日(rì)前，据盖世(shì)汽车(chē)援(yuán)引(yǐn)业内(nèi)人士(shì)言论报道，福特中(zhōng)国开始裁员，按照N+3来赔偿，人数(shù)超过(guò)1300人(rén)。福特中国方面对此回(huí)应(yīng)称：“对于福(fú)特汽(qì)车来说(shuō)，中(zhōng)国(guó)是一个(gè)至关重要的(de)市场，我们(men)坚定(dìng)不(bù)移地推(tuī)进在华业务可持续发(fā)展的承诺始终不变。我们正在打(dǎ)造一个更加精简(jiǎn)、灵活的组织结构，将资源投(tóu)入到我们具(jù)有优势的(de)核心业务上，努力实现在(zài)华业务目标。”

　　5月(yuè)15日，时代财(cái)经就此致电福特官方客服(fú)，其表示只负(fù)责销售和服务，建议通过其他(tā)渠道了解。对(duì)于(yú)相(xiāng)关消息中提到的(de)裁员超1300人、补偿N+3工(gōng)资(zī)以(yǐ)及精简计划(huà)等信(xìn)息(xī)，福特中国代理公关则回(huí)应(yīng)称，除了上述回应(yīng)内容外，暂无最(zuì)新信息。

　　值得关(guān)注的是，在被曝“裁员”消息(xī)的背(bèi)后，福特汽车在中国市场正(zhèng)进行新的一轮变革(gé)。5月11日，福特汽车(chē)与江铃汽车在南昌签署框(kuāng)架协议，双方(fāng)宣布在现有(yǒu)合作基础(chǔ)上，进一步扩大江铃(líng)汽(qì)车的(de)产品出口业务。

　　“我们在(zài)中国的未来战略将会(huì)改变。”福特汽车公(gōng)司总裁兼首席执行官吉姆(mǔ)·法利在(zài)今年一季度财报电话会议上表示：“我们将在中国开展(zhǎn)投资更低、更精简(jiǎn)、更专注、回报更高的业务。” 据其介绍，福特将更(gèng)加关注中国市场的商用车业(yè)务，同(tóng)时计(jì)划将其在中国的工厂用作经(jīng)济型电动(dòng)汽车(chē)和燃油商用车的出口中心。

　　一“减”一“增”之间，百年汽车巨(jù)头福特正在中国(guó)汽(qì)车(chē)市场上寻找新的方(fāng)向。

　　组(zǔ)织架构(gòu)做减法？

　　从前述回应上看(kàn)，福(fú)特中国并未对“裁(cái)员”消息作出否(fǒu)认，同时(shí)称其“正在打造(zào)一个更加精简(jiǎn)、灵活的组织(zhī)结构”。在业(yè)界(jiè)看来，这背后或是福特面(miàn)对在华市场(chǎng)销(xiāo)量(liàng)下(xià)滑(huá)的适应性调(diào)整。

　　综合福特中(zhōng)国(guó)官网(wǎng)及(jí)媒(méi)体数据，2022年福特在中国(guó)市场全年销量为49.6万(wàn)辆，同比下跌(diē)20.6％。在2021年，这一(yī)数字(zì)为62.5万辆；不仅(jǐn)如此，福特旗下(xià)豪(háo)华品牌林肯汽车2022年在华累计销量为7.93万辆，同(tóng)比下滑13.4％，上一年为(wèi)9.16万(wàn)辆(liàng)。值得一(yī)提(tí)的是，在2016年，福特在华销量曾创(chuàng)下谋女郎都有谁 谋女郎是褒义还是贬义(xià)127万辆的巅峰纪录。

　　在华销量大幅(fú)下(xià)滑的同时(shí)，福(fú)特在中国市(shì)场面临的电动化转(zhuǎn)型压力也日益显著(zhù)。

　　福(fú)特曾(céng)在多份财报中表示，从(cóng)2022年(nián)到2026年，福特将投入(rù)超过(guò)500亿(yì)美(měi)元用于(yú)开发和制造电动汽车和电池。到2023年底(dǐ)，该公司有望达到60万辆电动汽车的(de)年生产率目标。预(yù)计到(dào)2030年，福特全球汽车销量的一半将是电(diàn)动车。

　　不过，福特在中国市场上的电动(dòng)化产(chǎn)品(pǐn)十分有限，仅有(yǒu)福特领界EV、锐际插混(hùn)版、福特电马Mustang Mach-E等新(xīn)能(néng)源车型。不(bù)仅如此(cǐ)，主力电动车型福特电马(mǎ)在国(guó)内市场(chǎng)也未能激起(qǐ)太大水花。

　　公开资料显示，福特(tè)电马Mustang Mach-E于2021年(nián)4月登陆(lù)中(zhōng)国市场，起售价(jià)为26.50万元。今年4月，其(qí)起售价(jià)甚至(zhì)跌至20.99万元。但据懂车帝数据(jù)显示(shì)，在今年4月，该款车型销量仅有332辆(liàng)。

　　对于福特电(diàn)马方(fāng)面的(de)运营状况，上述代理(lǐ)公关(guān)称(chēng)，“目前(qián)还(hái)是正常的(de)，没(méi)有看(kàn)到(dào)下岗(gǎng)的信息”。

