自由(yóu)号海上漂浮城市，听(tīng)这个名字(zì)就够科幻的了吧？但这可不是(shì)什么美(měi)国across 和 cross的区别，cross和across区别和用法的科幻大片，这座耗(hào)资达100亿美元(yuán)的移动城(chéng)市由美国弗罗(luó)里(lǐ)达(dá)州(zhōu)自由之船国际公司设(shè)计(jì)，不得不说现代科技的发展速度已经超过了很多人(rén)的(de)想(xiǎng)象，这种以前(qián)看起来只存(cún)在于影视剧中(zhōng)的科幻体，如(rú)今(jīn)就要梦(mèng)想照(zhào)进现实了，但(dàn)如(rú)今(jīn)这座漂浮城(chéng)市究竟建(jiàn)成了没有呢？据说还在(zài)建造中...快随着小编一起进入这座移动城市瞧一(yī)瞧吧(ba)！

这座(zuò)神奇(qí)的自由号海上(shàng)漂浮城市内部(bù)构造可以(yǐ)说是很扣题了(le)，它的理想状(zhuàng)态是可以一直(zhí)漂浮在海上，分为25层，可供(gōng)5万人居(jū)住。学校、医院、公园、机(jī)场(chǎng)等设施应(yīng)有尽有，自由号海上漂浮城市重达270万吨，建造(zào)成本折合人民币超过600亿。

如across 和 cross的区别，cross和across区别和用法果真的建成了，这(zhè)将(jiāng)是世界上(shàng)第一个移(yí)动海上城市(shì)。而无疑我们看到的自由(yóu)号(hào)海上漂浮城市(shì)十分壮观：长1372米，宽229米，高(gāo)107米，是玛(mǎ)丽(lì)女(nǚ)王2号(hào)游轮的5倍。除了刚才提到的城市的基本公共设施，还(hái)有各类的艺术馆、购物中心、公(gōng)园、水族馆甚至赌场(chǎng)等等，后面有入船坞。

这座“自由号”光(guāng)船员就(jiù)达到了(le)2万名，除此之(zhī)外可(kě)容纳(nà)5万名永久居民(mín)，不仅如此，自由号(hào)每(měi)天还可以接待3万(across 和 cross的区别，cross和across区别和用法wàn)名(míng)游客，且(qiě)1万(wàn)名游客能够(gòu)留(liú)在船上过夜。它之(zhī)所以可(kě)以一直(zhí)停留在海上不靠岸，是(shì)以太阳(yáng)能和波(bō)浪能(néng)为动力，且每2年可(kě)环绕地球1圈(quān)。

它(tā)还(hái)和飞机一样(yàng)，有着固(gù)定航线：从美国东海岸经由大西洋进入欧洲，通过(guò)意大利(lì)前往非洲，路过澳大利亚(yà)向北进入亚洲，最(zuì)终(zhōng)返回(huí)美国西(xī)海(hǎi)岸，并进(jìn)入南美洲(zhōu)。这座移动城(chéng)市由70%的时间将(jiāng)在(zài)大城市海岸(àn)附近停留，30%的时间在国家之(zhī)间移动，真的是一(yī)艘长了(le)脚的船啊！

该自由之船国际公司表示，将投入数10亿美元到此项目的建设中去(qù)，因为船体巨(jù)大(dà)且构造复杂(zá)，所(suǒ)以完成整个项目需要花费数年时间。当今(jīn)的世(shì)界经济并不景气，所以最终能不能完成还(hái)是个(gè)未知数，但“自由号”目(mù)前吸引了很多投资家(jiā)的(de)关注，相信无论最后成功与否，大家还是(shì)很关注的(de)吧？

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