5月12日晚(wǎn)间，江铃汽车(chē)公告宣布，公司(sī)在2021年5月即(jí)公开挂牌(pái)的(de)江(jiāng)铃重型汽(qì)车有限公司（江铃重汽(qì)）100％股权(quán)转让交易终(zhōng)止，而此前约(yuē)定的交(jiāo)易对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃卡车）。

　　江铃重汽是江铃(líng)汽车在2012年以2.7亿元价格接手的资产，不(bù)过原计(jì)划在重(zhòng)卡行(xíng)业“大展拳(quán)脚”的江(jiāng)铃汽车却(què)因此背(bèi)上了包袱。江铃(líng)重(zhòng)汽在8年间亏损额(é)度超(chāo)过20亿元。而且江(jiāng)铃汽车此(cǐ)前为(wèi)转(zhuǎn)让铺路，还曾(céng)现金为江(jiāng)铃重卡(kǎ)“输(shū)血”11.42亿元。

　　不过，此次交易终止，也意(yì)味着江铃(líng)汽车前后(hòu)耗(hào)了两年的“瘦(shòu)身”行动(dòng)依旧以失败告终。

　　审(shěn)批未在约定时间(jiān)完成

　　这(zhè)笔交(jiāo)易要追溯到两年前(qián)。在2021年(nián)5月(yuè)7日，江铃汽车曾披露，拟(nǐ)以(yǐ)不低于7.64亿元的价格(gé)，通过山西(xī)省产权交易市场公(gōng)开挂牌方式，出(chū)售全资(zī)子(zi)公(gōng)司江铃(líng)重汽100％的股权(quán)。

　　当(dāng)时，江铃重汽对接(jiē)盘方开出了要求：1、世界500强企业，2020年(nián)度在全(quán)球生产销售重型卡(kǎ)车超过12万辆；2、公司(sī)盈利(lì)，并(bìng)在2018-2020年经审计合(hé)并报表(biǎo)净利润率超过5％。

　　3个月后，谜底揭晓。上述股权挂牌公(gōng)告期于2021年8月9日期限届满，交易(yì)股权出售征(zhēng)集到一名意向受让(ràng)方，符(fú)合上述要求的沃尔(ěr)沃(wò)卡车成了接盘侠。

　　而(ér)且，沃(wò)尔沃(wò)卡车(chē)也按照相关交(jiāo)易(yì)规则支付了保证金。2021年8月23日，双(shuāng)方(fāng)经协(xié)商一致，就出售交易股权签署了《关于江铃重型汽车有(yǒu)限公司100％股权(quán)的(de)股权(quán)转让协(xié)议》，确定就目标股权支付的基(jī)准价款为人民币约7.81亿(yì)元。

　　不(bù)过，江铃(líng)汽车5月12日公告称，该笔交易需要获得国资(zī)管理有权单位(wèi)的批准，但由(yóu)于交易(yì)所需的(de)政府审批事项(xiàng)未(wèi)能在约定的时(shí)间(jiān)内完成，项目双方经(jīng)协商一致，同意终(zhōng)止交易。

　　这笔(bǐ)交易(yì)前后耗时长达2年之久(jiǔ)，但(dàn)最(zuì)终仍以失(shī)败告终。需要(yào)提及(jí)的是，江铃(líng)重汽命运颇为坎坷，此次交易已(yǐ)经(jīng)是其(qí)历史上第三次(cì)转手。

　　成为“财务黑洞(dòng)”

　　资(zī)料(liào)显示(shì)，江铃重汽前身是山(shān)西省汽车工业集团。作为(wèi)一家老(lǎo)牌国营企(qǐ)业，该公司主(zhǔ)要组装生产重型(xíng)卡车(chē)与货车，但由(yóu)于经营不善陷入发展困境，在2007年第一次被重组。中国兵(bīng)器(qì)装备(bèi)集(jí)团及中(zhōng)国长安汽车集团有限(xiàn)公(gōng)司，将太(tài)原(yuán)重汽重组(zǔ)为太原(yuán)长(zhǎng)安重汽，作为(wèi)长安(ān)汽(qì)车(chē)进入重(zhòng)卡领(lǐng)域的(de)跳板。

　　但最终(zhōng)太原重汽没能被盘活。太原重汽2011年的亏损已(yǐ)达1.4亿(yì)元，2012上半年的总销(xiāo)量为439辆。到(dào)2012年第一季度(dù)，太原重(zhòng)汽的净(jìng)资(zī)产仅为2.5亿元(yuán)，已(yǐ)难以实现正常运转。

　　不过，江铃汽车(chē)却(què)对太原重汽产生了兴趣(qù)，该公司在2012年7月以不超过(guò)2.7亿元的价(jià)格，从长安手中接手太原长安重(zhòng)汽(qì)的全部股权，并(bìng)于2013年1月将其更名为(wèi)江铃重(zhòng)汽。

　　当初，江铃汽(qì)车进入重(zhòng)卡领域的意(yì)图(tú)是实现(xiàn)商用车全(quán)覆盖。2013年，江铃汽车曾表示，最终将建(jiàn)成年产10万辆重型载货(huò)车、10万台发(fā)动机的大型重卡企业，达产后主营业务(wù)将超过200亿元(yuán)。

　　但(dàn)江铃由(yóu)于对重卡市场和客户洞察不足(zú)，经营状况并不(bù)尽(jǐn)如人意。2016-2019年，江(jiāng)铃(líng)重(zhòng)卡的销(xiāo)量分别为52辆(liàng)、796辆(liàng)、1516辆、1090辆(liàng)，2020年1-9月(yuè)累计销量为1347辆。