近日，外媒抓拍到(dào)了一方差分析英文缩写，方差分析英文翻译组KTM路测图(tú)片，图片当中可以看到(dào)两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试(shì)。由(yóu)于KTM的车架 125与390系列是共(gòng)享的。所以谍照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑(hēi)色(sè)路测车几乎没有(yǒu)伪装，这(zhè)侧面可(kě)以(yǐ)证(zhèng)明，新(xīn)款Duke的(de)路测已经进入了尾声。

路测车辆并不是仅(jǐn)仅更换了(le)车头大灯造(zào)型(xíng)以及侧(cè)护板那么简(jiǎn)单，在后摇臂上另有(yǒu)文章。新款Duke的(de)车架采用了偏置(zhì)后减震布局的设计。

这根(gēn)后摇臂(bì)也在RC系列的路(lù)测车(chē)中出现过。这(zhè)并不是(shì)同一时(shí)间(jiān)拍摄到(dào)的(de)谍(dié)照，也(yě)侧面证实了(le)Duke系列与RC系列(liè)将陆续(xù)迎来大改款(kuǎn)的推测。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型(xíng)是(shì)共享车架的(de)，因(yīn)此新(xīn)的街车 390 Duke，新(xīn)跑车(chē)RC390的(de)改款只是时(shí)间问题。

外观上(shàng)也能看到一些变化，新车的(de)大(dà)灯更(gèng)换了造型，变得更加立体，并(bìng)且车灯(dēng)的轮廓也发生了变化。顺带一(yī)提(tí)，新(xīn)车的整体高(gāo)度相(xiāng)较于(yú)现售款有所(suǒ)提高。下面(miàn)这(zhè)张(zhāng)图可以看(kàn)得更直观。

作为KTM旗下的全球畅销车(chē)型，保(bǎo)持(chí)产品活力(lì)是明智的。从(cóng)目前来看(kàn)，新RC390在整体表现(xiàn)上是变化(huà)明显的，除了相貌大改，还根(gēn)治(zhì)了烤右脚的“特色服务”。以KTM的产品研发(fā)节(jié)奏来推测，今年很可能迎(yíng)来(lái)新的390 Duke。

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