国v是不是国5，国v与国(guó)vl的区别是(shì)是的。

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国v是(shì)不是国5，国v与(yǔ)国vl的区别

　　国(guó)V中的V，指代的是罗马数字，代表数字五(wǔ)，它是欧洲在阿拉伯数字（实际(jì)上(shàng)是印度数字(zì)）传入之前使用的一种数(shù)码(mǎ)，现在应用较少数字从1到10，因(yīn)此国(guó)V指代(dài)的(de)是国(guó)五(wǔ)标准。

　　国(guó)五(wǔ)排放(fàng)标准基(jī)于欧五排放标(biāo)准，其(qí)中PM值限制，国五排放标准(zhǔn)是每公里4.5毫(háo)克，而欧五排放(fàng)标准是每公里(lǐ)5毫(háo)克，但京五和国(guó)五排放标准要比欧五(wǔ)排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)要更(gèng)加严格。

　　根据京(jīng)五排放标准征求意见稿，三种(zhǒng)污染物(wù)当中，CO的排(pái)放(fàng)标准依(yī)然是(shì)1g/km,HC化(huà)合(hé)物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中(zhōng)HC化合(hé)物的限值标准虽然还(hái)是0.1g/Km,但是(shì)在HC化合物中(zhōng)，将非(fēi此非彼是什么意思，此 非彼 是什么意思怎么读)甲烷基碳氢化(huà)合物(NMHC)单独列了(le)出来，并且(qiě)限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平(píng)洋汽车网李(lǐ)林伟(wěi))

　　欧洲从(cóng)2009年(nián)9月1日起正式实施最新的(de)欧V标准(zhǔn)。

　　2012年(nián)，北(běi)京计(jì)划实施国V标准，北京一旦(dàn)全面实施国V排放(fàng)标准，则意味着达不到此(cǐ)排放标准的车型不得进京销(xiāo)售。

　　扩(kuò)展资料：

　　2009年5月24日，中国石化首次批(pī)量(liàng)生产(chǎn)欧V车用柴油。

　　中国的国(guó)V排放(fàng)标准被(bèi)提上了议(yì)事日程。

　　北京市环保(bǎo)局(jú)表示。

　　2012年前后(hòu)，北京市机动(dòng)车排放标准将升(shēng)级为相(xiāng)当于欧(ōu)V标(biāo)准的国V标(biāo)准(zhǔn)。

　　国家环保部已经(jīng)开始了相(xiāng)关准备工作。

　　同(tóng)时北京将(jiāng)制定与国V排放(fàng)标准(zhǔn)相适应的地方油品标准。

　　目标是将(jiāng)车用汽柴油(yóu)的硫含量控制在10ppm以下。

　　相应(yīng)的(de)油品(pǐn)标准预计(jì)会在2012年之前发(fā)布，主要考虑的(de)是轻(qīng)型汽(qì)油车和中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字(zì)，对应的阿拉伯数字是4，所以国(guó)Ⅳ是国四标准(zhǔ此非彼是什么意思，此 非彼 是什么意思怎么读n)。

　　国v：国(guó)五。

　　国(guó)vi：国(guó)六(liù)。

　　罗马数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的(de)阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类推(tuī)。

　　国iv，国v，国vi这些标准都(dōu)是为了控制汽车尾气的排放而制(zhì)定的(de)，其中包括一氧化(huà)碳、碳氢化(huà)合物、氮(dàn)氧化物、固体悬(xuán)浮物等。

　　数字越大，标准越严。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古(gǔ)罗(luó)马(mǎ)数字 Ⅴ表示(shì)5。

　　国五(wǔ)标准，国家第(d此非彼是什么意思，此 非彼 是什么意思怎么读ì)五阶段机(jī)动车污染(rǎn)物排(pái)放标准，即(jí)国(guó)五标准。

　　国五(wǔ)标准，相(xiāng)当于欧(ōu)盟的欧(ōu)五标准，欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化(huà)物、碳氢化合(hé)物、一氧(yǎng)化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提(tí)高一(yī)次标(biāo)准，单车污(wū)染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准(zhǔn)是由欧洲经(jīng)济(jì)委员会（ECE）的排放法规和欧共(gòng)体（EEC）的排放(fàng)指令共(gòng)同加以实(shí)现(xiàn)的，欧共体(tǐ)（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国(guó)自愿认(rèn)可(kě)，排放指令是(shì)EEC或EU参与(yǔ)国强制实施(shī)的。

　　汽车(chē)排(pái)放的欧(ōu)洲法规（指令(lìng)）标(biāo)准(zhǔn)1992年前巳实施若干阶段，欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生(shēng)产一致性排(pái)放限(xiàn)值）、2000年起开始(shǐ)实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性(xìng)排放限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产(chǎn)一(yī)致性排放限(xiàn)值(zhí)）。

　　参考资料(liào)来(lái)源(yuán)：百度百科-国(guó)家第(dì)五(wǔ)阶段机动车(chē)污染物排(pái)放标准

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