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起飞前多久停止登机,起飞前多久停止登机口

起飞前多久停止登机,起飞前多久停止登机口 历史大顶!我再说倒数第二遍:做空欧股!做空欧股!做空欧股!

  周三沪指、中(zhōng)证(zhèng)1000指数震荡,创(chuàng)业(yè)板指涨幅(fú)较大。大盘持续(xù)大(dà)跌后(hòu)震荡修复,后面榔头可能也是(shì)震荡的(de)走(zǒu)势(shì),很难(nán)有强势反弹。

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  中证1000指数破(pò)位(wèi)大双(shuāng)头颈线位(wèi)后,盘(pán)中(zhōng)回抽了颈线位(wèi),同时这里(lǐ)也是(shì)年线处(chù),压力很(hěn)大。短期指(zhǐ)数也可能有(yǒu)一个二次回抽(chōu),周二中阴高点是反(fǎn)弹(dàn)极限位置。短线的(de)不确定性较大,总(zǒng)之就(jiù)是(shì)任何的反弹都是离场机会。

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  人工智(zhì)能(néng)相关个(gè)股跌幅较(jiào)大(dà),从ChatGPT概(gài)念(niàn)板块指(zhǐ)数来看,跌破了(le)颈线位,复杂头(tóu)部有(yǒu)望就此成立(lì)。后市如果出现中(zhōng)长(zhǎng)阴,那么(me)顶部(bù)将正式(shì)确立。从人工智(zhì)能板块(kuài)指数来看,近期持续回落,日线MACD形(xíng)成大(dà)跨度的顶背(bèi)离。从(cóng)周线来看,自去年(nián)4月(yuè)起走出(chū)3浪(làng)结构反弹,其中c浪为清晰(xī)的5浪结构,现在看(kàn)5浪(làng)已经走(zǒu)完,顶部已经(jīng)出现。而接下来就是大(dà)C浪了,去年4月的低点是一定会破的。该板块是(shì)此(cǐ)前的(de)市场(chǎng)龙头,不过本轮上涨只是(shì)概念炒(chǎo)作,最终(zhōng)必将(jiāng)是(shì)一地鸡(jī)毛,从哪里来回哪里(lǐ)去。这个概(gài)念(niàn)彻底倒下,也宣告整个市场反弹的结束。

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  欧美股(gǔ)市近期还在高位震荡(dàng),不过美股周二也出现中阴,反(fǎn)弹也应(yīng)该(gāi)结(jié)束(shù)了。第一(yī)共和银行(xíng)财报显(xiǎn)示其一(yī)季度存(cún)款骤(zhòu)降(jiàng)1020亿美(měi)元,Q1净(jìng)利润同比下滑(huá)33%,周二大跌近50%。此前我们(men)多次强调,美国(guó)银行业的危(wēi)机(jī)远未结束,只不过是暂时止血而已。美(měi)联储5月仍将加息,尽管很(hěn)可能是最后一次,但后面(miàn)仍会(huì)维持高利率一(yī)段时间,不(bù)会很快降息。而全球(qiú)经济衰(shuāi)退已(yǐ)经很明(míng)显了,信贷(dài)需求将大幅下滑,资产也会减值,银行业必(bì)将再遭重(zhòng)击。

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  欧股在3月银行危机止(zhǐ)血后(hòu)再创新高,但(dàn)这(zhè)是一次假突破。从欧洲50指数来看,持(chí)续震(zhèn)荡后出现中阴,日线MACD开(kāi)始(shǐ)死叉,将(jiāng)形成(chéng)大跨度的顶背离。指(zhǐ)数已经逼近去年11月(yuè)起飞起飞前多久停止登机,起飞前多久停止登机口前多久停止登机,起飞前多久停止登机口的高(gāo)点,形态上类似喇叭形。欧股判断大势(shì)很简单,你可以判断(duàn)前(qián)高能否(fǒu)有效突破就可(kě)以(yǐ)了。去(qù)年11月那(nà)个高点很明显是一个(gè)级(jí)别很(hěn)大的高点,如果有效突破则(zé)意味着会走一波(bō)很大(dà)的(de)行情,但现在的基本面是很明显(xiǎn)不支持的。因此是(shì)必然无法有效突破(pò),而现在看假突破也不会有(yǒu)了,这里就是大顶,甚至可以说是历史性的顶部(bù)。我(wǒ)不知道欧股为什么这么强势,或许是预(yù)期(qī)差推(tuī)动(dòng)的,但(dàn)我可以确定它未来必将大(dà)幅(fú)补跌。欧洲的各(gè)种(zhǒng)问题解决(jué)了吗?大环境很好吗?他们以后可以一直买到便宜的(de)天然气、石油、农产(chǎn)品(pǐn)吗(ma)?欧(ōu)洲各(gè)国的经(jīng)济都很好吗?如果(guǒ)答案都是(shì)否定(dìng)的,那么欧(ōu)股的答案就(jiù)是肯定(dìng)的。

  对于(yú)欧(ōu)股而(ér)言(yán),当前就是应该(gāi)坚决做空,这将是一次历史性的机会!!!(中(zhōng)产(chǎn)投资)

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