景逸x3前氧传(chuán)感器(qì)在哪个？景逸(yì)x3后(hòu)氧(yǎng)传感器在排气管的(de)位置，一般第(dì)一个装在三(sān)元催化(huà)器之前(qián)，第二个在三元催化(huà)器之后的。关于景逸(yì)x3前(qián)氧(yǎng)传(chuán)感器(qì)在哪个以及(jí)景逸(yì)x3前氧传(chuán)感器在哪个(gè)，景逸x5氧(yǎng)传感(gǎn)器(qì)位置(zhì)，远景x3氧(yǎng)传感器位(wèi)置图(tú)，景逸x3曲(qū)轴位置传感(gǎn)器，景(jǐng)逸x3abs传感器线路图等问题(tí)，农商网将为你整理以下的生(shēng)活知5k是多少钱，5k是多少钱人民币识：

景逸x3是三(sān)菱发动机吗

　　是的，景逸x3是三(sān)菱发(fā)动机的(de)。

　　是的，使用的是三(sān)菱4A91S发动机(jī)。拥有三菱mivec技术(shù)，

　　相当(dāng)于(yú)丰田vvt-i技术(shù)，而4a91s型则多出一个s，去除(chú)了mivec技术(shù)，代价是减少近11kw的功(5k是多少钱，5k是多少钱人民币gōng)率。

景逸x3前氧传感(gǎn)器(qì)在哪个

　　景逸x3后(hòu)氧传感器在排气管的位置，一般第一个装在三(sān)元催化器之前(qián)，第二(èr)个在三元(yuán)催(cuī)化器(qì)之后。

　　一(yī)个(gè)是(shì)检测发(fā)动机燃烧情(qíng)况的(de)传感(gǎn)器，一个是检测三元催化(huà)器(qì)后(hòu)的氧传(chuán)感器，排气管上(shàng)有一(yī)大螺丝后(hòu)面(miàn)带电线(xiàn)就是氧传感(gǎn)器。

　　在使用三元催(cuī)化转换器以减(jiǎn)少(shǎo)排气(qì)污染的发(fā)动机上，氧传感器(qì)是必不可(kě)少的(de)元件。

　　由于混合气的(de)空燃(rán)比一旦偏离理论空燃(rán)比，三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能(néng)力将急剧下(xià)降，故在排气管(guǎn)中安装氧传(chuán)感(gǎn)器(qì)，用以(yǐ)检(jiǎn)测排气中氧的浓度，并(bìng)向ECU发出反(fǎn)馈信号，再由(yóu)ECU控制喷油(yóu)器喷油量的(de)增减，从而将混合气的空燃(rán)比控制在(zài)理(lǐ)论值附近(jìn)。

东风风(fēng)行-景逸X3 – 发动机故障灯亮(liàng)。

　　车友你好！

　　发动(dòng)机故障灯亮主要(yào)是以下(xià)几个方面的原因：

　　【1】油品质量问题；

　　【2】节气(qì)门脏；

　　【3】某(mǒu)个缸工作不良(liáng)，需检查更(gèng)换火花塞和缸线；

　　【4】氧(yǎng)传感器，三(sān)元催化故障；

　　【5】建议你再跑跑(pǎo)观(guān)察。

　　希望我的回复能帮你解惑，祝用车愉(yú)快，有时(shí)间常交流(liú)用车知识。

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