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浆水是热性还是凉性的 浆水可以当水喝吗

浆水是热性还是凉性的 浆水可以当水喝吗 银保监会批复,同意!比亚迪又有大消息!

  比亚迪(dí)收购易安财(cái)险100%股权,正式(shì)获批!

  5月9日(rì),银保监会官(guān)网挂出(chū)关于易安财险变更股东(dōng)的批复(fù)。银保监会同意比亚迪(dí)汽车(chē)工(gōng)业有限公司受让易(yì)安(ān)财险10亿股(gǔ)股份,持(chí)股比例为(wèi)100%。

  银保监(jiān)会批复,同(tóng)意(yì)!比亚迪又有大消息!

  易安财险是(shì)原保监会批准(zhǔn)成立的国内四家专业互(hù)联(lián)网(wǎng)保险公(gōng)司之(zhī)一,在2020年7月因(yīn)偿付能力(lì)不达标等原因被银(yín)保监会(huì)接管。2022年7月(yuè)接管(guǎn)期(qī)结束后,银保监会原则同意易安(ān)财(cái)险进入破产浆水是热性还是凉性的 浆水可以当水喝吗程(chéng)序,比亚迪(dí)以战(zhàn)略投(tóu)资(zī)者的身份参(cān)与(yǔ)并最(zuì)终获(huò)得100%股权。

  不过,此(cǐ)前对于(yú)特斯拉(lā)进军保险业务,巴(bā)菲特曾点评称,“汽车(chē)公司开展保险(xiǎn)业务(wù)的难度不亚于(yú)保险公(gōng)司跨界(jiè)去做汽车”。在(zài)比亚迪拿下(xià)易安(ān)财险100%股权(quán)后,后续(xù)的(de)资质(zhì)申请及展业重点值得业(yè)内持续关(guān)注(zhù)。

  来看详情——

  比亚迪全盘接手(shǒu)

  易安财(cái)险100%股权(quán)

  首先来看(kàn)银(yín)保(bǎo)监(jiān)会此次作(zuò)出的批(pī)复内容(róng):

  银(yín)保监会表示,同意比亚迪汽车(chē)工业有限(xiàn)公司受让易安(ān)财(cái)产保险股份有限(xiàn)公司10亿股股份(fèn),持股比(bǐ)例为100%。

  与此同时,深(shēn)圳市银之(zhī)杰科技股(gǔ)份(fèn)有限公(gōng)司、深圳光汇石油集团股份(fèn)有限公司、西藏晟新创资产管理有限(xiàn)公司、北京(jīng)富(fù)邦(bāng)恒业科技(jì)发展有限公司、北京(jīng)恒(héng)屹鑫(xīn)源科技有限公司、山东达能工贸有限(xiàn)公(gōng)司、深圳(zhèn)锦(jǐn)久辰商贸有限公(gōng)司不再持有易安财险股份(fèn)。银保监会要求,易安财险按照有关规(guī)定办理变更手续(xù)。

  公(gōng)开信息显示,易(yì)安财险成立于2016年(nián)6月,注册资(zī)本10亿元,是原保监会批准成(chéng)立的国内四家专业互联网保险(xiǎn)公司之一(yī)。易安(ān)财险由银之杰、光汇石油等7家公司共同发起筹建,彼时(shí)银之杰曾公告称,议案(àn)保险是(shì)其布局互联网金(jīn)融生(shēng)态圈(quān)的重要一环,将充(chōng)分利(lì)用现(xiàn)有产(chǎn)业布局资源进(jìn)行支持。

  股(gǔ)权结构方面,银之(zhī)杰和光汇(huì)石(shí)油分别持(chí)有易安财险15%股权(quán),其余70%由“明天系”相关(guān)企业(yè)持有。

  银保监(jiān)会批(pī)复,同意!比(bǐ)亚迪又有(yǒu)大消息!

