国v是(shì)不是(shì)国(guó)5，国v与(yǔ)国vl的区别是是的(de)。

　　关(guān)于国(guó)v是不是国5，国v与国vl的区别以及国(guó)v与国vl的区别(bié)，国(guó)5车还能(néng)开几年，国v是不(bù)是国6标准(zhǔn)，国v是不是国4，国v是不是国(guó)五的意(yì)思等问题，小编将为你整理以下的生活小知识(shí)：

国v是不是国(guó)5，国(guó)v与国(guó)vl的拙荆是什么意思，拙荆是什么意思区(qū)别

　　国V中的V，指代的(de)是罗马数字，代表(biǎo)数字五，它是欧洲(zhōu)在阿拉伯数(shù)字(zì)（实际上(shàng)是印度数字）传入之(zhī)前使(shǐ)用的一种数码，现在应(yīng)用(yòng)较(jiào)少数字从1到10，因此国(guó)V指代的是国五标准(zhǔn)。

　　国五排放(fàng)标准(zhǔn)基于欧五排放(fàng)标准，其中PM值限制，国五排放标(biāo)准是每公里(lǐ)4.5毫克，而(ér)欧五排放标准是每公里5毫(háo)克，但京五和国(guó)五排放标(biāo)准要比欧(ōu)五排(pái)放标(biāo)准要更加严格。

　　根据京五排放标准征求意见稿，三种污染物当中，CO的排放(fàng)标准(zhǔn)依然是(shì)1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标准中HC化(huà)合物的限值标准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物(wù)中，将(jiāng)非甲烷基碳(tàn)氢化合物(wù)(NMHC)单独(dú)列了出来，并(bìng)且限(xiàn)值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽(qì)车(chē)网李林(lín)伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正式实施最新(xīn)的欧V标准。

　　2012年，北京计(jì)划(huà)实施国V标准，北京一旦全面实施国V排放标准，则意味着(zhe)达不(bù)到(dào)此(cǐ)排放(fàng)标准的车型不(bù)得进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国石化首次(cì)批量生产欧(ōu)V车用柴(chái)油。

　　中国(guó)的国(guó)V排放标准被提上了议事(shì)日程。

　　北京市(shì)环保(bǎo)局表示。

　　2012年前(qián)后，北京市机动车排放标准将升(shēng)级为相(xiāng)当(dāng)于欧V标准的国V标准。

　　国家(jiā)环保部已经(jīng)开(kāi)始了相关(guān)准备工作。

　　同(tóng)时北京将制定与国V排放(fàng)标准相适应的(de)地方(fāng)油(yóu)品标(biāo)准。

　　目标是(shì)将车(chē)用(yòng)汽柴油的硫含量控制在10ppm以下。

　　相应(yīng)的油(yóu)品(pǐn)标准(zhǔn)预计会在(zài)2012年(nián)之前(qián)发布，主要考(kǎo)虑(lǜ)的是轻型(xíng)汽(qì)油(yóu)车和中型柴油车(chē)两(liǎng)个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马(mǎ)数字，对应(yīng)的阿拉伯数字是4，所(suǒ)以国(guó)Ⅳ是国四标(biāo)准。

　　国v：国五(wǔ)。

　　国vi：国六(liù)。

　　罗马(mǎ)数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的(de)阿拉伯(bó)数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类(lèi)推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是为了控(kòng)制汽车(chē)尾气的排放而制定(dìng)的(de)，其(qí)中包(bāo)括一氧化碳、碳(tàn)氢化合物、氮氧化物、固体悬(xuán)浮物等。

　　数字越(yuè)大，标准越严。

国V也就是国5吗？

　　是的(de)。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家(jiā)第五阶段机动车污(wū)染物排放(fàng)标准，即国五标准(zhǔn)。

　　国五标(biāo)准，相(xiāng)当于欧盟的欧五标准(zhǔn)，欧盟已(yǐ)经从2009年起开始执行，其(qí)对氮氧化物、碳氢(拙荆是什么意思，拙荆是什么意思qīng)化合物、一氧化(huà)碳和悬浮粒子(zi)等(děng)机动车(chē)排(pái)放物的限制更为严苛(kē)。

　　从(cóng)国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一(yī)次(cì)标准，单车污染(rǎn)减(jiǎn)少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧(ōu)洲标准(zhǔn)是(shì)由欧洲经济委员会（ECE）的排放法(fǎ)规和(hé)欧共体(tǐ)（EEC）的排放(fàng)指令共同(tóng)加以实现(xiàn)的，欧共体(tǐ)（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由(yóu)ECE参与国自(zì)愿认可(kě)，排(pái)放指令是EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽车(chē)排放的欧洲法规(guī)（指令(lìng)）标(biāo)准1992年(nián)前巳实施若干阶段(duàn)，欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式认证排放限值）、1拙荆是什么意思，拙荆是什么意思996年起开始实施(shī)欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式认证和生(shēng)产一致性排放限(xiàn)值）、2000年起开(kāi)始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认(rèn)证(zhèng)和(hé)生产一致性排放限值）、2005年(nián)起(qǐ)开始(shǐ)实施(shī)欧Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式认(rèn)证和生(shēng)产一致(zhì)性(xìng)排放限值）。

　　参考资料来源：百(bǎi)度百科-国家第五阶段机动车污染物排放标(biāo)准

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