6月初，国内新能源汽车品牌陆续发(fā)布(bù)5月销量数(shù)据，在盖世(shì)汽车(chē)整理的16家新(xīn)能源品牌中，有(yǒu)11家(jiā)品牌(pái)5月(yuè)销量(liàng)实现了(le)环比正(zhèng)增长，一定程度上说明，国内(nèi)新能源车市正呈(chéng)加速回暖的态势(shì)。

　　5月(yuè)，比(bǐ)亚迪(dí)、埃(āi)安、理想均创(chuàng)造了月度销(xiāo)量(liàng)新高，其中比(bǐ)亚迪以近24万辆的月销位居榜(bǎng)单第一(yī)，可谓(wèi)是强(qiáng)者恒强。造车(chē)新(xīn)势力阵营持续分(fēn)化，“蔚小理”已(yǐ)很难(nán)再(zài)聚首。相较之下，传统车企(qǐ)新(xīn)品牌(pái)正在稳定发挥(huī)，并且通过接下来各自的新产品，正酝酿(niàng)向上增长的(de)势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首(shǒu)

　　5月，造车新势力(lì)阵营中有三个(gè)品牌交付量破(pò)万。其(qí)中理想汽车5月以28277辆的交付成(chéng)绩领跑新(xīn)势力阵营，这是其连续第三(sān)个(gè)月交付超两万辆，充(chōng)分展(zhǎn)示(shì)了理想L系列的产品实(shí)力。

　　基于这(zhè)样的成绩，理想汽(qì)车(chē)创始人李想(xiǎng)日前在社(shè)交平台上说，“无论是订单量还(hái)是(shì)交付量，连续三周(zhōu)1000辆/天已经站稳。接下来(lái)主(zhǔ)要(yào)任(rèn)务(wù)是提升供(gōng)应链(liàn)的供(gōng)应量，因为年初的供应目标设(shè)定(dìng)的有(yǒu)点低了。”不仅如此，其还(hái)蛮有信心(xīn)的设下新目标(biāo)，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年内(nèi)挑战(zhàn)每(měi)月4万辆(liàng)。

　　理想(xiǎng)的这一目标对新势(shì)力来说都有(yǒu)些(xiē)望尘(chén)莫及，因为(wèi)目前来看，除理想以外，其他新(xīn)势力离月销4万还有(yǒu)更(gèng)远的距离(lí)。哪(nǎ)吒汽车5月交(jiāo)付量为13029辆，环(huán)比增长17.6％，今(jīn)年(nián)以来(lái)，虽(suī)然哪吒月(yuè)交(jiāo)付已连(lián)续4个月(yuè)在万辆以(yǐ)上，但总(zǒng)体(tǐ)走(zǒu)势相对平缓，主力车(chē)型(xíng)交付缺乏持续增(zēng)长的劲头(tóu)。

　　零(líng)跑汽车在全系(xì)2023款车型陆续启(qǐ)动交付后，逐渐回归(guī)正(zhèng)轨，数据显(xiǎn)示，其5月交付量(liàng)已回升至12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚(wèi)来(lái)5月交付(fù)均(jūn)未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽(suī)然交付表(biǎo)现有所好(hǎo)转，但P7i与G9两(liǎng)款新车(chē)都迟(chí)迟没(méi)有“爆款”般(bān)的惊喜。目前，另(lìng)一款新车小(xiǎo)鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开启预售，何小鹏曾对这款车(chē)评价称，G6将(jiāng)会成为中国(guó)20-30万元新能源SUV市(shì)场最受瞩目的热销爆款。如果真如他(tā)所说，那么G6就(jiù)是小鹏走出低(dī)谷(gǔ)的希望。

　　同(tóng)样处(chù)于(yú)交付低谷(gǔ)的还有蔚(wèi)来，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆(liàng)，环比下(xià)降(jiàng)7.6％。有观(guān)点(diǎn)认为，蔚来(lái)近(jìn)段时间的交付(fù)低迷主要受改(gǎi)款车型上(shàng)市，消费者持(chí)币观望的影响(xiǎng)。不过好在，蔚来此轮新产(chǎn)品的(de)交付时(shí)间(jiān)不会拖延(yán)很久，据悉，全新(xīn)ES6已于(yú)5月24日启(qǐ)动交付，6月(yuè)份(fèn)完成产能(néng)爬坡，另外，全(quán)新ES8也将于6月(yuè)下(xià)旬(xún)开(kāi)始交(jiāo)付，由此来(lái)看，随着两款(kuǎn)新车产能逐渐爬坡，蔚来(lái)在七八月份的交付表现(xiàn)或比较令(lìng)人期待。

