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裤子175是几个x “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美(měi)国太空探索技术公司(sī)(SpaceX)的“星舰(jiàn)”重型运载(zài)火箭(jiàn)于北京时间20日晚21时(shí)33分(fēn)许发(fā)射(shè),升空3分钟后发(fā)生爆炸,航天器未(wèi)能成功进入预(yù)定轨道。

  马(mǎ)斯克(kè)曾(céng)宣(xuān)称,首次发射(shè)成本约30亿美(měi)元,折合人民币206亿。换言(yán)之(zhī),马斯(sī)克和他的SpaceX花(huā)200亿(yì)请全世界人民看了一场(chǎng)烟花。不过至少那一刻,我(wǒ)们都在仰(yǎng)望星空(kōng)。

  人类历(lì)史上最大火(huǒ)箭发射失败,但没有完全失败

  “星舰"首发无疑(yí)是举世瞩目的大(dà)事,因(yīn)为这是(shì)人类历(lì)史上体积最大的运载火箭(jiàn)。它全长(zhǎng)120米,由底部(bù)70米高、配备了33台“猛禽”发动(dòng)机的(de)“超重型推进器(qì)”和(hé)顶部50米高、可(kě)重复利用(yòng)的(de)飞船船舱“星舰”组成——从高度(dù)上与(yǔ)我(wǒ)国第一(yī)座(zuò)摩(mó)天(tiān)大楼“广州白云酒(jiǔ)店”相当。

  美国“太空”网(wǎng)站称,此(cǐ)前保(bǎo)持“人(rén)类最大运载火箭”称(chēng)号(hào)的是冷战期间用(yòng)于“阿波罗”登月(yuè)计划的美(měi)国“土(tǔ)星五号(hào)”火箭,它高(gāo)约111米,可发射约130吨有(yǒu)效载荷进入(rù)地球(q裤子175是几个xiú)轨道,并将约(yuē)50吨有效载荷送往月(yuè)球。而据SpaceX表示,星舰能够(gòu)将多达 150 吨的有效载荷(hé)运送到(dào)近地轨(guǐ)道。

  据美国《今日物(wù)理(lǐ)学》月刊上的(de)一篇(piān)文章预测(cè):“假(jiǎ)设发射成(chéng)功,那(nà)么星舰将大幅(fú)提升我们的太空能力,天体(tǐ)物理学(xué)任务的制定过程将发生(shēng)质(zhì)的改变(biàn)……天体物理学领(lǐng)域的太空任务一(yī)直(zhí)受到发射(shè)工具性能(néng)的严格限制,而20年来发射工(gōng)具变(biàn)化不大。”

  此外马斯克(kè)还宣称,“星舰”的发射成本相当低,一旦相关试验取(qǔ)得成功,将启动规模化生产(chǎn),以每(měi)年建造100艘的速度,打(dǎ)造1000艘(sōu)“星舰”组成的太空舰队,将10万人和相关物(wù)资(zī)运送到火星,实现从(cóng)21世纪20年(nián)代后(hòu)期开(kāi)始在火星殖民的梦想。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并(bìng)非完(wán)全(quán)失败(bài),马斯(sī)克在用(yòng)IT创投手法做航天

  宇(yǔ)宙和(hé)未来好像变得触手可及了。

  不过一向高(gāo)调的马(mǎ)斯克也说过(guò),其发射成功率就像(xiàng)抛硬币一样,只有 50%。就在几天前(qián),“星(xīng)舰”首(shǒu)次试飞发射前约40秒,因(yīn)为助推器加压系(xì)统出(chū)现问题因而延期发射(shè)。因此(cǐ)马斯克把期(qī)望值定得较低,“只(zhǐ)要不炸毁发射台,那么(me)我(wǒ)想我会(huì)认为这是成功的。

  “星舰”升空后不(bù)久发生了非(fēi)计(jì)划性解体,但如(rú)果从上(shàng)述(shù)定义看,本次首(shǒu)发好像也(yě)不(bù)能(néng)完(wán)全算失败。发射结束(shù)后,团队表(biǎo)示将继续审查数(裤子175是几个xshù)据并(bìng)努力(lì)进行下(xià)一(yī)次(cì)飞行测试。同时,马斯(sī)克发推向团队表示(shì)了祝(zhù)贺(hè),直言此次(cì)任务为几个月后的下一次(cì)测试发射吸取了教训。

  “星舰”爆炸:价值(zhí)200亿(yì)的“烟花(huā)”并非完全(quán)失(shī)败,马斯克(kè)在用IT创投手(shǒu)法做(zuò)航天

  航天是一门(mén)风投,马斯克深谙其道

  爆(bào)炸(zhà)真的(de)不(bù)算(suàn)什么,因为对于SpaceX来说,它几乎是从接连试错(cuò)中(zhōng)成长的。

  “星舰”的升级迭代史就是一部“连环爆炸史”。火箭的上半部(bù)分拥有数代原型机,其中不少在测试中直(zhí)接(jiē)炸(zhà)毁。据(jù)都市(shì)快报梳(shū)理统计,如果算(suàn)上更换材料(liào)做极限测试(shì)过程中爆炸的SN7与SN7.1,从最早(zǎo)的MK1开始到SN11,星舰(jiàn)原型机已经炸了10次。

  风云学会副会长(zhǎng)陈经(jīng)在文章中指出,马斯克是在用(yòng)IT创投手法操作航天。因为IT创投圈(quān)的核心竞争力就是(shì)厚脸皮(pí)的猛吹和冒险思维主导——风投成功率如果有5%都算是不错的了,所以业(yè)界对项目(mù)失败习以为常(cháng)。

