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国(guó)v是不是国5，国v与国(guó)vl的区(qū)别

　　国V中(zhōng)的V，指代的是罗马数字，代表数(shù)字五，它(tā)是(shì)欧洲在阿拉伯(bó)数字（实(shí)际(jì)上是印(yìn)度数字）传入(rù)之前使用的一种数码，现(xiàn)在应用较少数(shù)字从1到10，因此国V指代的是(shì)国五标准(zhǔn)。

　　国五排放标准基于欧五排放标准(zhǔn)，其中PM值限制，国(guó)五排(pái)放标准(zhǔn)是每公里4.5毫克(kè)，而欧(ōu)五排放标准是每公(gōng)里5毫(háo)克，但(dàn)京五和(hé)国五排放标准要比欧(ōu)五(wǔ)排放标(biāo)准要更加严格。

　　根(gēn)据京五(wǔ)排放标准征求意见稿(gǎo)，三种污染物当(dāng)中(zhōng)，CO的排(pái)放标(biāo)准依然是1g/km,HC化合(hé)物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标(biāo)准中HC化(huà)合物的限(xiàn)值(zhí)标准(zhǔn)虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合(hé)物中，将非甲烷基碳氢(qīng)化(huà)合物(wù)(NMHC)单独列了出(chū)来，并且限(xiàn)值规(guī)定为0.068g/km(图/文/摄：太(tài)平(píng)洋(yáng)汽车网李林(lín)伟)

　　欧(ōu)洲(zhōu)从2009年9月1日起(qǐ)正式实施(shī)最(zuì)新(xīn)的欧V标准。

　　2012年(nián)，北京计划实(shí)施(shī)国(guó)V标准，北京一(yī)旦(dàn)全面实施国V排放标准，则意味(wèi)着达不到此排放标准的(de)车型不得进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年(ni兴致缺缺的意思是什么意思，兴致缺缺是一个成语吗án)5月(yuè)24日，中国石化首次批量生产欧(ōu)V车用柴(chái)油(yóu)。

　　中国的国(guó)V排(pái)放(fàng)标准被提上了议事日程(chéng)。

　　北(běi)京市环(huán)保(bǎo)局表(biǎo)示。

　　2012年前(qián)后，北京市(shì)机动车排放标准(zhǔn)将升级为(wèi)相当于欧V标准(zhǔn)的国(guó)V标(biāo)准。

　　国家环保部已经开始了相关(guān)准备(bèi)工(gōng)作。

　　同时北京将制定与(yǔ)国V排放标准相适应的地方油品标(biāo)准。

　　目标是(shì)将车用(yòng)汽(qì)柴油的硫含量(liàng)控制在10ppm以下。

　　相应的油品标准预(yù)计会在(zài)2012年之前发(fā)布，主要考虑的(de)是轻型汽油车和中型柴油车(chē)两个(gè)车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数(shù)字，对(duì)应(yīng)的阿(ā)拉伯(bó)数字是4，所(suǒ)以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国(guó)六(liù)。

　　罗马数(shù)字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的阿拉伯数字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国(guó)iv，国v，国vi这些标准(zhǔn)都(dōu)是为(wèi)了(le)控制汽(qì)车尾气的(de)排放而制定(dìng)的(de)，其中包括一氧化碳、碳氢化(huà)合物、氮(dàn)氧化物、固体悬浮物等。

　　数字越大，标准(zhǔn)越(yuè)严(yán)。

国V也就是国5吗(ma)？

　　是的。

　　古罗(luó)马(mǎ)数(shù)字(zì) Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第五(wǔ)阶段(duàn)机动(dòng)车(chē)污染(rǎn)物排放标准，即国五标准(zhǔn)。

　　国五标准(zhǔn)，相(xiāng)当于(yú)欧盟的欧五(wǔ)标准，欧盟已(yǐ)经(jīng)从2009年起开始执行(xíng)，其对氮氧化物、碳氢(qīng)化(huà)合物、一氧化碳和悬(xuán)浮粒子等(děng)机动车排放物的限制更(gèng)为严苛。

　　从国(guó)Ⅰ提至国Ⅳ，每提(tí)高一次标(biāo)准，单车污(wū)染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准(zhǔn)是由欧洲经济委员会（ECE）的排放(fàng)法规(guī)和欧共体（EEC）的排放指(zhǐ)令共同(tóng)加以实现的，欧(ōu)共体（EEC）即(jí)是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与(yǔ)国(guó)自愿认可，排放指令是EEC或EU参与(yǔ)国强制实施(shī)的(de)。

　　汽车排放(fàng)的欧(ōu)洲法规（指令）标准1992年(nián)前巳(sì)实施若干(gàn)阶段，欧洲从1992年起开始(shǐ)实施欧(ōu)Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型(xíng)式认证排放(fàng)限值）、1996年(nián)起开(kāi)始实施欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型(xíng)式认(rèn)证和生产一致性排放限值）、2000年起开始(shǐ)实(shí)施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式(shì)认(rèn)证和生产一致性排(pái)放(fàng)限值(zhí)）、2005年起开始实(shí)施(shī)欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生(shēng)产(chǎn)一致(zhì)性排放限值(zhí)）。

　　参考资料来源(yuán)：百度(dù)百科-国家第五阶段机动车污染物(wù)排放标准(zhǔn)

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