6月初，国内新能(néng)源汽(qì)车品牌陆续发(fā)布5月销量数据，在盖(gài)世汽车(chē)整理的(de)16家新能源(yuá虚部是什么意思，复数的实部和虚部是什么n)品牌中，有11家品牌5月销(xiāo)量实现了环比正增长(zhǎng)，一定程(chéng)度上(shàng)说明(míng)，国(guó)内新能源车市(shì)正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想(xiǎng)均创造(zào)了月度销量(liàng)新高(gāo)，其中(zhōng)比(bǐ)亚迪以(yǐ)近24万辆的(de)月销(xiāo)位(wèi)居榜单第一，可谓是强者恒强。造车新(xīn)势力阵营持续分(fēn)化，“蔚小理”已很(hěn)难再(zài)聚首。相较之下，传统车企新品牌正在稳定(dìng)发挥，并且通过接(jiē)下来(lái)各(gè)自的新产(chǎn)品，正(zhèng)酝酿向(xiàng)上(shàng)增长的势(shì)能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首

　　5月，造(zào)车(chē)新势力阵营中有三(sān)个品(pǐn)牌交付量破万。其中理想汽车5月以28277辆的交(jiāo)付成绩领跑新势力阵(zhèn)营，这是其连(lián)续第三个月(yuè)交付(fù)超两万辆，充分展示了理想L系列(liè)的产品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车(chē)创始人李想(xiǎng)日前在社交平台上说，“无论是订单量(liàng)还(hái)是交(jiāo)付量，连续三周1000辆/天(tiān)已经站(zhàn)稳。接下来主要任务(wù)是提升供应链(liàn)的供应量，因为年初(chū)的(de)供应目标设定(dìng)的(de)有点低(dī)了。”不仅如此，其(qí)还(hái)蛮有信心的设下新目标，即理(lǐ)想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在(zài)2023年(nián)内挑战每月4万辆。

　　理(lǐ)想的这(zhè)一目(mù)标对(duì)新(xīn)势力来说都有些(xiē)望尘莫及，因为(wèi)目前来看(kàn)，除(chú)理(lǐ)想以外，其他新势力离月销4万还(hái)有更(gèng)远的距(jù)离。哪吒(zhā)汽车(chē)5月交(jiāo)付量为13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付(fù)已连(lián)续4个月在万辆以上(shàng)，但总体(tǐ)走势相对平(píng)缓，主力车(chē)型交付缺乏(fá)持(chí)续增长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆(lù)续(xù)启(qǐ)动交(jiāo)付(fù)后(hòu)，逐渐回归正轨，数据显(xiǎn)示，其5月交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来(lái)5月(yuè)交(jiāo)付均未破(pò)万。其中小鹏当月交付7506辆，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长6％，虽然交付表现有所(suǒ)好转(zhuǎn)，但(dàn)P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款”般(bān)的(de)惊(jīng)喜。目前，另一款新(xīn)车小鹏G6被寄予(yǔ)厚(hòu)望，它将于6月9日开启预售，何(hé)小(xiǎo)鹏(péng)曾(céng)对(duì)这款(kuǎn)车评价称(chēng)，G6将会成为(wèi)中(zhōng)国(guó)20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果真如他所说，那么(me)G6就是小鹏走出低谷(gǔ)的(de)希望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚(wèi)来在新势力(lì)阵营中继续(xù)“垫底”，当月交付(fù)6155辆，环比下降7.6％。有观点认为(wèi)，蔚来近段(duàn)时间的交付低迷主要受改款车(chē)型上市，消(xiāo)费者持币观望的影响。不(bù)过好在，蔚来(lái)此轮新产(chǎn)品(pǐn)的交付(fù)时间(jiān)不(bù)会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份(f虚部是什么意思，复数的实部和虚部是什么èn)完成产能爬(pá)坡，另外，全(quán)新ES8也将于6月(yuè)下旬开(kāi)始交付(fù)，由(yóu)此来看，随着两(liǎng)款新车产能(néng)逐渐爬坡，蔚来(lái)在七八(bā)月(yuè)份的(de)交付(fù)表现或比较令人(rén)期待(dài)。

