5月(yuè)12日(rì)晚间(jiān)，江铃汽车公告宣(xuān)布，公司在(zài)2021年(nián)5月即公开挂牌的江铃重型(xíng)汽(qì)车有限公司（江铃重汽）100％股权(quán)转让(ràng)交易终止，而此前约定的交易对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃卡车）。

　　江铃重汽是江铃汽(qì)车(chē)在2012年以(yǐ)2.7亿元(yuán)价格(gé)接手的资产(chǎn)，不过原计划在重(zhòng)卡行业“大展拳脚(jiǎo)”的江铃(líng)汽车却(què)因此背上了(le)包袱(fú)。江铃重汽在(zài)8年间亏(kuī)损额度超过20亿元。而且江铃汽(qì)车此前为转(zhuǎn)让铺路，还曾现(xiàn)金为(wèi)江(jiāng)铃重卡“输血”11.42亿元。

　　不过(guò)，此次(cì)交易终(zhōng)止，也意(yì)味着江铃汽(qì)车前(qián)后耗了两年的“瘦身”行动依旧以(yǐ)失败告(gào)终。

　　审批(pī)未(wèi)在约定(dìng)时间完成(chéng)

　　这笔交(jiāo)易要(yào)追溯到两年(nián)前。在(zài)2021年(nián)5月7日，江铃汽(qì)车曾(céng)披露，拟以不低于7.64亿元的价格，通过山(shān)西省产权交易市(shì)场公开(kāi)挂(guà)牌(pái)方式，出售(shòu)全资子公司江铃重汽100％的(de)股权。

　　当时，江(jiāng)铃重汽对接盘(pán)方开出了(le)要求：1、世界500强企业，2020年度在全(quán)球生产销(xiāo)售重型卡车超过12万辆(liàng)；2、公司(sī)盈利，并(bìng)在2018-2020年经审计合并报(bào)表净利润率超过5％。

　　3个月后，谜底(dǐ)揭晓。上述(shù)股权挂牌公告期于2021年8月(yuè)9日期(qī)限届满，交(jiāo)易股(gǔ)权出(chū)售征集到(dào)一名意向受让(ràng)方，符(fú)合(hé)上述要求的沃(wò)尔沃(wò)卡(kǎ)车成(chéng)了接盘侠。

　　而且，沃尔沃(wò)卡车也按照(zhào)相关交易规则(zé)支付了(le)保证(zhèng)金。2021年(nián)8月23日，双方(fāng)经(jīng)协(xié)商一致，就出售(shòu)交易股权签(qiān)署了《关于江铃(líng)重型汽车(chē)有(yǒu)限公司(sī)100％股权的(de)股权(quán)转让协议》，确定就目(mù)标股权支付的(de)基(jī)准价款为人民币约7.81亿元。

　　不过(guò)，江铃汽车5月12日(rì)公告称，该笔交易需要获得国资管理有(yǒu)权(quán)单(dān)位的(de)批准，但由于交易所需的政(zhèng)府审(shěn)批(pī)事(shì)项未(wèi)能在约定的时间内完成(chéng)，项目双方(fāng)经(jīng)协(xié)商一(yī)致，同意终止交易。

　　这笔交易前后耗(hào)时长(zhǎng)达2年之久，但最(zuì)终仍以失败告终。需要(yào)提及的是，江铃重汽命(mìng)运颇为坎坷，此次交(jiāo)易(yì)已(yǐ)经是其历史上(shàng)第(dì)三次转手。

　　成为“财务黑(hēi)洞”

　　资料显(xiǎn)示，江铃重汽前身是(shì)山西省(shěng)汽(qì)车(chē)工业(yè)集团(tuán)。作(zuò)为(wèi)一家老牌国营企业，该公司主要组装生产重型卡(kǎ)车与货(huò)车(chē)，但由(yóu)于(yú)经营不善(shàn)陷入发展困(kùn)境(jìng)，在2007年第(dì)一次被重(zhòng)组。中国兵(bīng)器装(zhuāng)备集(jí)团及中国长安(ān)汽车集(jí)团有限公司，将(jiāng)太原重汽重组为太原(yuán)长安重汽，作为长安汽车进入重卡领域的跳板。

　　但最终太原重汽没(méi)能被盘活。太(tài)原(yuán)重汽(qì)2011年的亏(kuī)损已达1.4亿元，2012上半年的总销量为439辆。到(dào)2012年第一事与愿违下一句是什么 事与愿违是什么意思季(jì)度(dù)，太原重(zhòng)汽的(de)净资产(chǎn)仅为2.5亿元，已难以实现正常运转。

　　不(bù)过，江(jiāng)铃汽车却(què)对太(tài)原(yuán)重(zhòng)汽产生了兴趣，该(gāi)公司在2012年7月以不超过2.7亿元的价格，从长安手中接手太原长(zhǎng)安重汽的全部股权，并于2013年1月将其(qí)更名为(wèi)江铃重汽(qì)。

