国产大(dà)飞机来了！

　　5月(yuè)28日，东航C919首(shǒu)个商业航(háng)班即将启航，而5月(yuè)29日开始(shǐ)，东航C919也(yě)将(jiāng)在(zài)上海-成(chéng)都开启往返航班，昨(zuó)晚（5月(yuè)26日）已(yǐ)开(kāi)放(fàng)售票。

　　由于本次商(shāng)业首航采(cǎi)取(qǔ)邀(yāo)请制，也意味着大部分旅客无法(fǎ)现(xiàn)场经历中国航空史(shǐ)上的“历史性时(shí)刻”。不过(guò)，多位旅客均(jūn)已预订C919 5月29日(rì)之(zhī)后的航班(bān)，希望能体验国产大(dà)飞机的魅力。

　　票价已飙升到1857元

　　5月(yuè)28日(rì)，东航(háng)C919首个商业(yè)航班将于当天10：45分(fēn)从上海(hǎi)虹桥机场(chǎng)出发，2小(xiǎo)时25分(fēn)钟后(hòu)降落北京首都机场。

　　值得注意的(de)是(shì)，这趟深具历史意义的商业首航并未完全向(xiàng)公众开(kāi)售。早(zǎo)在去年12月，东航接收首架C919后不(bù)久，即举办了“首航幸运会员(yuán)征集活(huó)动”，从报名的(de)会员中抽(chōu)取“幸运会员”。今年5月26日，不少参与活(huó)动的(de)旅客表示接到东航客服的(de)入(rù)选电话，并顺利购买(mǎi)首航机(jī)票。

　　5月26日，东航全(quán)面开售C919机票。而5月29日上海飞成都的(de)C919航班(bān)，经(jīng)济舱价(jià)格初始定(dìng)为919元(yuán)，也与C919飞机相(xiāng)对应(yīng)。

　　而首航次日（5月(yuè)29日）的上海-成都机(jī)票(piào)也瞬间遭(zāo)“抢空(kōng)”。据中证报(bào)报道，截(jié)至5月(yuè)26日晚21:20，该(gāi)航线(xiàn)上各平台919元(yuán)的机票已经售罄(qìng)。

　　时代财经(jīng)从社交平(píng)台上看(kàn)到，5月26日晚9点韵达快递人工客服电话是多少号 韵达可以寄活体宠物吗半左右(yòu)，已有网(wǎng)友晒出(chū)5月29日往返(fǎn)上海-成都的C919机票，并激动表示，“老板(bǎn)批假(jiǎ)了，冲(chōng)！”

　　旅客王先(xiān)生长期(qī)从事飞机估值工作(zuò)，也一直关注着国(guó)产大(dà)飞机的进展。不过(guò)，他既错(cuò)过了首航会员报名，也错过了抢(qiǎng)票，只能感(gǎn)叹“无缘”。5月27日一早，王先生表示，“一直在(zài)东航App上刷新，希望(wàng)能(néng)购(gòu)得其(qí)他旅(lǚ)客的退票。”

　　5月(yuè)27日上午8点许(xǔ)，王先生终于顺利购得(dé)5月29日当天往返上海-成都的两张C919机票。“合共(gòng)花(huā)了3000余(yú)元，略贵，但这是情怀啊。”王先生告诉时代财经，因工作调动(dòng)，他目(mù)前在(zài)公司已不负责航空板块业务(wù)，不过他表(biǎo)示(shì)，退出前(qián)的最后一项工作是推动所在机构与中国商(shāng)飞的合作(zuò)，他(tā)笑言(yán)（这(zhè)次抢到(dào)机票）是“真(zhēn)爱(ài)无敌(dí)”。

　　5月27日上午11点许，时代财(cái)经从东航App上发现(xiàn)，目前该航(háng)线(xiàn)（5月(yuè)29日上海-成都）尚(shàng)有5张经济舱余票，不(bù)过票(piào)价已飙升到1857元(yuán)。

　　不过，若(ruò)不急于首航(háng)的这两天，旅(lǚ)客(kè)亦可在其(qí)后一个月(yuè)“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代财(cái)经发现，5月29日至(zhì)6月30日，东航C919每(měi)天均(jūn)会在上海虹桥机场与成(chéng)都双流机场之间往(wǎng)返，出发时间也较为固定，上(shàng)海(hǎi)-成(chéng)都为每天8:10分出发，成都(dōu)-上海则每天(tiān)12:30分出发。票价(jià)方面(miàn)，除节假日外，经济舱大部韵达快递人工客服电话是多少号 韵达可以寄活体宠物吗(bù)分(fēn)为940元(yuán)（不含(hán)税）起。

　　小紫是一位航空爱好者，经常在社交(jiāo)平台上转发极光(guāng)、航空、航天等内容。5月26日，她在售票App上(shàng)确认了C919航班信息后，购买了6月2日(rì)-4日上海-成都(dōu)的往返机票。

　　“一直和飞(fēi)机结缘，这次搭乘C919去程(chéng)公务舱花了1600块，返程经济舱花(huā)了1000多块，想（公务(wù)舱、经济舱）都体验一(yī)下，”小紫(zǐ)告诉时代财经。恰逢周末，她认为票(piào)价(jià)尚算(suàn)合理，此(cǐ)前她就(jiù)曾期待(dài)7月(yuè)能买到一张“九妹”的机票(piào)，作为自己(jǐ)的生日礼物(wù)。

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