近(jìn)日，外媒(méi)抓拍到了一(yī)组KTM路测图片，图(tú)片当中可以(yǐ)看到两部(bù)KTM 街车Duke 125在(zài)HBC路由器能用WiFi吗进行(xíng)对照测试。由(yóu)于KTM的(de)车架 125与390系列是(shì)共享的。所以谍照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中(zhōng)的(de)黑色路测(cè)车几乎没有伪装，这侧(cè)面可以证明，新(xīn)款Duke的路测(cè)已(yǐ)经进入(rù)了(le)尾(wěi)声。

路(lù)测车(chē)辆(liàng)并不是仅仅更换了(le)车(chē)头大灯造(zào)型(xíng)以(yǐ)及侧护板那么简单(dān)，在后摇臂上(shàng)另有文(wén)章(zhāng)。新(xīn)款Duke的车架采用了偏(piān)置(zhì)后(hòu)减震布(bù)局的设计。

这根(gēn)后摇臂也在RC系列(liè)的路测(cè)车中出现过。这并(bìng)不(bù)是(shì)同一(yī)时间(jiān)拍摄到的谍(dié)照，也(yě)侧面证实了(le)Duke系列与RC系列将(jiāng)陆续迎来(lái)大(dà)改(gǎi)款的(de)推(tuī)测。

由(yóu)于KTM旗(qí)下125cc和390cc的车型是共享车架的，因此新(xīn)的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时(shí)间问题。

外观上也能看到一些变化，新车的大灯(dēng)更(gèng)换了造型，变得(dé)更加立体，并(bìng)且车灯的轮廓也发(fā)生了变化。顺带一提，新(xīn)车的整体高度相(xiāng)较于现售款(kuǎn)有所提高。下面(miàn)这(zhè)张图可(kě)以(yǐ)看(kàn)得更直(zhí)观。

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作(zuò)为KTM旗(qí)下的全球畅销车型，保持产品活力(lì)是明智的。从(cóng)目前来看，新RC390在整体表(biǎo)现上是(shì)变化(huà)明显的，除了相貌(mào)大改，还根治了烤右脚(jiǎo)的“特色服务”。以KTM的产(chǎn)品研(yán)发节奏来(lái)推测，今年(nián)很可能迎(yíng)来新(xīn)的(de)390 Duke。

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