说(shuō)到韩寒，相(xiāng)信大家对他的第一(yī)印象应该是一(yī)位我国(guó)知名的青年作家、导(dǎo)演，他出版(bǎn)过很多畅销的(de)书，并且也拍过几部热播的电(diàn)影。不(bù)过很(hěn)多人并不知道，韩寒还有另外一个(gè)身份，那(nà)便(biàn)是(shì)赛车(chē)手。韩寒是一位职业赛车手，被人(rén)们称为“玩赛车当中(zhōng)文章写得最好、写文章中车开得最好的”，那(nà)么韩(hán)寒赛车什(shén)么级别呢？很多人(rén)对于韩(hán)寒(hán)的(de)赛车水平F几表示质(zhì)疑，不(bù)过(guò)在他十年的(de)赛车(chē)生涯中他一共(gòng)获(huò)得了7座年度总冠军，这样(yàng)的成绩(jì)难道还需要质疑吗？我们今天一起来了(le)解一下上述问题吧。

韩寒于1982年(nián)9月23日出(chū)生于上(shàng)海市金山(shān)区亭林镇，在2000年还(hái)在上高(gāo)中的韩(hán保温杯一般可以用几年，保温杯一般用几年换一次)寒在退学之后便出版了自己首部(bù)长(zhǎng)篇小说《三重门》，这部小说在(zài)刚刚(gāng)发行的时候便销售一空，曾经在日(rì)本、台湾、香港(gǎng)以(yǐ)及法国等(děng)地(dì)出(chū)版，销售量超(chāo)过2000万，而(ér)韩(hán)寒也因为(wèi)这部小说而名声(shēng)大噪 。随后出版(bǎn)的(de)《零下(xià)一度》、《像少年(nián)啦飞驰》等都(dōu)获得了不俗的成绩，销量都在全(quán)国(guó)图书畅(chàng)销榜第(dì)一名。

2003年的时候，21岁的韩寒(hán)开始(shǐ)了他的(de)赛车生涯，当年(nián)他代表(biǎo)北京极速车队参加了全国汽(qì)车拉力锦标赛，而他(tā)所在的上海站N组(zǔ)（国际组）则获得(dé)了(le)第六名(míng)。在(zài)2004年的时候(hòu)第(dì)一次获得了亚洲宝马方(fāng)程式资格赛冠军。

之后(hòu)韩寒(hán)还(hái)获得过CTCC中国房(fáng)车锦(jǐn)标赛和CRC全国(guó)拉力锦标赛的年度冠(guān)军，而这两项(xiàng)赛事是经过中汽联审批的(de)，内地级别最高的(de)汽(qì)车赛(sài)车，关键还是双(shuāng)料的，而他的(de)分站赛冠军就更多(duō)了(le)，十年里他(tā)一共在国内保温杯一般可以用几年，保温杯一般用几年换一次赛车赛事(shì)上(shàng)获得了7座年度(dù)总(zǒng)冠军，可以(yǐ)说(shuō)韩寒现如今已经是国内顶尖的(de)赛车手了。

不过关于(yú)韩(hán)寒赛(sài)车水平是F几的，其实F1是最高等级的方程式(shì)赛车，F1在现今赛(sài)车(chē)领(lǐng)域(yù)所(suǒ)代表的地位就有(yǒu)如奥运或是世界(jiè)杯足球赛。而韩(hán)寒是房车，两(liǎng)种车(chē)有本质不同(tóng)，F1／是所有塞(sāi)车中(zhōng)各种技术最高端的(de)，也是等级(jí)最(zuì)高的赛车(chē)比(bǐ)赛。其实印度(dù)、巴西有(yǒu)塞纳、巴(bā)里切罗(luó)、马萨等也(yě)都有F1赛车手，但(dàn)是中国目(mù)前还没有一个在(zài)国际上有名气的(de)车手。而(ér)韩寒他保温杯一般可以用几年，保温杯一般用几年换一次能(néng)在国内获(huò)得场地赛和拉(lā)力赛的双料冠军(jūn)，这本身也旁敲侧击(jī)的说明了中国汽车运动发展的水平，在汽车(chē)运动(dòng)成熟的(de)国家(jiā)，想(xiǎng)跨界获得(dé)赛(sài)车双料冠军几乎是不(bù)可(kě)能的。毕竟韩寒(hán)融入赛车(chē)领域已经比(bǐ)较晚了，在国际上想获得一席(xí)之地基本是不太(tài)可能的(de)。

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