中(zhōng)共(gòng)中央政治局上月末召开(kāi)会议，提出加(jiā)快推进充(chōng)电桩等设施建设(shè)。国常会(huì)近日强调，要聚焦(jiāo)制(zhì)约新(xīn)能源汽车下乡的突出(chū)瓶颈，适度(dù)超前建设充电基(jī)础(chǔ)设施。

　　中国(guó)充电(diàn)联盟11日发(fā)布数(shù)据显(xiǎn)示，4月公共充电桩数量比3月增加(jiā)6.7万(wàn)台(tái)，同比增长52.0%。截至2023年(nián)4月，联盟内成员(yuán)单位总计上报公共充电桩202.5万台(tái)，其(qí)中直流充(chōng)电桩(zhu吴亦凡真的在牢里吗，吴亦凡为什么被关进吴亦凡真的在牢里吗，吴亦凡为什么被关进牢里牢里āng)85.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年5月(yuè)到2023年4月(yuè)，月均新增公共充电桩(zhuāng)约5.8万台。

　　二级(jí)市场上，国内充电桩核(hé)心部(bù)件制造商、20KW汽车(chē)充(chōng)电模块试生产的英(yīng)可瑞(ruì)最近三(sān)个交易日股(gǔ)价累计最大(dà)涨幅39.52%；国内充电模块(kuài)领先者通合(hé)科技4月25日(rì)迄今股价累计最大(dà)涨幅73.15%，今年以来累计(jì)最大(dà)涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通合科(kē)技股(gǔ)价(jià)走势周线图

　　中信建投许(xǔ)琳等人4月24日研报表示(shì)，预(yù)计2023年将(jiāng)是充电桩销(xiāo)量高增之(zhī)年，预(yù)计2022、25年全球公用充电桩增量达88、300.8万个，复合增速51%。高压快充+大电流水冷(lěng)技术带(dài)动充电模块、充电枪/线(xiàn)等核(hé)心(xīn)零部件价(jià)值(zhí)量上升。

　　中信证(zhèng)券袁健(jiàn)聪等(děng)人5月10日研报指出(chū)，受(shòu)益于充电桩建设(shè)加速及大(dà)功率趋势，充电模块有(yǒu)望迎来(lái)量利齐升。从(cóng)需(xū)求量角度看，预(yù)计直(zhí)流桩(zhuāng)在充(chōng)电(diàn)桩建设中(zhōng)的占比以及单(dān)桩充(chōng)电功率将进一步提升(shēng)，进而提升充电模块的需求量。从(cóng)盈利角度(dù)看，目前充电模块单(dān)W价格已趋于(yú)稳(wěn)定，产品从此前(qián)主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价值量和毛利率的提升(shēng)。

　　据了解(jiě)，充(chōng)电模(mó)块是直流(liú)充(chōng)电桩最核(hé)心的部件，直接影响充电(diàn)效(xiào)率和充电安全，被业内(nèi)誉为直流充电设备的“心脏”。从(cóng)成本角度看，中信(xìn)证券(quàn)袁健聪等(děng)人(rén)在(zài)2月13日的研报中指出，在直(zhí)流(liú)充电桩所(suǒ)需元(yuán)器件构(gòu)成中(zhōng)，充电(diàn)模(mó)块成本占比最高，约达50%。

　　袁健(jiàn)聪等人表示，预计到2025年中国充电模(mó)块市场增量(liàng)达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模(mó)块(kuài)均价(jià)在0.12元(yuán)/W左右，据此(cǐ)预测，2025年中国充电模块市场空间约217亿(yì)元。

　　在充电桩产业链(liàn)的上游(yóu)，以充(chōng)电(diàn)模(mó)块为(wèi)核(hé)心的零部件生产制造，代表企(qǐ)业有通合科技、欧陆通等。

　　从充(chōng)电模(mó)块(kuài)及(jí)设备产业链来(lái)看，上游是生产设备零部件，充电(diàn)模(mó)块(kuài)应用(yòng)于直流充(chōng)电(diàn)设备；中游是(shì)充电桩及其(qí)他充电设(shè)备生产商(shāng)，包括(kuò)直(zhí)流充电设备生产商和交流(liú)充电设(shè)备生产商；下游是运营服务(wù)商及(jí)终(zhōng)端客户，包括换电(diàn)站、充电(diàn)站、新能源汽车厂商及配(pèi)套运(yùn)营(yíng)服务商。

　　竞争格(gé)局方面(miàn)，东吴证券曾(céng)朵红在4月27日研报中表示(shì)，由于充电(diàn)模块(kuài)的生产(chǎn)技术要求较高(gāo)且具(jù)备通信要求，目前(qián)主要以具备一定技术积累(lèi)的充电模块(kuài)供应商（英(yīng)飞源、华为、中兴等电力电源或通讯电源企(qǐ)业）生产(chǎn)，但随着充电(diàn)模块价格逐渐下降，叠加大功(gōng)率、智能(néng)化、网络平台化的发展(zhǎn)趋势，充电桩厂商(shāng)逐步进入充电模块生产环节，逐(zhú)步实(shí)现充电模块的自产自研（如特锐德旗下子公司特来电、中(zhōng)恒电气等）。目(mù)前充电模块市(shì)占率(lǜ)前五的企业包括(kuò)英(yīng)飞源、特来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不(bù)完全(quán)统计(jì)，在充电模块领域有(yǒu)所(suǒ)布局的A股上市(shì)公司包括(kuò)通(tōng)合科(kē)技、欧陆(lù)通、盛弘股份、英(yīng)可瑞(ruì)和麦格米(mǐ)特等，具体(tǐ)如(rú)下：

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