4月20日(rì)港股震荡，截至收盘，恒生(shēng)指数涨0.14％，报20396.97点，恒生科技指数跌(diē)0.09％，报4098.35点，国企指数涨(zhǎng)0.09％，报6895.29点，红筹指数跌0.75％，报4080.54点。

　　大型科技股(gǔ)中，阿里巴巴-SW跌(diē)0.54％，腾(téng)讯(xùn)控股(gǔ)跌(diē)0.06％，湘d是湖南哪里的车牌，湘d是湖南哪里的车牌号京东(dōng)集(jí)团-SW跌(diē)0.9％，小米(mǐ)集(jí)团-W涨0.5％，网易-S涨(zhǎng)1.05％，美团-W涨3.54％，快手-W跌(diē)5.22％，哔哩哔哩-W跌0.73％。

　　汽车股(gǔ)下挫(cuò)，小鹏汽车(chē)跌超(chāo)8％。隔夜(yè)，汽车龙头(tóu)特斯(sī)拉公布一季度财报，净利锐减20％，基本符合华尔街(jiē)对(duì)其全(quán)球车辆(liàng)大降价的(de)后果预期；核心汽车毛(máo)利(lì)率跌至21.1％，至少刷新两(liǎng)年最低(dī)，营业(yè)利润率和整体毛(máo)利率逊于预期。随着特(tè)斯拉在3月(yuè)份发(fā)起价格战(zhàn)，国内新(xīn)能源汽车纷纷(fēn)加入降价行列。 Bernstein分析师Toni Sacconaghi此前表示(shì)，许多投(tóu)资者认为(wèi)，特斯(sī)拉降价反映了结构(gòu)性成本优势(shì)，这将使(shǐ)其能够(gòu)向竞争对手(shǒu)施压并获得超(chāo)大(dà)销(xiāo)量并主导电(diàn)动汽(qì)车市场，但他(tā)认(rèn)为降(jiàng)价已经(jīng)并将削弱行业盈利能力(lì)（包括(kuò)特斯拉），但特斯拉财力雄(xióng)厚(hòu)，不太可能退缩。Sacconaghi表示，投资者面临的关键问题是，在大幅降价(jià)但商品成本提高(gāo)的(de)情况(kuàng)下(xià)，公司利润(rùn)率会降低(dī)多少(shǎo)。

　　中兴通讯(xùn)涨超6％，6G技术获(huò)重大突破(pò)。消(xiāo)息面上，中(zhōng)国航天(tiān)科工(gōng)二院消息(xī)，近日，二院25所在北京(jīng)完成国(guó)内(nèi)首次(cì)太(tài)赫兹轨道(dào)角动量的实时无线传输通信实(shí)验，利用高精(jīng)度(dù)螺旋相位板天线(xiàn)在110GHz频段实现4种(zhǒng)不同波束模态，通过4模态合(hé)成在10GHz的(de)传输带宽上完成100Gbps无线实时(shí)传(chuán)输，最大(dà)限度提升了(le)带(dài)宽利用率，为(wèi)我国(guó)6G通信技术(shù)发(fā)展提供(gōng)重(zhòng)要保障和支撑(chēng)。

　　三一国际涨(zhǎng)超7％，5日连(lián)涨近20％，市值达300亿港元。日前公司拟收购三(sān)一(yī)石(shí)油科技湘d是湖南哪里的车牌，湘d是湖南哪里的车牌号，进军油气装备行业。有机构指出，假设(shè)三一石油今年盈利同比增(zēng)长30％，此次收购将提升三一(yī)国际2023年盈利20％（年化）。值(zhí)得注意(yì)的是，经考虑该估值(zhí)后本次交易最终价格(gé)确定(dìng)为(wèi)29.80亿(yì)元，公司折价收(shōu)购石油装备资产，体现出(chū)大股东对三一国际(jì)的(de)支持。

　　金山云(yún)涨超12％，金(jīn)山办公正式(shì)发布了具备(bèi)大语(yǔ)言模型能力的生成式人工智能应用，暂定代(dài)号“WPS AI”，这也是国(guó)内(nèi)协同办(bàn)公赛(sài)道首个(gè)类(lèi)ChatGPT式应用，今后还将持续向AIGC、阅读(dú)理解(jiě)和问答、人(rén)机(jī)交(jiāo)互三个方(fāng)向深耕(gēng)。

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