近日，网传小鹏P7集体开辅(fǔ)助(zhù)驾驶，接亲车变(biàn)事故(gù)车。

　　为此，财经网汽车联系(xì)到(dào)小鹏汽车相关(guān)负责(zé)人，对方表示：有(yǒu)人故意拿普通事故抹黑小鹏辅助(zhù)驾驶。经核实，这是去(qù)年十一期间的事情，而且当时驾车的鹏友并没有用到辅助驾(jià)驶，只是单纯(chún)的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽(qì)车官(guān)方微博也(yě)回应了“接(jiē)亲车队开(kāi)辅助驾驶(shǐ)出(chū)事”一事。

　　图源：小鹏汽车官方(fāng)微博

　　小鹏汽正、异、新，正异新的区分车对于(yú)智能(néng)化的技术一直(zhí)非(fēi)常重视。董(dǒng)事长何(hé)小鹏曾多次公开(kāi)表示过(guò)，新能源汽车并非(fēi)下一个(gè)汽车时代(dài)，智能汽车才是汽(qì)车行业的(de)分(正、异、新，正异新的区分fēn)水岭。

　　4月16日，上海车展开(kāi)幕前(qián)夕。小(xiǎo)鹏汽车举办了(le)2023技(jì)术(shù)架构发(fā)布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域(yù)智能进化(huà)架构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇」的(de)加持下，未来(lái)新车(chē)型(xíng)研发(fā)周(zhōu)期(qī)将缩短20％，基(jī)于架(jià)构部分(fēn)的(de)零部件(jiàn)通用化率最(zuì)高可达80％，智(zhì)能辅助驾驶XNGP的综(zōng)合研发(fā)效(xiào)率提升30％，车(chē)型适配成(chéng)本降低70％。

　　此前(qián)，何小鹏在2022年第四季度财(cái)报电话会(huì)上表示：今后一段(duàn)时间，小(xiǎo)鹏(péng)的(de)研发能力会(huì)更多(duō)体(tǐ)现在保持性(xìng)能的同时，成本大幅降低(dī)。

　　他还透(tòu)露，小鹏(péng)汽正、异、新，正异新的区分(qì)车从今年到明年将(jiāng)实现自动驾驶超50％的成本下降，整车硬(yìng)件(jiàn)（含动力(lì)系统）约25％的(de)成本下(xià)降。同时，小(xiǎo)鹏汽车将从软硬(yìng)件整体销售，转为软硬(yìng)件(jiàn)分离销(xiāo)售，让全自动驾驶成为(wèi)标配。

　　降本(běn)的(de)同时，小鹏汽车也一直在加大研发方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长(zhǎng)何小鹏在广(guǎng)东省高(gāo)质量发展大(dà)会上表(biǎo)示：小鹏汽车会在(zài) 2023 年之后的五(wǔ)年持续进行高强度的研发投入(rù)，每年的研发投入都(dōu)会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率(lǜ)先推出全自(zì)动驾驶，在中国超过 50 个(gè)城市能够放手自动驾(jià)驶。

　　值(zhí)得注意的是，在2023技术(shù)架构发布(bù)会后，小鹏汽车董事长(zhǎng)何小鹏(péng)在接(jiē)受媒体(tǐ)采(cǎi)访时表示：小鹏汽车的(de)智(zhì)能(néng)驾驶处于领先，特斯(sī)拉FSD在美国的表(biǎo)现(xiàn)不如(rú)XNGP在国内的表现。

　　不过(guò)，财经网汽车梳理发现，小鹏汽车出(chū)过多次“辅助驾驶”相(xiāng)关事(shì)故。

　　2022年3月(yuè)，一位小鹏P7车主表示：在(zài)湖南岳阳某(mǒu)国道上开启自动辅助驾(jià)驶行驶时(shí)，撞上(shàng)一(yī)辆侧(cè)翻在路上的汽车。

　　图源：小鹏汽车官方(fāng)

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车回应称：事故初步(bù)判(pàn)断为车主(zhǔ)在(zài)使(shǐ) ACC+LCC 过程中，没有(yǒu)保持(chí)对车(chē)辆前方环境的观察并及时接管车辆所致。

　　2022年8月，宁(níng)波一位小(xiǎo)鹏P7车(chē)主称，在高架(jià)桥上开LCC（车道居中辅助）功能，辅助驾驶没识别到前方车(chē)辆故障抛锚，发(fā)生交通事故(gù)并(bìng)出(chū)现人员伤亡。

　　该小(xiǎo)鹏P7车主(zhǔ)还表示：事(shì)故发生时，时(shí)速符合(hé)高架限速要求(qiú)80km/h。

　　对(duì)此(cǐ)，小鹏汽车回应称：经核实(shí)，8月10日(rì)下(xià)午(wǔ)，宁波一车主驾驶车辆与前方检查车辆故障人员发生碰撞，发生人员伤亡。目前交警部门已立案处理，门店(diàn)第一时间已前往(wǎng)现场协助处理。将全(quán)力配合相关部(bù)门进行事故调(diào)查，持(chí)续跟(gēn)进后(hòu)续结果，并协助客户处理后续相(xiāng)关事宜。

　　2023年2月，上海一(yī)位小鹏P5车主反映称：进地(dì)下车库时(shí)“刹车(chē)失灵”，继而(ér)发(fā)生碰撞。当时车(chē)速在(zài)20km/h左右，下地库后要转(zhuǎn)弯，开(kāi)着ABS刹车却发(fā)现“踩下去几(jǐ)乎没感(gǎn)觉”。

　　对此，小鹏汽车售后工作人员表示：车(chē)主下(xià)地库时超速，车速达到25km/h，加上雨天地(dì)面(miàn)没有附着力抓地力不(bù)足导(dǎo)致碰撞。小鹏汽车官方未对此(cǐ)事作出置评。

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