  “而SpaceX正是(shì)如此(cǐ),在前(qián)期多(duō)次发射失败(bài)。如果按各国航天业的(de)传统做法,SpaceX早就被断了经费整(zhěng)顿队伍了(le)。但是按IT项目来(lái)评估,SpaceX不(bù)断尝试(shì)失败是司空见惯的正常节奏,成功了就是里(lǐ)程碑,估值提升,更多投(tóu)资(zī)进来试更大的(de)事。”

  更大的事是指什么呢?最广为人(rén)知的(de)就(jiù)是马斯克的“火(huǒ)星(xīng)移民计划”。早(zǎo)在十几年前,马斯克就喊出了人类定居火星的豪言(yán)壮语,人类或将成为“多(duō)行星(xīng)物种”。按照SpaceX的最(zuì)初预期,2022年将(jiāng)发射货运飞(fēi)船去火星,2024年已经(jīng)可以执行载人计(jì)划(huà)。

  目前看来,现实与理想仍有较大(dà)差距。不过这一块的钱(qián)景相(xiāng)当可观,目前太空旅(lǚ)行的价格从20万美元到5500万美元不等;据预测到2030年,全球太空旅行市(shì)场规模(mó)将达到30亿(yì)美元(yuán)。

  除此之外,马斯克还在(zài)2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划。该计(jì)划旨在(zài)建立覆盖全球(qiú)的卫星网络,为全球用户提供(gōng)宽带(dài)服务,后来(lái)这个计划(huà)数值变成了42000颗。欧洲航天局太空(kōng)碎片办公室资料(liào)显示(shì),到 2020 年 2 月,地球(qiú)轨道上大约有 5500 颗(kē)卫星。换言之,马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在裤子175是几个x轨卫(wèi)星总量的卫星(xīng)。

  很难评价这(zhè)是否就(jiù)是一种(zhǒng)“冒险”,但目前SpaceX已经(jīng)发射了超1000颗卫星,成(chéng)为(wèi)美国(guó)最大的(de)商业卫(wèi)星发射商之一。

  星舰将参与登月任务,SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

  据科技日报报道,2021年4月,美(měi)国国家航(háng)空(kōng)航天局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝(lán)色(sè)起源、动力系统等公(gōng)司,成为“阿尔(ěr)忒弥斯(sī)”登月(yuè)计(jì)划“载人着(zhe)陆器(qì)”项(xiàng)目的唯一中标者(zhě)。这为它获得了29.8亿美(měi)元的资助,并被要求在“星(xīng)舰”基础上研制(zhì)一(yī)种将宇航员从环月轨(guǐ)道送上月(yuè)球的着陆器,美(měi)国将在时隔半个世纪(jì)之(zhī)后重返月球。

  SpaceX在激(jī)烈竞争中脱颖而出的主要(yào)原(yuán)因,在于(yú)其(qí)运输量大和(hé)成本较低。星舰(jiàn)采用了争议较大的全箭不(bù)锈钢结构设计:相比更(gèng)贵的碳纤维,不锈(xiù)钢(gāng)是重了(le)点,所以(yǐ)你猜为什么会安(ān)33个“猛禽”发动机。

  “星舰”的发射(shè)成本也(yě)相当低。去年2月,在(zài)得克萨斯州博卡奇(qí)卡召(zhào)开的“星舰(jiàn)”发布(bù)会上,马(mǎ)斯克说(shuō):“星舰”飞(fēi)船6-8小时就可(kě)以(yǐ)重复使用(yòng),这样一天就可以发射3次,“超重”助推器大约每小时就能发(fā)射一次(cì)。“每次飞(fēi)行可能只需几百万美(měi)元,甚至最少可能只要100万(wàn)美元。” 有一组可(kě)供参考的数据是,美(měi)国德尔(ěr)塔IV型中型火箭平均每次发射费用为(wèi)1.64亿美元,俄(é)罗斯主(zhǔ)力(lì)运载火箭联盟-FG运(yùn)载(zài)火箭(jiàn)每次(cì)发射费(fèi)用约为5000万美元。

  航天(tiān)是一(yī)项烧钱(qián)的(de)事业,支(zhī)撑SpaceX冒险的,还有其(qí)背后数轮(lún)融资。

  据美国科(kē)技媒体The Information3月(yuè)报道(dào),SpaceX迎来最新一轮(lún)注资,投(tóu)资者(zhě)是沙特投资基金的(de)一(yī)家子(zi)公司和阿布扎(zhā)比的一家(jiā)投资公司,此(cǐ)轮融资数额达(dá)数(shù)十亿(yì)美元。据美国投(tóu)资数(shù)据公司Crunchbase统计(jì),SpaceX自成立以(yǐ)来已经(jīng)累计(jì)融资29轮,融(róng)资总额高达98亿美元。在(zài)本轮投资过后,Spacex的估值预(yù)计接近 1400 亿美元,其将成(chéng)为世界(jiè)上估值(zhí)最(zuì)高的私(sī)人企(qǐ)业(yè)之(zhī)一。

  “星舰”爆炸:价(jià)值200亿(yì)的“烟花”并(bìng)非完全失(shī)败,马斯(sī)克在(zài)用IT创投手(shǒu)法(fǎ)做(zuò)航天

  这是在为(wèi)什么投资呢?

  1865年(nián),儒勒·凡尔纳在《从地球到月(yuè)球》提出了发射炮弹去往(wǎng)月(yuè)球的主意;1902年,乔治·梅里爱拍出(chū)科幻电影开山之作《月球旅行记》,登月的幻想变(biàn)成了画(huà)面(miàn);59年后,美(měi)国(guó)开启载人登月(yuè)的阿波罗计(jì)划;1969年,阿波罗11号(hào)登(dēng)月成功。

  回顾历史,每(měi)一次的(de)想象与探(tàn)索都弥足珍贵。

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