中(zhōng)共中(zhōng)央政治局上(shàng)月末召开(kāi)会议，提出加快推进(jìn)充电桩等(děng)设施建设。国常会近日(rì)强(qiáng)调，要(yào)聚(jù)焦制约(yuē)新能(néng)源汽车下乡的突出瓶颈，适度(dù)超前建设(shè)充电基础设施。

　　中国充电联盟11日发布数(shù)据显示，4月(yuè)公共充电桩数量比3月增加6.7万(wàn)台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单位总计(jì)上报公共充电桩202.5万(wàn)台，其中直流充电桩85.5万台、交流(liú)充(chōng)电桩116.9万台(tái)。从2022年(nián)5月到(dào)2023年(nián)4月，月均新增(zēng)公共充电桩约(yuē)5.8万台。

　　二(èr)级市场上，国内充电桩核心(xīn)部件(jiàn)制(zhì)造商、20KW汽车充电模块试生产的英可瑞最近三个交易日股价累计最(zuì)大涨幅39.52%；国(guó)内充电模块(kuài)领先(xiān)者通合科技(jì)4月(yuè)25日迄今股价累(lèi)计最大涨幅73.15%，今年以来累计最大(dà)涨幅135.17%。

　　通合科技(jì)股(gǔ)价走(zǒu)势周线图

　　中信建投(tóu)许(xǔ)琳等人4月24日(rì)研(yán)报表示，预计(jì)2023年将(jiāng)是(shì)充电桩销(xiāo)量高增之年，预计2022、25年(nián)全(quán)球公用充(chōng)电桩(zhuāng)增(zēng)量(liàng)达88、300.8万个，复合增(zēng)速51%。高压快充+大电流水冷技术带动充电模块、充电枪/线等(děng)核心零部(bù)件价值量上升(shēng)。

　　中信证券袁健聪等人(rén)5月10日研报指出，受益于充电桩建设(shè)加速及大(dà)功率(lǜ)趋势，充电模块有望迎来量(liàng)利齐升(shēng)。从(cóng)需求量角(jiǎo)度看，预计直流桩在充电桩建(jiàn)设中的占比以及(jí)单桩充电功率将进一步提升(shēng)，进而提升充电模块的需(xū)求量。从(cóng)盈利角度看(kàn)，目(mù)前(qián)充电模块单W价格已趋于稳(wěn)定，产品(pǐn)从此前主流的(de)15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带来单品价(jià)值量和毛利率的提升(shēng)。

　　据了解，充电模块是直流(liú)充电(diàn)桩最(zuì)核(hé)心的(de)部件，直接(jiē)影响(xiǎng)充(chōng)电效率和充电安全(quán)，被(bèi)业内誉为直(zhí)流充电设备(bèi)的“心脏”。从成本角(jiǎo)度看，中(zhōng)信(xìn)证券袁健聪等(děng)人在2月(yuè)13日(rì)的研(yán)报中(zhōng)指(zhǐ)出，在直流充(chōng)电(diàn)桩所(suǒ)需元器件(jiàn)构成中，充(chōng)电模块成本占(zhàn)比最高，约达50%。

　　袁(yuán)健聪等(děng)人表(biǎo)示，预(yù)计到2025年(nián)中国充电模块市场增量(liàng)达(dá)1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达(dá)65%。目前(qián)行(xíng)业充电模(mó)块(kuài)均(jūn)价在0.12元/W左右，据(jù)此(cǐ)预测，2025年(nián)中国充(chōng)电模(mó)块(kuài)市(shì)场空间约217亿元。

　　在充电桩产业(yè)链(liàn)的上游，以充电模块(kuài)为核心的零部件(jiàn)生产(chǎn)制造，代(dài)表企业有通(tōng)合科技(jì)、欧陆通(tōng)等。

　　从充(chōng)电模块及设备(bèi)产业(yè)链来看(kàn)，上游是(shì)生产设备零部件，充电模块应用于直(zhí)流充电设备；中游是充(chōng)电桩(zhuāng)及其(qí)他充电设备生产商，包括直流充(chōng)电设(shè)备生(shēng)产商和交流充电设备(bèi)生产(chǎn)商；下游是运营服务商及终端客户，包括换电站、充电站(zhàn)、新能(néng)源汽车厂商及配套运营服务商(shāng)。

　　竞争格(gé)局方面，东吴证券曾朵红在4月27日研报中表示，由于充电模块(kuài)的(de)生产技术要(yào)求较(jiào)高且(qiě)具备通(tōng)信要求，目前主要以(yǐ)具备一定技术积累的充电(diàn)模块供(gōng)应商（英飞源、华(huá)为、中兴等(děng)电力(lì)电源(yuán)或通(tōng)讯电源企业）生产，但随着充(chōng)电模块价格逐渐(jiàn)下降，叠加(jiā)大功率、智(zhì)能化、网络平台化的发展趋势，充电桩厂商逐步进入充电模块生(shēng)产环节，逐步实现(xiàn)充电(diàn)模(mó)块的自(zì)产自研(yán)（如特锐德(dé)旗下子公司(sī)特来电、中(zhōng)恒电气等）。目前(qián)充电(diàn)模块市(shì)占率前五的企业包(bāo)括(kuò)英(yīng)飞源、特来电、永联(lián)、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据(jù)财(cái)联社(shè)不完全统计，在(昆虫界的老大是谁，世界最强虫王第一名zài)充电模块领(lǐng)域有所布(bù)局的A股上市公司包括通合科技、欧陆通、盛弘股份、英可瑞和(hé)麦格米(mǐ)特(tè)等，具(jù)体如下：

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