　　传统车(chē)企(qǐ)新品牌正酝酿增长势能(néng)

　　5月，传统车企新品牌们(men)继续稳定发挥，亮点依(yī)旧可寻。

　　当月，埃(āi)安销(xiāo)量达到45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已(yǐ)经(jīng)是其连续(xù)第三个月销量破4万，并且又一次创造了历史月销(xiāo)新高。

　　埃安销量的持(chí)续走高与其产品焕新和一系列优惠政(zhèng)策推出不无关系(xì)。3月31日，埃安正式(shì)发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进一步下探，且(qiě)两(liǎng)款车型都提供4000-6000元不等的金融贴息和置换补贴(tiē)权益。

　　除产品上(shàng)新以外，埃安“大本营”所处的(de)广州市，已发(fā)起新(xīn)一轮(lún)新(xīn)能源补贴政(zhèng)策(cè)。根据政策，3月1日至12月31日期间，在广州购买符合要求的新(xīn)能源(yuán)汽(qì)车(chē)（以(yǐ)发(fā)票(piào)日期(qī)为(wèi)准），并在2024年1月31日前完成注册登记的(de)个人消费(fèi)者，均可获得(dé)6000-10000元(yuán)不等的补贴。而埃安旗下车型(xíng)均(jūn)符合补(bǔ)贴(tiē)标准，这无(wú)疑(yí)对埃安的销量形(xíng)成(chéng)更大助力。

　　此(cǐ)外，埃安目前还在加码终(zhōng)端的优惠力度，其于5月28日推出了“购车(chē)上全险(xiǎn)，埃安限时送”活动，即5月26日-6月30日(rì)，购买埃安旗下多款车型，最高可获得10000元全险补贴(tiē)，同时还可叠加享受金融贴息(xī)、置换补贴、新车充(chōng)电(diàn)礼(lǐ)等优惠，而这(zhè)一项举措或助力埃安6月销(xiāo)量再进一步。

　　腾势汽车近段时间(jiān)也表现不俗，数(shù)据显示，腾势5月(yuè)销(xiāo)量达11005辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)4.6％。其唯一(yī)在售(shòu)车型(xíng)腾势(shì)D9当月登顶MPV市场销量冠军(jūn)，该车平均售价超过42万(wàn)元。

　　目(mù)前，腾势(shì)品牌的(de)产品矩阵在加速(sù)完善，D9之(zhī)后，定位(wèi)豪华(huá)猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有(yǒu)望为腾势(shì)品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来交付表现持续提升，5月共交付8678辆(liàng)，环(huán)比增长7.1％。其(qí)两款在售车(chē)型卓越计划是什么意思，卓越计划是什么意思 报名条件有哪些均(jūn)在市场(chǎng)中(zhōng)取得了不错表(biǎo)现(xiàn)，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车型销(xiāo)冠，极氪(kè)009已超越埃(āi)尔(ěr)法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在(zài)6月开启交(jiāo)付，目(mù)前订单已过万。除此之外，极(jí)氪(kè)还将在年(nián)底推出一款A+级(jí)轿(jiào)车，依托四款车型，极氪今年(nián)欲向年销(xiāo)14万辆发起冲击。

　　比极氪年销目标(biāo)更多的深(shēn)蓝(lán)，目前看似压力不小。数据显示，深蓝5月交付量为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交付量(liàng)约为(wèi)3.4万辆(liàng)，而这一(yī)成绩距(jù)其20万辆的年度目标(biāo)还相差甚(shèn)远。

　　不(bù)过，深蓝也在努力(lì)扩充产品阵(zhèn)营，其(qí)第(dì)二款车型深(shēn)蓝S7已(yǐ)于5月31日首批(pī)量(liàng)产(chǎn)下线(xiàn)，即将大规模发运全国(guó)，这意味着新车离上市销(xiāo)售已(yǐ)经不远，届时深(shēn)蓝(lán)将(jiāng)以轿(jiào)车+SUV的矩阵(zhèn)共(gòng)担年销目标。

　　从上卓越计划是什么意思，卓越计划是什么意思 报名条件有哪些(shàng)述来看，传统车企新品牌在6月份几乎(hū)都有新产品上市或(huò)交付，因此这些(xiē)品牌(pái)更强的增(zēng)长(zhǎng)势(shì)能或将在(zài)下(xià)半年迎来(lái)爆发。

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