昆明市属于几线城市，云南最好三个城市

　　中共中央政治局上月末召(zhào)开会议，提出加快(kuài)推进(jìn)充(chōng)电桩(zhuāng)等设施建设(shè)。国常会近日(rì)强调，要聚焦(jiāo)制约新能源汽车(chē)下乡的突(tū)出瓶颈，适度超前建设充电基础(chǔ)设(shè)施。

　　中国(guó)充电(diàn)联(lián)盟11日发布数据(jù)显示(shì)，4月(yuè)公共充电桩数(shù)量(liàng)比3月增(zēng)加6.7万台(tái)，同比增长52.0%。截至2023年(nián)4月，联盟(méng)内(nèi)成员(yuán)单位总计上报(bào)公共(gòng)充电桩202.5万(wàn)台，其中(zhōng)直流(liú)充电(diàn)桩85.5万(wàn)台、交(jiāo)流充电(diàn)桩(zhuāng)116.9万台。从(cóng)2022年5月到2023年4月(yuè)，月(yuè)均新(xīn)增公共充电桩约5.8万(wàn)台(tái)。

　　二级市场上，国内充电桩(zhuāng)核心部件制造(zào)商、20KW汽(qì)车充电模(mó)块(kuài)试生产的英可瑞(ruì)最近三(sān)个交(jiāo)易日股价累计最大涨幅39.52%；国内充(chōng)电模块领先者(zhě)通(tōng)合科(kē)技4月25日迄今股价累(lèi)计最大涨(zhǎng)幅73.15%，今(jīn)年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合(hé)科技股(gǔ)价走势周线图

　　中信建投许琳等人4月24日研报(bào)表(biǎo)示，预计2023年将是充电(diàn)桩(zhuāng)销量高(gāo)增之年，预计2022、25年(nián)全球公用充(chōng)电桩增量达88、300.8万(wàn)个，复合增速51%。高压快充+大(dà)电流水(shuǐ)冷技术(shù)带动充电模块、充(chōng)电枪/线等(děng)核心零部件价值量(liàng)上升(shēng)。

　　中信证券(quàn)袁(yuán)健聪等人(rén)5月10日(rì)研报指出(chū)，受益于充(chōng)电桩建设加速及大功率趋势，充电模(mó)块有(yǒu)望迎来量(liàng)利齐升。从(cóng)需(xū)求量角度(dù)看，预计直(zhí)流桩在充(chōng)电(diàn)桩建(jiàn)设中的占比以及单桩(zhuāng)充(chōng)电功率将进一步提(tí)升，进(jìn)而提升充电模块的需求量(liàng)。从盈利角度看，目前充(chōng)电模块(kuài)单(dān)W价(jià)格已(yǐ)趋于稳定，产品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价(jià)值(zhí)量(liàng)和毛利率的(de)提升。

　　据(jù)了解，充电模(mó)块(kuài)是(shì)直(zhí)流充电桩最核心的部件，直接(jiē)影响充(chōng)电(diàn)效率和充电安全，被(bèi)业内誉(yù)为直流(liú)充(chōng)电设备的(de)“心脏”。从成本角度看，中信证券袁健聪等人在(zài)2月13日的研报(bào)中指出，在(zài)直流充电桩所需元器件构(gòu)成(chéng)中，充(chōng)电(diàn)模块成本占(zhàn)比(bǐ)最高，约达50%。

　　袁健聪等人(rén)表示，预计到2025年中(zhōng)国充电模块(kuài)市场(chǎng)增(zēng)量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前行业充电模块均价(jià)在0.12元/W左右，据此(cǐ)预测(cè)，2025年中国充电模块市场空间约217亿(yì)元。

　　在(zài)充电桩产业链的(de)上游(yóu)，以(yǐ)充(chōng)电模(mó)块(kuài)为核(hé)心的(de)零(líng)部(bù)件生产制造，代表企业有通合(hé)科技、欧陆通等。

　　从充电模块(kuài)及(jí)设备产业(yè)链来(lái)看，上游是生产设备零(líng)部件，充电模块应用于直流充电设备；中游(yóu)是充电(diàn)桩及其(qí)他充电设备(bèi)生产商(shāng)，包括直流充电(diàn)设备(bèi)生产商和交流充(chōng)电设备(bèi)生(shēng)产商(shāng)；下游是运营服务商(shāng)及终(zhōng)端客(kè)户，包括换电站、充电站、新能源汽车厂商及配套(tào)运(yùn)营服(fú)务(wù)商。

　　竞争格局(jú)方面，东吴(wú)证(zhèng)券(quàn)曾朵(duǒ)红(hóng)在(zài)4月(yuè)27日研报中表示(shì)，由于(yú)充电模块的生产技(jì)术要求较高(gāo)且具(jù)备通信要求，目前主要以具备一(yī)定技术积累的充电(diàn)模块供应(yīng)商（英飞(fēi)源(yuán)、华(huá)为、中兴等电力电源或通讯(xùn)电(diàn)源企业）生产，但随着充电模块价格逐渐下降(jiàng)，叠加(jiā)大(dà)功(gōng)率、智(zhì)能(néng)化、网络平台化的(de)发展趋势，充(chōng)电(diàn)桩厂(chǎng)商逐步进入(rù)充电模(mó)块生产环(huán)节，逐步实现充电(diàn)模块的(de)自产(chǎn)自(zì)研（如(rú)特锐德旗(qí)下(xià)子(zi)公司特来电、中恒(héng)电气等）。目前充电模块(kuài)市占率前五(wǔ)的企业包括英飞源、特来电(diàn)、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完(wán)全统(tǒng)计，在充电模块领域有所布局的A股(gǔ)上市(shì)公司包括通(tōng)合科技、欧(ōu)陆通、盛弘股(gǔ)份、英可瑞和麦格米特等，具体如下：

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