　　当初(chū)，江铃汽车进(jìn)入(rù)重卡领域的意图是实现商用车(chē)全覆盖。2013年，江铃汽(qì)车(chē)曾表(biǎo)示(shì)，最终将建成年产10万辆(liàng)重(zhòng)型(xíng)载货车(chē)、10万(wàn)台发动机的(de)大(dà)型重(zhòng)卡企业，达产后主营(yíng)业务将超(chāo)过200亿元。

　　但江(jiāng)铃由于(yú)对(duì)重卡(kǎ)市场和(hé)客户洞(dòng)察不足，经营状(zhuàng)况(kuàng)并不(bù)尽如(rú)人意。2016-2019年(nián)，江(jiāng)铃重卡(kǎ)的销(xiāo)量(liàng)分别(bié)为52辆、796辆、1516辆、1090辆，2020年1-9月累计销(xiāo)量(liàng)为(wèi)1347辆。

　　同时期东(dōng)风公司(sī)、中(zhōng)国重(zhòng)汽、一汽解放等(děng)头(tóu)部企业的单(dān)月销量，就已超过江铃重汽几年(nián)的销量总和。2020年9月之(zhī)后，江(jiāng)铃汽车不再披露(lù)有关(guān)江铃重(zhòng)卡的销量数(shù)据。

　　销(xiāo)量严重拖后腿，江铃重汽俨然成为(wèi)“财务黑洞”。江铃汽车2020年财报数据显(xiǎn)示，截至2020年12月31日，江铃(líng)汽车重型汽车相(xiāng)关(guān)业(yè)务累计亏损(sǔn)超20.33亿元。其中，2020年亏损最(zuì)为严重，超5亿元。而(ér)且2021年，江铃重汽仍然呈现亏(kuī)损状态，1月净亏损为1213.7万元(yuán)。

　　截至2020年底(dǐ)，江铃重汽总(zǒng)负债为(wèi)12.69亿元，总资产为7.99亿(yì)元，处于资不抵债的状态。因此，2021年后(hòu)，江铃重汽停止了(le)所(suǒ)有的产销工(gōng)作。

　　值(zhí)得一提的(de)是，在2021年初，江铃汽车还对江铃重(zhòng)汽进行了(le)11.42亿元的现(xiàn)金增(zēng)资。这一举动的主要目的是降低(dī)江(jiāng)铃重汽的(de)资产负债率，便于吸引外部(bù)投资(zī)进入，利(lì)于(yú)江铃(líng)重汽进行业(yè)务(wù)重组。

　　“地主(zhǔ)家”也没余粮

　　实际(jì)上，江铃汽车自身近(jìn)年来日子(zi)也不(bù)太好过。

　　从(cóng)2020年-2022年间，江铃汽车分别实现营(yíng)收330.96亿元、352.21亿元(yuán)和301亿(yì)元(yuán)，这(zhè)三年(nián)内，其(qí)实现(xiàn)归母(mǔ)净利(lì)润(rùn)分(fēn)别(bié)为5.51亿元、5.74亿元(yuán)和9.15亿元(yuán)。

　　表面上看，盈(yíng)利(lì)状(zhuàng)况尚(shàng)可。不过，在(zài)2021年和2022年这两年间，江铃(líng)汽(qì)车(chē)收(shōu)到的政府扶(fú)持资金就达到5.16亿(yì)元和9.07亿元(yuán)，这(zhè)几乎撑起了其(qí)当(dāng)年的(de)净利润。而扣除非经常性损益(yì)后(hòu)，江(jiāng)铃(líng)汽车(chē)在这(zhè)两年的扣非归母(mǔ)净利润分别为2962万(wàn)元和-2.3亿(yì)元。

　　而且江铃(líng)汽车在这(zhè)两年现金流状况(kuàng)也不佳。在2020年，其经营活动现金流净额还达到(dào)36.98亿元(yuán)，到了2021年(nián)即降至(zhì)17.6亿元(yuán)，而到了2022年这(zhè)一科目(mù)变成了-15.19亿(yì)元。而且今年(nián)一季度，这一(yī)科目仍(réng)未(wèi)回正，为(wèi)-7.22亿元。

　　今年一(yī)季(jì)度，江铃(líng)汽车营(yíng)收为75.26亿(yì)元，较上年同期上升4.06％，其归母(mǔ)净利润仅为(wèi)1.83亿元，较上年(nián)同期(qī)下降5.79％。

　　随着沃尔沃(wò)接盘(pán)告吹(chuī)，江铃重(zhòng事与愿违下一句是什么 事与愿违是什么意思)汽这一“包袱”仍然背(bèi)在(zài)江(jiāng)铃(líng)汽(qì)车肩上(shàng)。而江铃汽车此次也表(biǎo)示，江(jiāng)铃重汽(qì)已暂停生产和销售(shòu)，当(dāng)前主要开支为员工薪酬和设备维(wéi)护等(děng)费(fèi)用。“未来公司仍将(jiāng)继续(xù)积(jī)极推进江铃重汽的重组(zǔ)工作，”江铃汽车方(fāng)面称。

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