金融界5月消(xiāo)息(xī) 自2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有的两(liǎng)次环(huán)比正(zhèng)增长之一(yī)，4月乘用车市场数据终于(yú)出(chū)炉。

　　乘(chéng)联会数据显示，4月新能源车(chē)市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来累(lèi)计(jì)零(líng)售184.3万辆，同(tóng)比(bǐ)增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国(guó)内零(líng)售渗透(tòu)率32.3%，较去(qù)年(nián)同期25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百(bǎi)分(fēn)点。

　　乘联(lián)会统计(jì)口径下的4月乘用车出(chū)口（含整车与CKD）30万辆，同比增(zēng)长227%，环比(bǐ)增长3%。1-4月乘(chéng)用车出口108万辆，同比增长115%。4月新能(néng)源乘用车出(chū)口9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其中纯电动占新能(néng)源(yuán)出口的(de)92.8%，A0+A00级(jí)纯电(diàn)动(dòng)出口占新能源的(de)48%。4月厂商出口方面(miàn)，特斯(sī)拉(lā)中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆(liàng)。

　　数据看整体看(kàn)亮点颇(pǒ)多：

　　第一、2010年(nián)以来仅(jǐn)有的两次环比正增长之一

　　2023年4月(yuè)乘(chéng)用车市场零售达到163.0万(wàn)辆，由于去年同期疫(yì)情影响，同比增速55.5%，环(huán)比增长2.5%，也是自2010年以来仅有的两次环比正增长之一。

　　第二、4月新能(néng)源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以来(lái)累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能(néng)源车(chē)国内零售(shòu)渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百(bǎi)分点(diǎn)。4月，自主(zhǔ)品牌中的新能源车渗(shèn)透(tòu)率56.5%；豪(háo)华车中(zhōng)的新能源车(chē)渗透率23.8%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新(xīn)势力零售份(fèn)额13.1% 同比下降(jiàng)3.9个百分点

　　从月度国内零(líng)售份(fèn)额看，4月主流(liú)自主(zhǔ)品牌(pái)新能源车零售份额(é)70.5%，同比(bǐ)下降(jiàng)5个百分点；合资品(pǐn)牌新能源(yuán)车份额5.8%，同比下降0.2个百分点；新势力份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分点；4月(yuè)新势(shì)力零售份额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来(lái)、理想等新势(shì)力车企销量同比和环比表现(xiàn)总体仍较强(qiáng)。主流合资品牌(pái)中,南北大众强势领先(xiān)，新能源车批发12,405辆，占据(jù)主流合资(zī)纯电动50%强份额，大众坚定的(de)电(diàn)动化转型(xíng)战(zhàn)略初见成(chéng)效。其他合资与豪华品牌仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第(dì)四、上汽等自(zì)主品牌在欧洲表(biǎo)现(xiàn)较强 比亚迪在东南亚崛(jué)起

　　4月新能(néng)源乘用(yòng)车出口9.1万辆，同比(bǐ)增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其(qí)中纯电动占新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占(zhàn)新能源的48%。4月厂(chǎng)商出口方面，特(tè)斯拉(lā)中国35,886辆(liàng)、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马(mǎ)达汽车1,550辆、吉(jí)利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车(chē)712辆、创(chuàng)维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大(dà)通(tōng)436辆、一汽红旗264辆、东风乘用车192辆(liàng)、一(yī)汽轿(jiào)车(chē)117辆、东(dōng)风柳州114辆。从自主(zhǔ)出(chū)口的海外市场(chǎng)零(líng)售数据监控看，A0级电动车占比(bǐ)达(dá)60%，是出口(kǒu)绝对(duì)主力(lì)，上汽等自主品牌在欧洲表现较强(qiáng)，比(bǐ)亚(yà)迪在东(dōng)南亚崛(jué)起。除了(le)传统出口车(chē)企的靓丽表现，近期新势力(张含韵当年发生了什么事，张含韵以前发生什么事lì)出口也逐步启动，海外市场也有(yǒu)数据开始显现。

　　第五、厂(chǎng)商批发销(xiāo)量(l张含韵当年发生了什么事，张含韵以前发生什么事iàng)突破(pò)万辆(liàng)的企业保持在(zài)11家(jiā)

