起飞(fēi)前多(duō)久停止登机，起飞前(qián)多久停止登机口(kǒu)是30-60分(fēn)钟的。

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起(qǐ)飞前多久停(tíng)止登机，起飞前多久停(tíng)止登机口

　　30-60分(fēn)钟。

　　国内航(háng)班在飞机起飞前(qián)30分钟将停止办理乘机手续(xù)，不(bù)能再换取登机牌；

　　国际航班值机柜台截(jié)止办理(lǐ)手(shǒu)续的时间为航班起飞(fēi)前30-60分钟不等，各航空公司具体(tǐ)规定不(bù)同。

　　为保证航班安全正点(diǎn)起飞(fēi)，在有限(xiàn)的30分(fēn)钟里，旅客要经过(guò)安全检查，在登机口接受服务人(rén)员查验核对(duì)登机牌，清(qīng)点人物；

　　配载人员要完成飞机平(píng)衡(héng)配制；

　　还有货物、行李(lǐ)装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤(chè)离、飞机滑行、起飞前的准备等一系列保障工作都(dōu)要求按时完成。

　　因此(cǐ)在此过程中再加入晚到旅客，工作时间就非常紧张甚至会影响飞机正点起飞。

　　如果办(bàn)理了晚到的旅客，将使整个保障链条被(bèi)打乱，不仅(jǐn)配(pèi)载要重新调整航(háng)班(bān)重心、打印舱单并送到飞(fēi)机上(shàng)；

　　行(xíng)李装卸(xiè)部门可能要申请重(zhòng)开货舱门，上(shàng)传送带车，将(jiāng)晚(wǎn)到行李(lǐ)装到货(huò)舱里；

　　还(hái)有其他地面保障部门当中如有任何一个环(huán)节来不(bù)及都会(huì)导(dǎo)致航班延误。

办理登机牌有(yǒu)乌克兰已经牺牲了多少人，乌克兰已阵亡了多少人哪些(xiē)方式

　　我们最(zuì)常用的方式(shì)就是直接去机场(chǎng)值机(jī)柜台换领(lǐng)，持身(shēn)份证(zhèng)或其他有效身份证(zhèng)件(jiàn)到(dào)柜(guì)台(tái)办理，一般国内航(háng)班起飞前90分钟就开始办理了。

　　但是如果我们时间(jiān)有(yǒu)点紧的话，还可以用(yòng)航空公司开通的网上值(zhí)机业务来办理了(le)，可以在飞(fēi)机起飞前24小时登录航空(kōng)公司(sī)官方(fāng)网站(zhàn)的网(wǎng)上值机系统自己打(dǎ)印登机牌。

　　另外我(wǒ)们还可以在机场候机大厅通过(guò)自(zì)助值机设备来通过机器(qì)换领登机牌。

飞(fēi)机起飞(fēi)前为什么提前停止换登(dēng)机牌(pái)

　　为保证航班安(ān)全正点起飞，在有限(xiàn)的30分(fēn)钟里，旅客(kè)要经过安全检查，在登机口(kǒu)接受服务人员查验(yàn)核对登机牌，清点人(rén)物；

　　配载(zài)人员要完成飞(fēi)机平(píng)衡配制；

　　还有货物(wù)、行(xíng)李装舱、餐食配送、廊桥(qiáo)/客(kè)梯车撤离、飞(fēi)机滑行、起飞前的(de)准备等一系列保障工作都要(yào)求按乌克兰已经牺牲了多少人，乌克兰已阵亡了多少人(àn)时完成(chéng)。

　　因此在此过(guò)程中再加入晚到旅(lǚ)客，工作时间就非(fēi)常紧张甚至会影(yǐng)响(xiǎng)飞机正点起飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将(jiāng)使整个保障链条被打乱，不仅配载要重新调(diào)整航班重心、打印舱单并(bìng)送(sòng)到飞机上；

　　行李装卸部门可能要申请重开(kāi)货舱门，上传送带车，乌克兰已经牺牲了多少人，乌克兰已阵亡了多少人将晚到(dào)行李装到货舱里；

　　还有其他地面保障部门当中(zhōng)如有任何一个环(huán)节来(lái)不及都会导致航班延(yán)误。

没有在规定时间换(huàn)登机牌怎(zěn)么办

　　改签(qiān)或(huò)退票。

　　误(wù)机旅客至迟(chí)应在该航班离站(zhàn)后的次日中午12时（含）以前(qián)，到(dào)乘(chéng)机(jī)机(jī)场的(de)承(chéng)运人乘机登记(jì)处、承运人售票处(chù)或承运人地面服务(wù)代(dài)理人(rén)售票处(chù)办理误机确认。

　　1.已办(bàn)理误(wù)机确认的旅(lǚ)客，如要求改乘后(hòu)续航班，可在(zài)上述地(dì)点或(huò)原购票地点办理变(biàn)更手续，承运人(rén)应在航班有可利用座位的条件(jiàn)下予以办理，免收误机费一次(cì)；

　　但(dàn)持有的机(jī)票如(rú)在航班规(guī)定离站时间前72小(xiǎo)时以内变更过(guò)航班、日期，旅客应交付客票价5%的误机费。

　　2.未办理误机(jī)确认(rèn)的旅客，如果要求继(jì)续旅(lǚ)行，应交付客(kè)票价(jià)20%的(de)误机费。

　　旅(lǚ)客(kè)误机(jī)变更(gèng)后，如果要求再次改变航(háng)班、日期，应交付客(kè)票价50%的变更手续费。

　　旅(lǚ)客误机(jī)或误机变更后，如(rú)果要求改变承运人(rén)，按(àn)自愿退票的规定(dìng)办理，应(yīng)交付客票价50%的误(wù)机(jī)费(fèi)。

　　旅客误机或误机变更后，如果要(yào)求退票，也按自愿退(tuì)票规定办理，应交付客票(piào)价50%的误机费。

飞(fēi)机起(qǐ)飞前多久停止登(dēng)机(jī)？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是在起飞前的半(bàn)个小时左右(yòu)就(jiù)会开始登机，至(zhì)于停止登机(jī)的(de)时间，不同的航班，不(bù)同(tóng)的(de)航空公司的规(guī)定可能是会(huì)有差异(yì)的，大多数都是在飞(fēi)机起飞前的(de)20分钟左右就会停止登机，然后飞机的舱门就(jiù)会关闭。

　　国内(nèi)的航班一般来说是在飞机起飞(fēi)前的30~45分钟左右，就会停止(zhǐ)办理(lǐ)登机(jī)手续的(de)，如果是(shì)国际航班，大多数(shù)情(qíng)况(kuàng)下是在飞机起飞前的45~60分钟左右就会停止办理登记(jì)手续，所(suǒ)以乘客(kè)需要提(tí)前到达机场，先办理登机(jī)手续。

　　一(yī)般(bān)来(lái)说，国内的航班需要提(tí)前两个小时左(zuǒ)右到(dào)达机场，时(shí)间比较(jiào)充足(zú)，基本上在(zài)飞(fēi)机起飞前的一个半小(xiǎo)时左右就(jiù)可(kě)以办(bàn)理(lǐ)登机手续了。

　　拿到登机牌之后(hòu)，还需要再过(guò)安检，安全检(jiǎn)查(chá)也是需要(yào)排队的，需要(yào)浪费(fèi)一(yī)定的时(shí)间，过(guò)了安检(jiǎn)之(zhī)后才可以前往(wǎng)登机口等候(hòu)上飞机(jī)。

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