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安徽合肥瑶海区疫情最新消息 安徽是南方还是北方

安徽合肥瑶海区疫情最新消息 安徽是南方还是北方 特斯拉涨价!4天两次提价,券商:或为价格战降温,有望刺激需求回暖

  金融界5月5日消息,特(tè)斯拉中国官(guān)网(wǎng)显示,全新(xīn)Model S及(jí)全新(xīn)Model X全系车(chē)型上调售价(jià)19000元(yuán)。调(diào)整后,Model S起售价808,900元,Model X起售价898,900元。

  具体来(lái)看(kàn),Model S 全轮驱动版(bǎn)由789,900元调整至808,900元;Model S Plaid 版本由1,0安徽合肥瑶海区疫情最新消息 安徽是南方还是北方09,900元调(diào)整至1,028,900元;Model X全轮驱动(dòng)版由879,900元调整至898,900元;Model X Plaid 版本(běn)价(jià)格由1,039,900元调整(zhěng)至1,058,900元(yuán)。

<span安徽合肥瑶海区疫情最新消息 安徽是南方还是北方"特斯拉又涨价了(le)!" src="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/05/weixin/one_20230505122406131.png">

特斯拉又涨价了!

  特斯拉4天两次提价

  事实上,这是特(tè)斯(sī)拉近期涨价(jià)的延续(xù)。就在3天之前的(de)5月2日,特斯拉中国刚刚(gāng)将Model Y和Model 3售(shòu)价上调2000元(yuán)。其中,Model Y售价涨至26.39万元,此前为26.19万元;Model Y长续航版(bǎn)涨至31.39万元(yuán),此前为31.19万元(yuán)。

  特斯拉对Model Y和Model 3两款(kuǎn)车(chē)型在(zài)美国的售价也提(tí)高(gāo)250美元(yuán)左右。同时对日本(běn)市场Model3和ModelY涨价3.7万(wàn)日元,对(duì)加拿大(dà)市场(chǎng)高性(xìng)能版Model3和(hé)ModelY价(jià)格上调222美元。

  值得注意(yì)的(de)是,特斯(sī)拉首席执行官马(mǎ)斯克(kè)近日在财报发布会(huì)后的业绩电话(huà)会上表示,从长期来(lái)看,20%的毛利率仍然(rán)是特(tè)斯拉(lā)要坚守的业绩(jì)底线,但(dàn)从(cóng)短(duǎn)期(qī)来看,相较于利润而(ér)言,规模对特斯拉更加重(zhòng)要。公司(sī)目前(qián)将优(yōu)先考虑销量而非盈(yíng)利能(néng)力(lì),但仍希望(wàng)在可能的情况下上(shàng)调(diào)售(shòu)价,以使得交(jiāo)付(fù)量与产量相匹配。

  此(cǐ)前降价(jià)潮下,2023Q1特斯拉(lā)全球共交付(fù)新车42.3万辆,同(tóng)比+36.4%,环比+4.3%,而受新工(gōng)厂(chǎng)产能(néng)利用不(bù)足等因(yīn)素影响公司盈利(lì)能力有(yǒu)所下滑,2023Q1毛利率(lǜ)为19.3%,同比-9.8pcts,环(huán)比-4.5pcts。

  或为价格(gé)战降温,有(yǒu)望刺激(jī)需求回暖

  开(kāi)源证券指出,特斯(sī)拉(lā)此轮涨价或(huò)为价格战降温(wēn),有望(wàng)刺(cì)激需(xū)求(qiú)回暖(nuǎn)。特(tè)斯拉降(jiàng)价带(dài)动的国内汽车价格(gé)战叠加各地补贴幅度(dù)、时限的不(bù)一(yī),导致了终端消费者的观望意(yì)愿较大。2023Q1中国乘用(yòng)车销量为513.8万辆(liàng),同比-7.3%,新能源乘用车销量则为120.7万辆,同比+25.2%,但增速(sù)有所放(fàng)缓(安徽合肥瑶海区疫情最新消息 安徽是南方还是北方huǎn)。特斯拉(lā)是本(běn)轮价格战中首(shǒu)个降(jiàng)价的主机(jī)厂,对新能源车(chē)市(shì)场的定(dìng)价有一定(dìng)程度的(de)影响力。此轮涨价或在一定程度上(shàng)刺(cì)激持币观望的(de)潜在消费者转化为真实购买(mǎi)。

  “(上调价格)主要就是(shì)想打破(pò)大家降价(jià)预期(qī)。”招银国际证券(quàn)研(yán)究部(bù)副总裁白毅(yì)阳分析认为,特斯拉此次涨价出乎所有人的意料,同时(shí)与(yǔ)之前(qián)马斯克表示(shì)的“重(zhòng)销量轻利润”不太一致。“我理解可能(néng)的(de)原因有三(sān)个:第一(yī)是(shì)一季度利润低于预期;第二是为(wèi)了(le)打破消(xiāo)费者(zhě)降价预期;第三(sān)是对未来一个季(jì)度的(de)销量(liàng)持乐(lè)观态度(dù)。”

  中(zhōng)金公司也指出,3月末大(dà)部(bù)地方性(xìng)品牌和经(jīng)销商(shāng)层面的促销政策(cè)到期,带动汽车市场价格战边际减弱,叠加(jiā)近日特斯拉(lā)售价上调(diào),预计有(yǒu)助于缓(huǎn)解(jiě)消(xiāo)费者持币观(guān)望情绪,带来前(qián)期受抑制(zhì)的需求释放。

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