自由号海上(shàng)漂浮城市，听这个名字就够科幻的了吧？但这可不是什么美国的科幻大片，这座耗(hào)资(zī)达(dá)100亿(作伴还是做伴哪个对，作伴还是做伴正确yì)美(měi)元的移动城市(shì)由美国弗罗里达(dá)州自由(yóu)之(zhī)船国(guó)际公司设计，不得不说现代科(kē)技的发(fā)展速度已经超过了很多人的想象，这种(zhǒng)以前看起来只存在于(yú)影视剧中的(de)科幻(huàn)体，如今就要梦想照(zhào)进(jìn)现实了，但如今这座(zuò)漂浮城市究竟建成了没有呢？据说还在建造(zào)中(zhōng)...快(kuài)随着小编一起进入(rù)这(zhè)座(zuò)移动(dòng)城市瞧一瞧吧！

这座神(shén)奇的自由号海上漂浮(fú)城市内(nèi)部构造可(kě)以说(shuō)是很扣(kòu)题(tí)了，它的理想状态是可(kě)以一(yī)直漂浮在海上，分为25层，可供5万人居住。学校、医院(yuàn)、公(gōng)园、机(jī)场(chǎng)等设施应(yīng)有尽(jǐn)有(yǒu)，自由(yóu)号海上漂浮城市重达270万吨，建造成本折合(hé)人(rén)民(mín)币(bì)超过(guò)600亿。

如果真的建成了(le)，这将是世界上第一(yī)个移动海上城市。而无疑我们看到的自由号(hào)海上漂浮城市十(shí)分壮(zhuàng)观(guān)：长1372米，宽229米(mǐ)，高(gāo)107米，是(shì)玛丽女(nǚ)王2号游轮的5倍。除(chú)了刚才提到的城市的基本(běn)公共设施(shī)，还有各类的艺术馆、购物中心、公园、水族馆(guǎn)甚至赌场等等，后面(miàn)有(yǒu)入船坞。

这座“自由号”光船(chuán)员就达到了2万名，除此之外可容纳(nà)5万名(míng)永久居民，不仅如(rú)此，自由号每天还可以接待3万名(míng)游客，且1万名游客(kè)能够留在作伴还是做伴哪个对，作伴还是做伴正确船上过夜(yè)。它之所以可以一直停留(liú)在海上不靠岸(àn)，是以太阳能(néng)和波浪能为动力，且(qiě)每2年(nián)可环(huán)绕(rào)地球1圈(quān)。

它还和飞(fēi)机一样，有(yǒu)着固定航线：从美国(guó)东(dōng)海(hǎi)岸经由大西洋进入欧(ōu)洲(zhōu)，通过意(yì)大利前往(wǎng)非洲(zhōu)，路过澳(ào)大利亚向(xiàng)北进入(rù)亚(yà)洲(zhōu)，最终返回(huí)美国西海岸，并(bìng)进入南(nán)美洲(zhōu)。这座移动城(chéng)市由70%的时间将在大(dà)城市(shì)海岸(àn)附近停留(liú)，30%的时(shí)间在国家之间移动，真(zhēn)的是(shì)一艘(sōu)长(zhǎng)了(le)脚的船啊！

该自由之船国际公司(sī)表示，将投入(rù)数10亿美元到此项目的建设(shè)中去(qù)，因为船体巨大且构造复杂，所以(yǐ)完成整个项目需(xū)要(yào)花(huā)费数年(nián)时间(jiān)。当今的世界(jiè)经济并不景气，所以(yǐ)最终能不能(néng)完成还是个未知数，但(dàn)“自由号(hào)”目前吸引了很多投资家的关注，相信无论最后(hòu)成功与否，大家还是(shì)很关注的吧？

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