近日，外(wài)媒抓拍到(dào)了一组KTM路(lù)测(cè)图片(piàn)，图片(piàn)当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进行(xíng)对照测试。由(yóu)于KTM的(de)车架 125与390系列是共享的。所以谍照中得(dé)到的彩蛋——390 或将(jiāng)升级。

图(tú)中(zhōng)的黑色路测车几乎(hū)没有伪装(zhuāng)，这侧面(miàn)可以证明(míng)，新款Duke的路测已经进入了尾声(shēng)。

路(lù)测(cè)车辆并不(bù)是仅仅更换了车头大灯造(zào)型(xíng)以(yǐ)及侧(cè)护板(bǎn)那么(me)简(jiǎn)单(dān)，在(zài)后摇臂上另有文章。新(xīn)款Duke的车架采用了偏置后减(jiǎn)震布局的(de)设计。

这根后摇臂也在RC系列的(de)路测车中(zhōng)出现过。这(zhè)并(bìng)不是同一(yī)时间拍摄(shè)到(dào)的谍照，也(yě)侧面证实(shí)了(le)Duke系列与RC系列将陆(lù)续迎来大改款的(de)推测(cè)。

由于KTM旗下(xià)125cc和(hé)390cc的车型是共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新(xīn)跑(pǎo)车RC390的改(gǎi)款只是(shì)时(shí)间(jiān)问题。

外观上也能看到一些变(biàn)化(huà)，新车的(de)大灯更换了造型，变得更加立体，并且车灯的轮廓也(yě)发生了变化。顺带一提，新车(chē)的整体(tǐ)高度相较于现(xiàn)售款有所(suǒ)提高。下面这张(zhāng)图(tú)可以看得更直观(guān)。

作为KTM旗(qí)下的全(quán)球(qiú)畅销车型，保持产(chǎn)品活力(lì)是明智的。从目前来看，新(xīn)RC390在整体表现上是变(biàn)化明显的，除(chú)了相(xiāng)貌大改，还根治了烤右(yòu)脚的“特色(sè)服务”。以KTM的产品(pǐn)研发(fā)节奏来推(tuī)测，今(jīn)年很可能迎来新(xīn)的(de)390 Duke。

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