  在成(chéng)立之初,易安(ān)财险(xiǎn)业绩颇佳,成立首年即实现盈利。但好景不长,易安财险(xiǎn)自2018年起(qǐ)经营(yíng)状况开始恶化,亏损(sǔn)逐年增(zēng)加。截至(zhì)2022年一(yī)季末,易安财险资产总计(jì)3.34亿元,负(fù)债合(hé)计(jì)4.62亿元,股东权益(yì)为-1.27亿元,呈现资不(bù)抵债的局面。

  2020年7月,银保监会发布公告称,依(yī)法对6家金融机构(gòu)实(shí)施接管,易安财(cái)险正(zhèng)在其(qí)中。两年过后(hòu),2022年7月,银保监会发布《关于易(yì)安财产(chǎn)保险股份有限公司(sī)破产重(zhòng)整的批复》称,原则同意易安财险进入(rù)破产重整程(chéng)序。

  银保监会(huì)批复,同(tóng)意(yì)!比(bǐ)亚迪(dí)又有大消息!

  同期(qī),易安财(cái)险管理人对外发布重(zhòng)整战略投资者招募公告。在易安财险此次招募(mù)中,共有包括比亚迪在(zài)内的3家机构(gòu)报名参与(yǔ)。最终,仅有比亚迪(dí)提交了重整投(tóu)资方案(àn)。

  今年1月底(dǐ),天(tiān)眼查(chá)信(xìn)息显示(shì),易安财险已获(huò)得比(bǐ)亚迪拟收购款(kuǎn)36亿元,其重整工作进入尾声(shēng)。此次银保(bǎo)监会的批(pī)复,意味着比亚迪正(zhèng)式获得易安财险(xiǎn)100%股权。

  根(gēn)据2018年修订(dìng)的《保险公司股权管理办法(fǎ)》,单一股东(dōng)持股比(bǐ)例不得(dé)超过保(bǎo)险公司注册资本的三(sān)分之一。不过,经监管批准参与保险(xiǎn)公司风险处置的公司(sī)和机(jī)构不受(shòu)该条款限(xiàn)制。比亚(yà)迪(dí)此次参与重整投资获得易安财险100%股权,系(xì)业内少见的(de)全资(zī)控股(gǔ)保(bǎo)险牌(pái)照,将为后(hòu)续业务开(kāi)展打开更多空间。

  新能源车(chē)企纷(fēn)纷入局

  比亚迪进军保险业的计划并非朝夕,此前已有相(xiāng)关筹备。例如,2022年(nián)3月,比亚迪保险经纪有限(xiàn)公(gōng)司获深(shēn)圳市市场(chǎng)监督(dū)管理局(jú)批准成立,注册资本5000万元。

  值(zhí)得(dé)一(yī)提的(de)是(shì),作为互联网保险公司,易安财(cái)险(xiǎn)的业(yè)务范围(wéi)并(bìng)不包含(hán)车险(xiǎn)业(yè)务。此前比亚迪传出(chū)收购易安(ān)财险消息时,市场上即有声音称,比亚(yà)迪将在“接盘”后申(shēn)请车险经营资质,围绕新能源汽(qì)车开展保险业务。不过,该说法并(bìng)未获(huò)得比亚迪方(fāng)面的(de)证实,目前言之尚早。

  此前特斯拉进军保险业(yè)务时,巴菲特曾点评称,汽车公司(sī)开展(zhǎn)保(bǎo)险业务的难度不亚于保险公司跨界去做汽车(chē)。在比亚迪拿下(xià)易安财(cái)险100%股权(quán)后,后续的资(zī)质申请及展业重点(diǎn)值得业内(nèi)持续关注。

  此前有媒(méi)体援(yuán)引知(zhī)情人士(shì)消(xiāo)息(xī)称,对(duì)于(yú)比亚迪接(jiē)手(shǒu)易安财(cái)险后究竟(jìng)如何经营,比亚迪(dí)方面还在(zài)规(guī)划(huà),还未(wèi)有很清晰(xī)的(de)发展战略路(lù)径。后续比亚迪还需要在易(yì)安财险董事(shì)长、总裁(cái)人选方(fāng)面下功夫(fū),担任这些职务(wù)需要思维较为活跃(yuè)的人。

