“我(wǒ)请你吃榴(liú)莲(lián)！”正成为一些网友(yǒu)们的口头禅。的确(què)，四月初身(shēn)价在每公斤百(bǎi)元的榴莲，“五一”小长假结束(shù)后迎来价格“腰斩”。水果店、超(chāo)市内，不少榴莲的价(jià)格已跌(diē)至(zhì)20元/斤(jīn)上下，仅需百(bǎi)元左(zuǒ)右即有望拿下(xià)整(zhěng)只榴莲。

　　价格为何(hé)“一路(lù)向下”？这要(yào)从供需两端(duān)的情况说起。星图(tú)金(jīn)融研(yán)究院消费金融研究中心(xīn)主任、高级研究(jiū)员(yuán)付一夫在接(jiē)受国际商报(bào)记者采(cǎi)访时表(biǎo)示，果蔬价(jià)格受供给端影响较为明显(xiǎn)。一方面，越南(nán)、泰国、马(mǎ)来西(xī)亚(yà)对华出(chū)口量增加，物(wù)流交通成本(běn)亦逐(zhú)步降低；另一方面，我国海南自(zì)产(chǎn)榴莲的(de)供(gōng)给量也在(zài)增加。“菲律宾等地也加入了供给大军(jūn)，可以说中国市场上的榴(liú)莲供(gōng)给量越(yuè)发充足。”

　　以泰国为例，该国是全球出口新(xīn)鲜榴莲最多的(de)国家。泰(tài)国(guó)榴莲出口商表(biǎo)示，自从搭上中老铁路的“快车(chē)”，榴(liú)莲运输到中国的时(shí)间(jiān)大大缩短。以前(qián)通过(guò)海(hǎi)运需(xū)要大(dà)约(yuē)7天时间、公路(lù)运输大约5天，自从(cóng)有了中老铁路，榴莲从泰(tài)国运(yùn)到(dào)中国昆明(míng)只需(xū)3天(tiān)。不是省油的灯是什么意思，没有一个省油的灯是什么意思>

　　“从(cóng)需求端(duān)看，价格敏感(gǎn)型消费者(zhě)可以(yǐ)去购(gòu)买榴莲了(le)。”付一(yī)夫说，因季节因素，上市水果品种较多，消费者选择(zé)面较(jiào)广；对(duì)于糖(táng)分敏感(gǎn)型消费(fèi)者而言(yán)，榴莲(lián)未见(jiàn)得是最(zuì)佳选择(zé)。因而，榴莲市场(chǎng)尚未(wèi)出现供大(dà)于求的(de)情形，或者说需求尚未明显扩张，价格自然下跌。

　　“从市场、商(shāng)业层(céng)面因(yīn)素而言(yán)，水果(guǒ)商也会(huì)加力促销，亦对榴莲价格下跌(diē)产生影响。”付一(yī)夫说(shuō)，一些从业者表(biǎo)示，榴(liú)莲价格在内部也(yě)有分化。其实，高品质(zhì)榴(liú)莲的价格仍在高位徘(pái)徊。

　　未来价(jià)格(gé)趋势如(rú)何？料短期(qī)内榴莲价格(gé)或呈现继续下跌(diē)的趋势。付(fù)一(yī)夫说，就其长期(qī)趋势而言，尚难作定论。“因物(wù)流、人(rén)力成本(běn)的(de)浮(fú)动性变(biàn)不是省油的灯是什么意思，没有一个省油的灯是什么意思化，榴莲价格也会随之波动；伴随需求增(zēng)加（因(yīn)价格(gé)下降），榴莲价(jià)格是否(fǒu)止跌回(huí)升也(yě)有待(dài)观察。”

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