东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这(zhè)可不是他们(men)的营收哈~在过去的(de)2022年，这三大国有(yǒu)航司(sī)共亏损超千亿(yì)元！

　　不过，春秋航空(kōng)虽然(rán)是(shì)一家低价航(háng)空，但人家在2021年国内民航业整(zhěng)体亏损(sǔn)842个亿的时候，不但不亏钱，还不声(shēng)不响的赚了3911万(wàn)元，成为当(dāng)年唯一一家盈利的上市(shì)航(háng)司。

　　你就说(shuō)，明明是一家(jiā)低价航(háng)空，怎(zěn)么做到别(bié)人亏钱(qián)它还赚钱的？是凭它(tā)连杯水都不(bù)提供？像火花像蝴蝶段绍荣是谁杀的还是凭它位置窄，腿(tuǐ)都不(bù)好(hǎo)放？虽说是天怒人怨的，但春秋(qiū)航空能吊(diào)打同(tóng)行，人家靠的是这(zhè)两招(zhāo)祖传秘诀！

　　首先第一(yī)招：低(dī)价引(yǐn)流，附加(jiā)消(xiāo)费(fèi)。

　　你看，春秋它时不时把机票压到199,299！大(dà)多时候，春(chūn)秋航空同一时(shí)间的价格普(pǔ)遍会比其(qí)他(tā)航司便(biàn)宜，甚(shèn)至便(biàn)宜几(jǐ)百块(kuài)钱。也(yě)就(jiù)是(shì)因为这(zhè)低价，春(chūn)秋航空的(de)直销比例(lì)高达(dá)96.7％，直接把营(yíng)销费用给(gěi)节省了。你看它的售费用率只有2.22％，比三(sān)大(dà)航(háng)低了2-4倍不止。

　　但是，机票(piào)价格打这么(me)低，怎么保证自(zì)己的利润呢？春秋可太会了，我搞附加消费(fèi)啊！

　　如(rú)果(guǒ)你乘(chéng)坐春(chūn)秋航空时行(xíng)李(lǐ)托运的价格超过机票的(de)价(jià)格，那是(shì)太正常不过了(le)。因(yīn)为春秋只提供(gōng)7KG的(de)行(xíng)李额度，没超过10KG托运(yùn)收费300,10KG以(yǐ)上500。你不带(dài)行李，人家(jiā)节省燃(rán)油费，你带行(xíng)李，人家赚了托运费，怎么都不(bù)亏~

　　还有，在飞机上(shàng)你(nǐ)要是想吃个饭，不(bù)好(hǎo)意思，得掏钱！想喝杯饮料(liào)，得掏钱；冷了想要条毯(tǎn)子，还是得掏钱(qián)；甚至(像火花像蝴蝶段绍荣是谁杀的zhì)你还有可能看到空姐推着小(xiǎo)车车向你(nǐ)推(tuī)销(xiāo)面膜丝巾披肩……就是说(shuō)，机票(piào)是便宜(yí)，但你一上飞机，哪(nǎ)哪(nǎ)都要(yào)掏(tāo)钱。这就是春秋(qiū)航空的终极(jí)致富密码，主打的就是(shì)一(yī)个字(zì)：抠。

　　当(dāng)然，这省下来的都(dōu)是(shì)小钱，春秋不(bù)过(guò)冬还得靠第二招：短(duǎn)途直(zhí)航，提高使用率。这也是为什么(me)在疫情笼罩的2021年(nián)，别人亏损几百亿，春秋反而还赚钱了。

　　为了实现薄利(lì)多销，春(chūn)秋把大量(liàng)航(háng)线改成短途高频的直(zhí)航(háng)，这样就可以用高(gāo)密(mì)度排班(bān)来提高飞机的日使用率(lǜ)。也(yě)就是说，只要(yào)飞不死(sǐ)，我就(jiù)往死里飞。别家的飞机(jī)一天飞 4-5 次，我一天(tiān)飞 8 次(cì)，别家的飞(fēi)机一天飞10个小(xiǎo)时，我(wǒ)一天(tiān)飞12个小时。所以在过去的三年(nián)里，春秋(qiū)航空的客座(zuò)率和(hé)飞(fēi)机日(rì)利用率都高于三(sān)大航。

　　对于(yú)春秋(qiū)来说，在保证成本的基础上，我(wǒ)能多卖一张是一张(zhāng)，要是民航允许的话，我连站票都卖。

　　而且，你(nǐ)会发现春秋(qiū)大部(bù)分(fēn)航线(xiàn)都是(shì)来(lái)往(wǎng)二三线城市，为什么？因为(wèi)非核(hé)心(xīn)城市可以获得较高的财政(zhèng)补贴，这个也是(shì)春(chūn)秋赚钱的门路。我们(men)看(kàn)到2021年它的净(jìng)利润为3911万，这(zhè)其中就少不(bù)了补贴(tiē)的(de)帮助，如果减(jiǎn)去这一块的(de)话(huà)，春(chūn)秋的亏(kuī)损可是达到(dào)1.1亿呢~

　　不(bù)过，走(zǒu)廉价路线的(de)这些年，春秋的差评是(shì)真不少(shǎo)。创(chuàng)始人王正华有(yǒu)一句名言：钱一半是赚的，一半是(shì)省(shěng)的(de)，春秋也的确做到了(le)。但现在航班逐渐恢复，也有越(yuè)来越多的廉价航空正在崛起，比如吉祥航空、九元航(háng)空(kōng)等，秋香(xiāng)觉得啊(a)，要是(shì)春秋还继(jì)续走之(zhī)前的老(lǎo)路，搞得(dé)春秋成为大家无(wú)奈之(zhī)后(hòu)的选择，那还(hái)能(néng)走远吗？

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