  车企(qǐ)参与车险(xiǎn)业务,在业内已是常规操(cāo)作(zuò)。目前(qián),包括上汽、广汽、一汽、东(dōng)风、吉利等大(dà)型汽(qì)车(c浆水是热性还是凉性的 浆水可以当水喝吗hē)厂(chǎng)商都已成立或入股了财产险公司及保险中介机构。另外,特斯拉(lā)也在(zài)上海注册(cè)成立(lì)了特斯拉保(bǎo)险经纪(jì)有(yǒu)限公司,宝马则于去(qù)年在北京注册宝马(mǎ)(中国)保(bǎo)险(xiǎn)经纪公司。蔚来(lái)、小鹏、理想(xiǎng)等新能(néng)源车企也陆续收(shōu)购了(le)保险经纪公司。

  据(jù)银(yín)保(bǎo)监会披露数(shù)据显示(shì),2022年(nián)财险(xiǎn)公(gōng)司累计实现保费收(shōu)入1.49万(wàn)亿元,同比增长8.7%。其(qí)中,车险保费收(shōu)入达8210亿元,同比增长5.6%,占比(bǐ)达(dá)55.2%。其(qí)中,新能源汽车保有(yǒu)量的突飞猛进(jìn)贡献颇多。

  根(gēn)据公安部1月11日发布统计显(xiǎn)示,截至2022年(nián)底,全国(guó)新能(néng)源(yuán)汽车保有(yǒu)量达1310万辆(liàng),占汽(qì)车总量(liàng)的4.10%,同比增长67.13%。另据乘(chéng)联会方面预计,2023年底,新能源汽车保有量(liàng)将突破2000万辆,预(yù)计占汽车保有总量的7%。

  在此背(bèi)景下,谋求切(qiè)分新能源车(chē)险保费(fèi)“蛋(dàn)糕”的入局者越来(lái)越多。特别(bié)是在《新(xīn)能源汽车商业(yè)保险专(zhuān)属条款(试行(xíng))》落地(dì)后,新(xīn)能源车(chē)险更(gèng)是成为多家财(cái)险公司的发力重点。

  安信证(zhèng)券研报指出(chū),相较于传统(tǒng)燃油车,新能源汽车由于车辆自身特性、驾(jià)驶群体(tǐ)、维保(bǎo)费用(yòng)等方面(miàn)因(yīn)素的影响,具(jù)有更高的出险频率和更(gèng)高的案均赔付金额,进而导致(zhì)更(gèng)高的车(chē)均保费水平。新能源车整体单(dān)均保费相较于(yú)传统燃(rán)油车(chē)平均高出21%,尤(yóu)其是购置价在10万元(yuán)至(zhì)30万元之间(浆水是热性还是凉性的 浆水可以当水喝吗jiān)的家用新能源(yuán)车(chē)。

  据安(ān)信证券测算,我国新能源车险保费(fèi)规模将(jiāng)从2021年的350亿元增(zēng)至2030年的5131亿(yì)元(yuán)(CAGR:35%),占整体车(chē)险(xiǎn)保(bǎo)费市(shì)场(chǎng)的36%(2021年:5%),成(chéng)为我(wǒ)国车险市场的(de)重要组成部分。

  保险经纪牌照只(zhǐ)是(shì)构建汽车生态圈(quān)的开始。车(chē)企发力车险业务,在投保(bǎo)、出险、续(xù)保、维修、理赔等多个场景下与用户建(jiàn)立连(lián)接,进而(ér)重塑(sù)车企与用户的(de)关系(xì)。对于汽车厂商而言(yán),车辆交付(fù)仅是(shì)车(chē)企创造价值的起(qǐ)点,将(jiāng)以(yǐ)车险为服(fú)务(wù)抓手,并开拓(tuò)更(gèng)多车后生态、车主权(quán)益等服务体系。

  

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