　　厂商批(pī)发销量突破万辆的企(qǐ)业保持在11家（环比持平(píng)，同比(bǐ)增6家），占新(xīn)能源乘用车(chē)总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去(qù)年(nián)同期62%）。其(qí)中：比(bǐ)亚迪209,467辆、特斯拉中(zhōng)国75,842辆、广汽埃(āi)安(ān)41,012辆(liàng)、吉利(lì)汽车29,874辆(liàng)、上汽乘用车26,278辆、理想(xiǎng)汽车(chē)25,681辆、上汽(qì)通用五菱24,166辆(liàng)、长(zhǎng)安汽车(chē)20,459辆、长城汽(qì)车14,863辆、哪吒(zhā)汽车11,080辆、东(dōng)风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比(bǐ)当年(nián) 经不起(qǐ)折腾

　　对于4月乘(chéng)用车(chē)市场数(shù)据，乘联会分析(xī)指出，乘(chéng)用车行业已(yǐ)经脱离了原(yuán)来的高利润行业(yè)，3月汽车产销(xiāo)虽(suī)然恢复，但3月汽(qì)车销(xiāo)售利润率也仅有(yǒu)4.7%，部分车企在吐(tǔ)血卖车，压力太大(dà)。尤其是世界上最严的国六B标准即(jí)将(jiāng)实施，对车企生产带来(lái)一定的(de)心理(lǐ)压(yā)力(lì)，减(jiǎn)产(chǎn)降库存的结果(guǒ)，带来的是(shì)盈(yíng)利较大(dà)损失。此次特斯拉(lā)涨价(jià)是很好的(de)信号，体现车(chē)企(qǐ)对经营(yíng)质(zhì)量的关注(zhù)，有利于改善消费观望心(xīn)态。让消费者走出过度期(qī)待降价的(de)预期，恢(huī)复正常的购买节奏(zòu)。

　　乘联会还指出(chū)现在汽(qì张含韵当年发生了什么事，张含韵以前发生什么事)车行业已经走过了高利(lì)润期，车(chē)企效益不比(bǐ)当年，经不起折腾(téng)。乘联会在文中(zhōng)表示期待世(shì)界最严国六B标准的实施从原定7月(yuè)1日(rì)，最好能延期到12月底实(shí)施，而且(qiě)不要设立太多的条条框框，这样才能通过稳定企(qǐ)业和经销商心(xīn)态，从(cóng)而稳定市(shì)场消(xiāo)费。

　　此前(qián)3月份，中(zhōng)国汽车流通协会强调，目前大(dà)量国六B的(de)车RDE达(dá)标有难度，6月底完成清库有(yǒu)较(jiào)大难度。国六B切换情况座谈会上透露(lù)，目前国(guó)六(liù)B非(fēi)RDE车(chē)型(xíng)还有(yǒu)200万辆左右(yòu)的库(kù)存未消化。众车企(qǐ)建议给予6-12个月销售过渡期。

　　“现在整个市场(chǎng)下滑，又(yòu)降(jiàng)价。这样降价下去，将对整个行业(yè)体系、整个市场造成很大(dà)影响。”在3月30日广汽集团(tuán)

　　2022年(nián)度业(yè)绩发布会上，广汽集团董事长曾庆洪表示(shì)担忧，“我们现在也(yě)在建(jiàn)议环保(bǎo)部门能不(bù)能(néng)适当(dāng)延期，建议国(guó)六B的环保规定能延迟到年底执行。”

　　此前根据环保部发(fā)布规定(dìng)，国六标准的(de)实施分为A、B两个阶段(duàn)，第一(yī)阶段(duàn)从2020年7月(yuè)1日起，不能销售、注册、上牌低于国六A标准的汽车。第二阶段从2023年(nián)7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国六B标准的汽车

　　工信部等5部门：7月1日起全(quán)国禁止生产(chǎn)、进口、销售不符(fú)合国六排(pái)放标准(zhǔn)6b阶段的(de)汽车

　　就在刚刚，工信部等5部门(mén)发布关于(yú)实施汽车国六排放标准(zhǔn)有关事宜(yí)的公告。自2023年7月1日起，全国范围全面(miàn)实施国六排放(fàng)标准6b阶段，禁止生产、进口、销(xiāo)售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。针对部分(fēn)实际行(xíng)驶污染物排放试验（即RDE试(shì)验）报(bào)告结果为“仅(jǐn)监测”等轻型(xíng)汽车国六b车型，给予半(bàn)年销售过(guò)渡(dù)期，允(yǔn)许销售至2023年(nián)12月31日。

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