　　在华销量(liàng)和(hé)电动(dòng)化转型受挫的背景下，2022年福特在中国的亏损也达到6亿美元（约(yuē)合人民币41.75亿元）。对此(cǐ)，福特(tè)在财(cái)报中表示，中国是世界(jiè)上最先(xiān)进的电动(dòng)汽车市场，该公(gōng)司正在中国投资电(diàn)动汽(qì)车。

　　值(zhí)得一提的是，福特并非近(jìn)日首(shǒu)家对组织结构进行精(jīng)简的车企。日前(qián)，江(jiāng)苏悦达起(qǐ)亚有限公(gōng)司被曝出安排管理(lǐ)岗(gǎng)员工分批次(cì)轮休，第一批轮(lún)休时间长达一年。其(qí)随后(hòu)回(huí)应称，这是为顺应全新(xīn)的(de)电动化时(shí)代的正常调整。

　　重心转向中国出口？

　　除了试(shì)图(tú)轻装上阵，福特也开始将(jiāng)希望寄托在中(zhōng)国的出口业(yè)务上。

　　“我(wǒ)们(men)在(zài)中(zhōng)国(guó)的未来战(zhàn)略将会改(gǎi)变。”在5月(yuè)2日(rì)召开(kāi)的一季度财报(bào)电话(huà)会议上，吉(jí)姆·法利给(gěi)出(chū)了他对(duì)福特(tè)在华发展的思考：福特在中国的业务将更加精简(jiǎn)、集(jí)中(zhōng)，减少投资，专注商用车业务、电动汽车和出口。

　　吉(jí)姆·法(fǎ)利以(yǐ)江铃福特（福特与江铃汽车合(hé)资品(pǐn)牌）为(wèi)例，表明(míng)今后福特会把(bǎ)中国作为“出口(kǒu)中心”，向南美、澳洲和墨(mò)西(xī)哥等市(shì)场出口价格更低的电(diàn)动车和(hé)商用(yòng)车(chē)。在(zài)他看来，通过专注于(yú)商用车、出口(kǒu)产品及(jí)其在中国的(de)林肯豪(háo)华车系列，福特可以在(zài)中(zhōng)国获得更好的投资回报(bào)。

　　而福(fú)特中国业务布局的转变也十(shí)分迅(xùn)速。就在(zài)财(cái)报会议召开几天后的5月(yuè)11日，福(fú)特即宣(xuān)布与江铃汽(qì)车股(gǔ)份有限公司（“江铃汽车”）签署框架协(xié)议，在现有(yǒu)合作基(jī)础上，进(jìn)一步(bù)扩大(dà)江铃(líng)汽车的(de)产品谋女郎都有谁 谋女郎是褒义还是贬义出(chū)口业务。

　　据了解，该项合作(zuò)框架协(xié)议旨(zhǐ)在充(chōng)分利用(yòng)江(jiāng)铃汽车的工程、制造能力和成本优势(shì)， 结合福特遍布全球的销售(shòu)网络，推动包括经济型电动和燃油商(shāng)用车在(zài)内的更多产(chǎn)品走向世界(jiè)。

　　“中(zhōng)国对(duì)福特来说有着举足轻重的(de)战略意(yì)义。”福(fú)特中国总(zǒng)裁兼首(shǒu)席执行官吴(wú)胜波如此(cǐ)评价双方进一步加强合作：“江铃汽车有着强(qiáng)大的工业(yè)化能力，我们相信(xìn)它能成为福特在(zài)中国重要(yào)的工(gōng)程(chéng)和(hé)制造(zào)中心之一，通过出(chū)口具备国际水准的产品，助力(lì)福特(tè)全球(qiú)的战略增长(zhǎng)。”

　　公开资料显示，福特汽车于1995年战略投资(zī)江铃汽车，并成为江铃汽车的第二大股东。2022年，包括福(fú)特领界、领睿和全顺在内，江铃汽车向中东、南美(měi)等地区全年(nián)出口量超6万台。

　　在部分业内(nèi)人士(shì)看来，无论是精简组织架构、还是谋求发展中国出(chū)口业(yè)务，福特(tè)的种种尝(cháng)试都是在努力(lì)顺应时代发展(zhǎn)。

　　“福特(tè)中国新任首席(xí)执行官吴胜波改革的魄力很强。虽然目前(qián)看来电动汽车领域(yù)落(luò)后，但(dàn)一(yī)旦转型(xíng)和改变成(chéng)功，就能更好保(bǎo)护其在华产业和(hé)岗位。”5月15日，一位前福特中(zhōng)国(guó)员工(gōng)对时代财经如(rú)此评价当下福特中国面临的(de)挑战：“一(yī)时的阵痛是为了(le)更好的前行(xíng)，虽(suī)然很残忍，但总比(bǐ)塌了好。”

　　福特方面信息显示，吴胜波(bō)曾任福特中国董事总经理兼(jiān)首席(xí)运营官。今年3月1日起，吴胜波(bō)接任福特中国总裁兼(jiān)首席执行(xíng)官，向福特汽(qì)车吉姆？法(fǎ)利汇报(bào)。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 谋女郎都有谁 谋女郎是褒义还是贬义