　　传(chuán)统车企(qǐ)新品牌正(zhèng)酝酿(niàng)增长势能

　　5月，传统车(chē)企新(xīn)品牌们继(jì)续稳定发挥，亮点依旧可寻(xún)。

　　当月，埃安销量达到(dào)45003辆，环比(bǐ)增(zēng)长9.7％，同比增长114％，这已经是(shì)其连续(xù)第(dì)三个月销(xiāo)量破4万，并且(qiě)又一次创造了历史(shǐ)月(yuè)销新高。

　　埃安销量的持续走高与其(qí)产品焕新(xīn)和一系列优(yōu)惠政策推(tuī)出不无关系。3月31日，埃安正式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进一步(bù)下探，且两(liǎng)款(kuǎn)车型都提供4000-6000元不等的金融贴息和置换补贴权益。

　　除产(chǎn)品上新以外(wài)，埃安“大本营”所处的广州市，已(yǐ)发(fā)起新一轮新能源补贴政策。根(gēn)据(jù)政策，3月1日(rì)至12月31日(rì)期间，在(zài)广(guǎng)州购买符(fú)合要(yào)求的新(xīn)能源汽车（以发票日期为准），并在(zài)2024年1月31日前完(wán)成注册登记的个(gè)人消费(fèi)者，均可(kě)获得6000-10000元不等的补贴(tiē)。而(ér)埃(āi)安旗下(xià)车(chē)型均符(fú)合补(bǔ)贴标准，这无疑对埃安的销量(liàng)形成更大(dà)助力。

　　此外，埃安目(mù)前还在加码终端(duān)的(de)优惠力度，其于5月28日推出了(le)“购车上全险(xiǎn)，埃安限时送”活动，即5月(yuè)26日-6月(yuè)30日，购买埃安旗下多款车型，最(zuì)高可获得10000元(yuán)全(quán)险(xiǎn)补贴，同时还可叠加(jiā)享受(shòu)金融贴(tiē)息、置换(huàn)补贴、新车充电(diàn)礼等优惠，而这(zhè)一项举措或助力埃安6月(yuè)销量再进一步。

　　腾势汽车近段时间也表现不俗，数据显示，腾(téng)势5月销量达11005辆(liàng)，环比(bǐ)增长4.6％。其唯一在(zài)售车型腾势D9当月登顶MPV市场销(xiāo)量冠(guān)军，该(gāi)车平(píng)均(jūn)售价超过42万元。

　　目(mù)前，腾势品(pǐn)牌(pái)的产虚部是什么意思，复数的实部和虚部是什么品矩阵在加速完(wán)善，D9之(zhī)后，定位豪华猎(liè)跑SUV的(de)腾势N7将在6月上(shàng)市，后续(xù)有(yǒu)望为(wèi)腾势品牌贡献更(gèng)多增量。

　　极氪今年以(yǐ)来交付表现持(chí)续(xù)提升，5月(yuè)共(gòng)交付8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其两款(kuǎn)在售(shòu)车型均在(zài)市场中取得了不(bù)错表现，其中极氪(kè)001蝉(chán)联(lián)30万元以上纯电车型销冠，极氪009已(yǐ)超越埃尔法成为50万以上豪华(huá)MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位紧凑级(jí)SUV的极氪X将在6月(yuè)开启交付(fù)，目前订单已(yǐ)过万(wàn)。除此(cǐ)之外，极氪(kè)还(hái)将在(zài)年底(dǐ)推(tuī)出(chū)一款A+级轿(jiào)车(chē)，依托四款车型，极(jí)氪今年欲向年销14万辆发起冲击(jī)。

　　比极氪年销目标更多(duō)的深蓝，目前看似压力不小(xiǎo)。数据显示，深蓝5月(yuè)交(jiāo)付量为7021辆，环(huán)比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交(jiāo)付量(liàng)约为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆(liàng)的年度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也(yě)在努力扩(kuò)充(chōng)产品阵营，其第二款(kuǎn)车(chē)型深蓝S7已于5月(yuè)31日首批量产下线，即(jí)将(jiāng)大规(guī)模(mó)发运全国(guó)，这意味着新车离上市(shì)销售已经(jīng)不远，届(jiè)时深蓝将以轿车+SUV的(de)矩(jǔ)阵共担年销目标。

　　从上(shàng)述(shù)来(lái)看，传统(tǒng)车企新(xīn)品牌在6月份(fèn)几乎(hū)都有新(xīn)产品上市或交付，因(yīn)此(cǐ)这些品牌(pái)更强(qiáng)的增长势能或将(jiāng)在下(xià)半年迎来爆发。

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