péng)辅助驾驶(shǐ)。经(jīng)核实(shí)，这是去年十一期间的(de)事情(qíng)，而且当时驾车的鹏友并没有(yǒu)用(yòng)到辅助(zhù)驾驶，只(zhǐ)是单纯的(de)交通事故。

　　4月(yuè)21日，小鹏汽(qì)车官(guān)方(fāng)微博(bó)也回应了“接亲车(chē)队开辅(fǔ)助驾(jià)驶出(chū)事”一事。

　　图源(yuán)：小鹏(péng)汽(qì)车官(guān)方微博

　　小鹏汽车对于智能化的技术(shù)一直非常(cháng)重视。董事长何(hé)小鹏(péng)曾多次公(gōng)开表示过(guò)，新能源(yuán)汽车并非下一个汽车时代(dài)，智能汽车(chē)才是汽车行业的(de)分水岭。

　　4月16日(rì)，上(shàng)海(hǎi)车展开(kāi)幕前夕(xī)。小鹏(péng)汽车(chē)举办了2023技术架构发(fā)布会并发布(bù)了(le)SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全边际贡献的计算公式是什么呀#ff0000; line-height: 24px;'>边际贡献的计算公式是什么呀域智能进(jìn)化(huà)架(jià)构。

　　小鹏官方(fāng)表示，在(zài)「扶摇」的加持下，未来(lái)新(xīn)车型研发周期(qī)将缩短(duǎn)20％，基于(yú)架构部分的零部件通用(yòng)化率最高可达80％，智(zhì)能(néng)辅助驾(jià)驶(shǐ)XNGP的综(zōng)合研发效率提升30％，车型适配成本降低70％。

　　此前，何小鹏在(zài)2022年第四季度财(cái)报电(diàn)话会上(shàng)表示(shì)：今后(hòu)一段时间，小鹏的(de)研发能力会(huì)更多体现(xiàn)在保持性能的同时，成本大幅降低。

　　他还(hái)透露，小鹏汽车(chē)从今年到明年将实(shí)现自动(dòng)驾(jià)驶超50％的成本下降，整车硬件（含动力系统）约25％的成本(běn)下降(jiàng)。同时，小鹏(péng)汽车(chē)将从软(ruǎn)硬件整体销售，转为软硬件(jiàn)分(fēn)离销(xiāo)售(shòu)，让全自动(dòng)驾驶成为标配。

　　降(jiàng)本的同时(shí)，小鹏汽车也一直在加大(dà)研(yán)发方面的投入。

　　1月29日，小鹏(péng)汽车董(dǒng)事长何小鹏在广东省(shěng)高质(zhì)量发(fā)展大会上表示(shì)：小鹏汽车会在 2023 年之后的五年持续进行高强度的研发投入，每(měi)年的(de)研发投入都会超过 60 亿元。在(zài) 2023 年小鹏汽车(chē)会(huì)在(zài)中(zhōng)国率先推出全自动驾驶，在中国超过 50 个城市能够放手自动驾驶(shǐ)。

　　值(zhí)得注意的是，在2023技(jì)术架构发(fā)布(bù)会后，小鹏汽车(chē)董事长何(hé)小鹏在接(jiē)受媒体采(cǎi)访(fǎng)时表(biǎo)示：小鹏汽(qì)车的智能驾驶处于领先，特斯拉(lā)FSD在美国的表现不如XNGP在国内的表现(xiàn)。

　　不(bù)过，财经(jīng)网(wǎng)汽车梳理(lǐ)发现，小鹏汽车出(chū)过多次“辅(fǔ)助驾驶”相关(guān)事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车(边际贡献的计算公式是什么呀chē)主(zhǔ)表示：在湖南岳阳(yáng)某国道上开启自动辅助驾驶行驶时，撞上一辆侧翻在路上的汽(qì)车。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方

　　对(duì)此，小(xiǎo)鹏汽车回应称：事(shì)故(gù)初步判断为(wèi)车(chē)主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程(chéng)中，没有(yǒu)保持对车辆前方环境的观察并及时接管车辆所致。

　　2022年8月，宁波(bō)一位小鹏P7车主(zhǔ)称(chēng)，在高(gāo)架桥上(shàng)开(kāi)LCC（车道居中辅助）功能，辅助(zhù)驾驶没识别到前方车辆故障抛锚，发生交(jiāo)通(tōng)事故(gù)并出(chū)现(xiàn)人员(yuán)伤亡(wáng)。

　　该小(xiǎo)鹏P7车主还表(biǎo)示：事(shì)故发生时(shí)，时速符合高(gāo)架(jià)限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应(yīng)称：经核实，8月10日下午(wǔ)，宁波(bō)一(yī)车主驾驶(shǐ)车辆(liàng)与前方检(jiǎn)查车辆(liàng)故障(zhàng)人员发生碰撞，发生人员伤亡。目(mù)前交警(jǐng)部门已立案处理，门店(diàn)第一(yī)时间(jiān)已前(qián)往(wǎng)现(xiàn)场协助(zhù)处理(lǐ)。将全(quán)力配合(hé)相关部门进行(xíng)事故调查(chá)，持续(xù)跟进(jìn)后(hòu)续结(jié)果，并协助客户处(chù)理后(hòu)续相关事宜(yí)。

　　2023年2月，上(shàng)海(hǎi)一位小鹏P5车主反映称：进地(dì)下车库时“刹车失灵”，继而发生碰撞。当时车(chē)速在20km/h左右，下地库后要(yào)转弯，开着ABS刹车却(què)发现“踩下(xià)去(qù)几乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽车售(shòu)后工作人员(yuán)表示：车主下(xià)地库时超速，车速达到25km/h，加上(shàng)雨天(tiān)地(dì)面没有附(fù)着(zhe)力抓地力不足导致碰撞。小鹏汽车官(guān)方(fāng)未对此事(shì)作出置评。

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